Het Nieuwsblad 2018: Ahora sí, nuevos tiempos

Van Avermaet_OHN_2017

Van Avermaet celebra su segundo triunfo consecutivo en el Het Nieuwsblad / © Belga

Nicolás Van Looy / Ciclo21

El año pasado, casi sin tiempo para reaccionar a la noticia, el Circuito Het Nieuwsblad, la clásica con la que se inaugura el calendario de grandes pruebas de un día, estrenaba categoría World Tour introduciendo una pequeña modificación a su recorrido con la inclusión en el mismo del Molenberg. Peter Van Petegem, ex ciclista y máximo responsable del diseño de la primera gran prueba en suelo belga, recuperaba para la prueba una colina que, tras años de ausencia, se situó en pleno final y, por lo tanto, se convirtió en un lugar de suma importancia en la resolución de la carrera.

Ahora, un año después y con tiempo para pensar y repensar lo que el nuevo estatus de prueba World Tour requería en términos de recorrido, los organizadores han apostado por darle un lavado de cara completo al antiguo Het Volk. Por supuesto, sin tener que fijarnos con lupa en el trazado de la carrera, lo primero que salta a la vista es la modificación del lugar de llegada, que se traslada a la localidad de Ninove, ciudad que acogió durante años la meta de la Vuelta a Flandes. De hecho, el nuevo trazado del Het Nieuwsblad es un claro guiño a aquellos años ya que sus últimos 60 kilómetros son una copia perfecta de los de aquellas ediciones de De Ronde.

Así las cosas, si todo sale como los organizadores desean –el diseño del recorrido de una clásica procura siempre guardar la máxima emoción hasta el final–, el punto decisivo de la carrera será la dupla que conformarán el Muro y el Bosberg. Lo que no variará con respecto a la 72ª edición celebrada el pasado mes de febrero con triunfo de Greg Van Avermaet es el lugar de salida. Una vez más Gante será el escenario de la salida con una espectacular presentación de equipos en ‘t Kuipke, el archiconocido velódromo de la ciudad.

Una vez dejen Gante atrás, el pelotón tendrá 196,2 kilómetros por delante de los que los primeros 60 no presentan, como es habitual en estas clásicas, absolutamente ningún aliciente llamativo. Será una vez que se llegue a ese punto, algo así como hora y media después de que se dé el pistoletazo de salida, cuando se dé inicio a las 13 subidas y ocho tramos adoquinados que decidirán el nombre del vencedor.

Los 2.000 metros de piedras de Haaghoek será la primera ración de adoquines del año para unos corredores que sólo 3 kilómetros más tarde, en el punto 64 de la carrera, ascenderán por primera vez el Leberg. Este dúo volverá a repetirse más tarde, no antes de que el pelotón ascienda Den Ast y el Katterberg. No será, sin embargo, la última vez que pasen por allí, ya que Haaghoek y Leberg aparecerán por tercera vez tras haber pasado por las cimas de Kokkerelle y Wolvenberg y el Molenberg, que a 52 kilómetros de meta dará paso a la parte final y decisiva de la carrera. Además, en todo este tiempo el pelotón también pasará por los tramos adoquinados de Huisepontweg, Holleweg, Ruiterstraat y Jagerij.

Ya dentro de los últimos 40 kilómetros, Berendries será, por lo tanto, la novena de subida del día y la que, de alguna manera, estrenará esa parte resolutiva de la que hablábamos. Tanto es así que, sin solución de continuidad, la carrera, que a estas alturas ya debería de ir bastante rota, afrontará el Valkenberg y Tenbosse. Y, entonces sí, será el momento de pensar en el dúo final: el Muro y el Bosberg. La capilla más famosa de Flandes se situará a sólo 15 kilómetros del final y el Bosberg, el lugar donde tantos ataques –decisivos y fallidos– vimos en sus años de gloria en la Vuelta a Flandes, a sólo 12 kilómetros.

Las subidas del Circuito Het Nieuwsblad 2018

Subida

Kms recorridos

Kms a meta

1

Leberg

64,1

133,4

2

Den Ast

99,1

98,4

3

Katteberg

107,2

90,3

4

Leberg

119,6

77,9

5

Kokkerelle

132,7

64,8

6

Wolvenberg

135,8

61,7

7

Molenberg

144,8

52,7

8

Leberg

155,7

41,8

9

Berendries

159,8

37,7

10

Valkenberg

165,1

32,4

11

Tenbosse

171,4

26,1

12

Muro

181,7

15,8

13

Bosberg

185,6

11,9

Los adoquines del Circuito Het Nieuwsblad 2018

Tramo

Kms recorridos

Kms a meta

1

Haaghoek

61,1

136,4

2

Huisepontweg

93,4

104,1

3

Lange Aststraat

99,1

98,4

4

Holleweg

107,9

89,6

5

Haaghoek

116,6

80,9

6

Ruiterstraat

135,9

61,6

7

Jagerij

138,6

58,9

8

Haaghoek

152,7

44,8

Comentar

Su dirección de correo electrónico no será publicada.Los campos necesarios están marcados *

*