El italiano Diego Ulissi se ha impuesto en la 1ª etapa de la Vuelta a Polonia, puntuable para el UCI World Tour, y es el primeri líder al ser el más rápido del numeroso grupo que se presentó en la meta de la ascensión a Madonna di Campiglio, en Italia, país donde se desarrollan las dos primeras jornadas de la ronda polaca. El corredor del equipo Lampre superó al colombiano Darwin Atapuma y al polaco Rafal Majka, mientras que Jon Izagirre (Euskaltel-Euskadi) fue el primer español en la séptima plaza.
Las grandes decepciones las protagonizaron el ganador del Tour de Francia 2012, Bradley Wiggins, y el vencedor del Giro de Italia 2013, Vincenzo Nibali, que ingresaron juntos en la meta a 9:13 de Ulissi.
CLASIFICACIÓN 1ª ETAPA
| 1 | LAM | 04h 59′ 32» | |||||
| 2 | COL | + 00′ 00» | |||||
| 3 | TST | + 00′ 00» | |||||
| 4 | MOV | + 00′ 00» | |||||
| 5 | CAN | + 00′ 00» | |||||
| 6 | ALM | + 00′ 00» | |||||
| 7 | EUS | + 00′ 00» | |||||
| 8 | GRS | + 00′ 00» | |||||
| 9 | RLT | + 00′ 00» | |||||
| 10 | OGE | + 00′ 00» | |||||
| 11 | RLT | + 00′ 00» | |||||
| 12 | MOV | + 00′ 00» | |||||
| 13 | TST | – 10s | + 00′ 00» | ||||
| 14 | SKY | + 00′ 00» | |||||
| 15 | CCC | + 00′ 00» | |||||
| 16 | VCD | + 00′ 53» | |||||
| 17 | AST | + 00′ 53» | |||||
| 18 | FDJ | + 01′ 07» | |||||
| 19 | BMC | + 01′ 07» | |||||
| 20 | TEN | + 01′ 07» | |||||
| 21 | BMC | + 01′ 07» | |||||
| 22 | KAT | + 01′ 10» | |||||
| 23 | ARG | + 01′ 10» | |||||
| 24 | BEL | + 01′ 10» | |||||
| 25 | BEL | + 01′ 10» | |||||
| 26 | ARG | + 01′ 23» | |||||
| 27 | RLT | + 01′ 23» | |||||
| 28 | OPQ | + 01′ 30» | |||||
| 29 | ALM | + 01′ 57» | |||||
| 30 | CAN | + 01′ 57» | |||||
| 31 | KAT | + 02′ 09» | |||||
| 32 | LTB | + 02′ 33» | |||||
| 33 | LTB | + 02′ 38» | |||||
| 34 | KAT | + 02′ 55» | |||||
| 35 | EUS | + 02′ 55» | |||||
| 36 | BMC | + 02′ 55» | |||||
| 37 | ALM | + 03′ 37» | |||||
| 38 | TST | + 03′ 37» | |||||
| 39 | CAN | + 03′ 37» | |||||
| 40 | CCC | + 03′ 37» | |||||
| 41 | MOV | + 03′ 37» | |||||
| 42 | COL | + 04′ 19» | |||||
| 43 | OPQ | + 04′ 19» | |||||
| 44 | TEN | + 05′ 28» | |||||
| 45 | ARG | + 06′ 03» | |||||
| 46 | CCC | + 06′ 19» | |||||
| 47 | SKY | + 06′ 19» | |||||
| 48 | VCD | + 06′ 47» | |||||
| 49 | AST | + 06′ 54» | |||||
| 50 | LAM | + 07′ 32» | |||||
| 51 | CAN | + 08′ 12» | |||||
| 52 | FDJ | + 08′ 12» | |||||
| 53 | OPQ | + 09′ 13» | |||||
| 54 | OPQ | + 09′ 13» | |||||
| 55 | LAM | + 09′ 13» | |||||
| 56 | EUS | + 09′ 13» | |||||
| 57 | OPQ | – 24s | + 09′ 13» | ||||
| 58 | SKY | + 09′ 13» | |||||
| 59 | SKY | + 09′ 13» | |||||
| 60 | AST | + 09′ 13» | |||||
| 61 | GRS | + 11′ 02» | |||||
| 62 | CCC | + 11′ 02» | |||||
| 63 | VCD | + 11′ 02» | |||||
| 64 | OPQ | + 11′ 02» | |||||
| 65 | TST | + 11′ 02» | |||||
| 66 | CCC | + 11′ 02» | |||||
| 67 | FDJ | + 11′ 02» | |||||
| 68 | COL | + 11′ 02» | |||||
| 69 | LTB | + 12′ 29» | |||||
| 70 | LTB | + 12′ 29» | |||||
| 71 | FDJ | + 12′ 29» | |||||
| 72 | FDJ | – 12s | + 12′ 29» | ||||
| 73 | LTB | + 12′ 29» | |||||
| 74 | BEL | + 12′ 40» | |||||
| 75 | KAT | + 12′ 59» | |||||
| 76 | TST | + 13′ 00» | |||||
| 77 | VCD | + 15′ 06» | |||||
| 78 | GRS | + 16′ 43» | |||||
| 79 | RLT | + 16′ 43» | |||||
| 80 | CAN | + 16′ 43» | |||||
| 81 | TEN | + 16′ 43» | |||||
| 82 | MOV | + 16′ 43» | |||||
| 83 | TEN | + 16′ 43» | |||||
| 84 | TEN | + 16′ 43» | |||||
| 85 | LAM | + 16′ 43» | |||||
| 86 | LAM | + 16′ 43» | |||||
| 87 | POL | + 16′ 43» | |||||
| 88 | TEN | – 35s | + 16′ 43» | ||||
| 89 | CAN | – 1s | + 16′ 43» | ||||
| 90 | AST | + 16′ 43» | |||||
| 91 | RLT | + 16′ 43» | |||||
| 92 | ALM | + 18′ 57» | |||||
| 93 | EUS | + 24′ 41» | |||||
| 94 | POL | + 24′ 41» | |||||
| 95 | COL | + 24′ 41» | |||||
| 96 | BMC | – 1s | + 24′ 41» | ||||
| 97 | VCD | + 27′ 03» | |||||
| 98 | GRS | + 27′ 03» | |||||
| 99 | OGE | + 27′ 03» | |||||
| 100 | OGE | + 27′ 03» | |||||
| 101 | COL | + 27′ 03» | |||||
| 102 | LAM | + 28′ 36» | |||||
| 103 | MOV | + 28′ 36» | |||||
| 104 | FDJ | + 28′ 36» | |||||
| 105 | VCD | + 29′ 14» | |||||
| 106 | KAT | + 31′ 34» | |||||
| 107 | POL | + 32′ 41» | |||||
| 108 | ALM | + 35′ 28» | |||||
| 109 | POL | + 35′ 28» | |||||
| 110 | POL | + 35′ 28» | |||||
| 111 | MOV | + 35′ 28» | |||||
| 112 | BEL | + 35′ 28» | |||||
| 113 | RLT | + 35′ 28» | |||||
| 114 | CCC | + 35′ 28» | |||||
| 115 | OGE | + 35′ 28» | |||||
| 116 | COL | – 13s | + 35′ 28» | ||||
| 117 | EUS | + 35′ 28» | |||||
| 118 | BEL | + 35′ 28» | |||||
| 119 | GRS | + 35′ 28» | |||||
| 120 | BEL | + 35′ 28» | |||||
| 121 | LTB | – 2s | + 35′ 28» | ||||
| 122 | BMC | + 35′ 28» | |||||
| 123 | BMC | + 35′ 28» | |||||
| 124 | AST | + 35′ 28» | |||||
| 125 | AST | + 35′ 28» | |||||
| 126 | EUS | + 35′ 28» | |||||
| 127 | ARG | + 35′ 28» | |||||
| 128 | GRS | + 35′ 28» | |||||
| 129 | KAT | + 35′ 28» | |||||
| 130 | ARG | + 35′ 28» | |||||
| 131 | POL | + 35′ 28» | |||||
| 132 | ALM | + 35′ 28» | |||||
| 133 | ARG | + 35′ 28» | |||||
| 134 | OGE | + 35′ 28» | |||||
| 135 | SKY | + 35′ 28» | |||||
| 136 | TST | + 35′ 28» | |||||
| 137 | OGE | + 35′ 28» |
GENERAL TRAS 1ª ETAPA
| 1 | LAM | 04h 59′ 22» | |||
| 2 | TST | + 00′ 00» | |||
| 3 | COL | + 00′ 04» | |||
| 4 | TST | + 00′ 06» | |||
| 5 | MOV | + 00′ 10» | |||
| 6 | CAN | + 00′ 10» | |||
| 7 | ALM | + 00′ 10» | |||
| 8 | EUS | + 00′ 10» | |||
| 9 | GRS | + 00′ 10» | |||
| 10 | RLT | + 00′ 10» | |||
| 11 | OGE | + 00′ 10» | |||
| 12 | RLT | + 00′ 10» | |||
| 13 | MOV | + 00′ 10» | |||
| 14 | SKY | + 00′ 10» | |||
| 15 | CCC | + 00′ 10» | |||
| 16 | VCD | + 01′ 03» | |||
| 17 | AST | + 01′ 03» | |||
| 18 | FDJ | + 01′ 17» | |||
| 19 | BMC | + 01′ 17» | |||
| 20 | TEN | + 01′ 17» | |||
| 21 | BMC | + 01′ 17» | |||
| 22 | KAT | + 01′ 20» | |||
| 23 | ARG | + 01′ 20» | |||
| 24 | BEL | + 01′ 20» | |||
| 25 | BEL | + 01′ 20» | |||
| 26 | ARG | + 01′ 33» | |||
| 27 | RLT | + 01′ 33» | |||
| 28 | OPQ | + 01′ 40» | |||
| 29 | ALM | + 02′ 07» | |||
| 30 | CAN | + 02′ 07» | |||
| 31 | KAT | + 02′ 19» | |||
| 32 | LTB | + 02′ 43» | |||
| 33 | LTB | + 02′ 48» | |||
| 34 | KAT | + 03′ 05» | |||
| 35 | EUS | + 03′ 05» | |||
| 36 | BMC | + 03′ 05» | |||
| 37 | ALM | + 03′ 47» | |||
| 38 | TST | + 03′ 47» | |||
| 39 | CAN | + 03′ 47» | |||
| 40 | CCC | + 03′ 47» | |||
| 41 | MOV | + 03′ 47» | |||
| 42 | COL | + 04′ 29» | |||
| 43 | OPQ | + 04′ 29» | |||
| 44 | TEN | + 05′ 38» | |||
| 45 | ARG | + 06′ 13» | |||
| 46 | CCC | + 06′ 29» | |||
| 47 | SKY | + 06′ 29» | |||
| 48 | VCD | + 06′ 57» | |||
| 49 | AST | + 07′ 04» | |||
| 50 | LAM | + 07′ 42» | |||
| 51 | CAN | + 08′ 22» | |||
| 52 | FDJ | + 08′ 22» | |||
| 53 | OPQ | + 08′ 59» | |||
| 54 | OPQ | + 09′ 23» | |||
| 55 | OPQ | + 09′ 23» | |||
| 56 | LAM | + 09′ 23» | |||
| 57 | EUS | + 09′ 23» | |||
| 58 | SKY | + 09′ 23» | |||
| 59 | SKY | + 09′ 23» | |||
| 60 | AST | + 09′ 23» | |||
| 61 | GRS | + 11′ 12» | |||
| 62 | CCC | + 11′ 12» | |||
| 63 | VCD | + 11′ 12» | |||
| 64 | OPQ | + 11′ 12» | |||
| 65 | TST | + 11′ 12» | |||
| 66 | CCC | + 11′ 12» | |||
| 67 | FDJ | + 11′ 12» | |||
| 68 | COL | + 11′ 12» | |||
| 69 | FDJ | + 12′ 27» | |||
| 70 | LTB | + 12′ 39» | |||
| 71 | LTB | + 12′ 39» | |||
| 72 | FDJ | + 12′ 39» | |||
| 73 | LTB | + 12′ 39» | |||
| 74 | BEL | + 12′ 50» | |||
| 75 | KAT | + 13′ 09» | |||
| 76 | TST | + 13′ 10» | |||
| 77 | VCD | + 15′ 16» | |||
| 78 | TEN | + 16′ 18» | |||
| 79 | CAN | + 16′ 52» | |||
| 80 | GRS | + 16′ 53» | |||
| 81 | RLT | + 16′ 53» | |||
| 82 | CAN | + 16′ 53» | |||
| 83 | TEN | + 16′ 53» | |||
| 84 | MOV | + 16′ 53» | |||
| 85 | TEN | + 16′ 53» | |||
| 86 | TEN | + 16′ 53» | |||
| 87 | LAM | + 16′ 53» | |||
| 88 | LAM | + 16′ 53» | |||
| 89 | POL | + 16′ 53» | |||
| 90 | AST | + 16′ 53» | |||
| 91 | RLT | + 16′ 53» | |||
| 92 | ALM | + 19′ 07» | |||
| 93 | BMC | + 24′ 50» | |||
| 94 | EUS | + 24′ 51» | |||
| 95 | POL | + 24′ 51» | |||
| 96 | COL | + 24′ 51» | |||
| 97 | VCD | + 27′ 13» | |||
| 98 | GRS | + 27′ 13» | |||
| 99 | OGE | + 27′ 13» | |||
| 100 | OGE | + 27′ 13» | |||
| 101 | COL | + 27′ 13» | |||
| 102 | LAM | + 28′ 46» | |||
| 103 | MOV | + 28′ 46» | |||
| 104 | FDJ | + 28′ 46» | |||
| 105 | VCD | + 29′ 24» | |||
| 106 | KAT | + 31′ 44» | |||
| 107 | POL | + 32′ 51» | |||
| 108 | COL | + 35′ 25» | |||
| 109 | LTB | + 35′ 36» | |||
| 110 | ALM | + 35′ 38» | |||
| 111 | POL | + 35′ 38» | |||
| 112 | POL | + 35′ 38» | |||
| 113 | MOV | + 35′ 38» | |||
| 114 | BEL | + 35′ 38» | |||
| 115 | RLT | + 35′ 38» | |||
| 116 | CCC | + 35′ 38» | |||
| 117 | OGE | + 35′ 38» | |||
| 118 | EUS | + 35′ 38» | |||
| 119 | BEL | + 35′ 38» | |||
| 120 | GRS | + 35′ 38» | |||
| 121 | BEL | + 35′ 38» | |||
| 122 | BMC | + 35′ 38» | |||
| 123 | BMC | + 35′ 38» | |||
| 124 | AST | + 35′ 38» | |||
| 125 | AST | + 35′ 38» | |||
| 126 | EUS | + 35′ 38» | |||
| 127 | ARG | + 35′ 38» | |||
| 128 | GRS | + 35′ 38» | |||
| 129 | KAT | + 35′ 38» | |||
| 130 | ARG | + 35′ 38» | |||
| 131 | POL | + 35′ 38» | |||
| 132 | ALM | + 35′ 38» | |||
| 133 | ARG | + 35′ 38» | |||
| 134 | OGE | + 35′ 38» | |||
| 135 | SKY | + 35′ 38» | |||
| 136 | TST | + 35′ 38» | |||
| 137 | OGE | + 35′ 38» |
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