17ª Tour Francia: Milan reina en el caos

17ª: Miércoles 23 julio. Bollène (13:50)-Valence (17:20), 161 km

Javier Ramírez / Ciclo21

Valence albergó una de las últimas oportunidades para velocistas en la 112ª edición del Tour de Francia. Cuando la ciudad se viste de gala para recibir velocistas, Jonathan Milan es el nombre de moda en el pelotón internacional. El transalpino logró su segundo parcial en un día nervioso día bajo el encapotado cielo galo.

Abrahamsen (Uno-X), Albanese (Tudor), Burgaudeau (Total Energies) y Pacher (Groupama) conformaron una temprana fuga de la que también quiso formar parte Laurence (Ineos) pero se quedó a medio camino. Al igual que Romeo (Movistar), que también buscó por activa y por pasiva la forma de filtrarse en ella. A pesar de no llegar a la escapada, apretó el ritmo de carrera junto a Ineos en el Col du Pertuis, primera cota del día, ambos conjuntos -españoles y británicos- cortaron a los principales velocistas pero, posteriormente, en el descenso consiguieron enganchar con el pelotón de nuevo. Otro de los sospechosos habituales en este tipo de jornadas, Wout van Aert (Visma), no cesó en sus intentos por conectar con el cuarteto de cabeza, aprovechando el Col de Tartaiguille para marchar a la caza, pero las piernas del todoterrenos belga no son las mismas esta temporada. Aunque el polivalente corredor haya logrado una importante victoria en Siena en la 9ª etapa del Giro de Italia y el premio al más combativo de esta prueba, Van Aert no está. Y, peor aún, ya muchos dejaron de esperarle.

El día transcurrió con relativa calma, a pesar de las inclemencias meteorológicas y alguna montonera que golpeó a la cola del grupo de favoritos, donde se vieron afectados Julian Alaphilippe y Carlos Rodríguez. Los dos ciclistas, sin grandes golpes, pudieron levantarse y continuar hasta meta. Una vez coronado Tartaiguille, el paquete liderado por los conjuntos de los velocistas incrementó la velocidad-crucero para controlar la situación. Con el agua en los ojos, el pelotón divisaba al último retal de la fuga, Jonas Abrahamansen. El noruego de Uno-X está cuajando una «Grande Boucle» para enmarcar, ganador en Toulouse y protagonista casi todos los días. Cazado a menos de 5 kilómetros para la llegada, Jayco lanzó al pelotón hacia la localidad occitana de Valence.

Mientras los australianos trabajaban para lanzar a Groenewegen, su jefe de filas; Girmay y Merlier cometieron el error de viajar retrasados en el momento crítico. Justo cuando un «afilador» provocó una caída masiva que perjudicó al eritreo, viéndose obligado a recibir atención médica, muy aquejado de su hombro izquierdo. Igualmente afectado parece Cyril Barthe. Con los esprinters fraccionados, Jonathan Milan y Arnaud De Lie se subieron al tren que XDS preparaba para Cees Bol. El italiano de Lidl, sin rival tras un extaño amago del «Toro» De Lie, se lanzó hacia la línea de meta. 

Milan, vestido de verde en un accidentado desenlace, logra su segunda victoria en el Tour y suma 35 para su equipo, Lidl. Después de él, llegaron Jordi Meeus (Red Bull) y Tobias Lund Andresen (Picnic), en segunda y tercera posición, respectivamente. El mejor español en meta fue Cristian Rodríguez (Arkéa) en 47ª plaza y, en la general, Carlos Rodríguez (Ineos) continúa en el 10º lugar.

PRÓXIMA ETAPA

18ª: Jueves 24 julio. Vif (12:20)-Col de la Loze (Courchevel) (17:30), 171 km

Perfil de la 18ª etapa © Tour Francia

Las cifras son intratables, se trata de la etapa más exigente del Tour 2025, con 5.500 metros de desnivel acumulado. Buena parte de este total se encuentra en las subidas al Col du Glandon y luego al de la Madeleine, donde alcanzaremos los 2.000 metros por primera vez del día. Sobre todo, se visitarán por primera vez las alturas de Courchevel para llegar al Col de la Loze. Tras cruzar el altipuerto, quedarán cuatro kilómetros de carril bici tan irregular y casi tan mordaz para los terneros como en la pendiente utilizada en 2020 y 2023.

TODAS LAS ETAPAS

DIRECTO RTVE

TOUR FRANCIA EN RTVE

RACE CENTER

LAS VICTORIAS ESPAÑOLAS

Edición 2024: Tadej Pogacar

DECLARACIONES

Jonathan Milan (Lidl): «Estoy muy feliz. Me faltan palabras para describir mis emociones. No he conseguido esta victoria solo: ha sido con la ayuda de mis compañeros de equipo, y tengo que agradecer a ellos esta victoria. Sin ellos, todavía estaría estancado en algún puerto y no en meta. La etapa de hoy ha sido muy dura. Hemos controlado desde el principio con la ayuda de otros equipos. Luego, mis compañeros me echaron una mano cuando me quedé atrás en el primer puerto y marcaron un buen ritmo para protegerme en el segundo. Me ayudaron, me apoyaron, y por eso ésta victoria es realmente fantástica. Tengo que darles las gracias desde el fondo de mi corazón. No sabía que había habido una caída. Espero que no haya tenido consecuencias graves para nadie. No la he visto porque mis compañeros de equipo me habían colocado en la mejor posición de cara al sprint y yo estaba muy concentrado, mirando hacia delante. Todavía nos quedan días duros. Hay mucha montaña por delante. Hasta ahora nos lo hemos pasado muy bien, y estoy muy contento con cómo va todo. Seguiremos luchando como lo hemos hecho cada día por los sprints intermedios, y también por la victoria en la última etapa. He abierto hueco en la clasificación por puntos y puedo estar un poco más tranquilo en ese aspecto. No obstante, seguiré luchando e intentando anotar tantos puntos como pueda».

Jordi Meeus (Red Bull): «Estoy muy decepcionado. Tengo la impresión de que si hubiera lanzado primero, habría ganado la etapa. No puedo decir mucho más, solo que estoy muy decepcionado. Creo que corrí a la perfección en el final, siempre estuve muy bien posicionado, lejos del caos y las caídas. Debería haber lanzado primero, creo que habría ganado. Pero hay que felicitar a Milan, ha hecho un sprint muy bueno. Estaba muy cerca en la línea de meta, pero no ha sido suficiente. No es seguro que queden dos sprints hasta el final del Tour, nunca se sabe. Así que tener una oportunidad real de ganar y no concretarla es muy decepcionante».

Arnaud De Lie (Lotto): «Estamos delante con el equipo. El punto de encuentro estaba a 4 km, en la primera rotonda. Los tres íbamos juntos, Brent [Van Moer], Jarrad [Drizners] y yo. Después, lo hicimos muy bien hasta la meta. Creo que tengo que estar más pegado a la rueda de Milan y no al lado de él, porque, cuando lanzó su sprint, toqué su rueda y eso me hizo perder toda la velocidad. Es decepcionante, porque creo que podríamos haber quedado mejor que cuartos. Pero bueno, hay que ver el lado positivo: aunque hubo una caída, no me fue mal. No digo que hubiera ganado, pero habría tenido muchas más posibilidades de hacer algo. Es el tercer sprint en el que participo y creo que hoy tenía muchas más posibilidades de estar más cerca de la victoria que en Châteauroux. Por desgracia, no ha sido así. Pero bueno, creo que podemos estar muy contentos con lo que hemos hecho con el equipo. Y aún queda una oportunidad. Quizás no sea un sprint masivo, pero creo que con las piernas que tiene el equipo, y que tengo yo, podemos llegar con grandes ambiciones. Eso es lo positivo que hay que recordar. Quizás ahora mismo sea demasiado pronto para recordarlo, pero las sensaciones están ahí, y la impresión también. Sí, exactamente. En las subidas, estuvimos muy presentes. Francamente, es una pena que haya habido tantas caídas en la llegada, y espero que todos los que se han caído estén bien. Porque eso no es lo que buscamos cuando somos corredores. No ver caer a nuestros adversarios. Creo que no es realmente un espectáculo, es una pena verlo. Sabemos que un sprint masivo con empujones suele ser sinónimo de peligro, y una vez más, eso es lo que ha pasado».

Dylan Groenewegen (Jayco): «Me resbalé un poco, el suelo estaba muy deslizante. Allí perdí algunas posiciones y luego se caen al final… Entonces se acabó todo. […] Todos los que estaban alrededor del octavo puesto estaban acabados. Yo también estaba un poco lejos. Aunque antes todo iba bien, las rotondas estaban muy resbaladizas y allí perdí muchas posiciones. No se puede hacer mucho cuando te resbalas. Si tomas la delantera a tiempo, te colocas donde quieres. Entonces es decepcionante, pero es lo que hay. Las veces anteriores no estaba en posición y hoy es esto…».

Tim Merlier (Soudal): «Cometí un error, me salí del carril y perdí muchas posiciones. Después supe que aún podía hacer algo. Justo cuando quería remontar, hubo una caída. Entonces utilicé mis mejores habilidades como ciclista de ciclocross para mantenerme a un lado y controlar la bicicleta. Por suerte, logré salvarme. Mi Tour está bastante bien, pero he perdido tres oportunidades de esprintar, solo he podido hacerlo dos veces. Es una pena, porque sentía que podía haber hecho más, pero no ha habido muchas oportunidades. Hoy estoy un poco preocupado porque, para mí, era la última oportunidad. Pero, al final, estoy contento de haberme mantenido en la bicicleta».

Tadej Pogacar (UAE): «Ha sido un día bastante tranquilo, pero para nada sencillo ya que ha sido rápido y en la parte final ha aparecido el mal tiempo. Me alegro de que la etapa haya terminado y de que mis compañeros y yo hayamos conseguido llegar a meta sanos y salvos.  El objetivo es mantener el maillot amarillo, y nada más. Mañana podemos esperar que Visma trate de filtrar gente en las escapadas, y que suba todos los puertos a tope. Después, en el Col de la Loze, harán todo lo posible por descolgarme. Yo voy a estar preparado para cualquier cosa que se me presente. Conozco La Loze: es una subida preciosa y una de las más duras que he hecho nunca. Quizá este lado sea menos chungo que el que subimos en 2023…».

Florian Lipowitz (Red Bull): “Ha sido otro día muy ajetreado. Me alegro de que tanto mi equipo como yo hayamos logrado esquivar las caídas, y me entristece saber que ha habido muchas. Espero que se salden sin lesiones graves. La alta montaña nos está esperando. Tanto la etapa de mañana como la de pasado mañana serán muy duras. Creo que Jonas [Vingegaard] y Visma intentarán algo, que serán agresivos, y yo lo voy a dar todo para estar entre los mejores”

Quentin Pacher (Groupama): «Desde el inicio del Tour, todos los días han sido una locura. Cuando fraguan las escapadas, casi siempre surgen contraataques. Yo estaba esperando que sucediera algo así; sobre todo, cuando atacaron los Ineos y luego Van Aert. Si sus jugadas hubieran funcionado, se habría podido formar un grupo en cabeza de carrera capaz de luchar por la victoria… pero no fue así.  Mostrar el maillot en televisión es bueno, pero hay que hacerlo con inteligencia y con el objetivo de conseguir un resultado. Hubiera preferido luchar por la victoria de etapa, sin duda. Atacar desde lejos es una estrategia, y es la que he elegido hoy aunque no haya resultado ser la correcta. En cualquier caso, seguiré buscando mis oportunidades. El final del Tour se acerca y no quiero llegar a París con energía por gastar, sino habiéndomelo dejado todo en la carretera.  A partir de aquí, muchos estamos pensando en la etapa de Pontarlier. Es la única que queda para un perfil de corredor como el mío de aquí a París».

Jonathan Milan venció una accidentada 17ª etapa (c) ASO

1ª: Philipsen (Philipsen) / 2ª: Van der Poel (Van der Poel) / 3ª: Merlier / 4ª: Pogacar / 5ª: Evenepoel (Pogacar) / 6ª: Healy (Van der Poel) / 7ª: Pogacar / 8ª: Milan / 9ª: Merlier / 10ª: S. Yates (Healy) / 11ª: Abrahamsen / 12ª Pogacar (Pogacar) / 13ª: Pogacar / 14ª: Arensman / 15ª: Wellens / 16ª: V. Paret-Peintre 

CLASIFICACIONES 17ª ETAPA

CLASIFICACIÓN GENERAL

DORSALES OFICIALES