6ª Giro Italia: Groves reina en el caos

6ª: Jueves 15 mayo. Potenza-Nápoles, 210 km

Daniel Montes / Ciclo 21

Kaden Groves se hizo con la victoria al sprint en Nápoles y suma su segundo triunfo en la corsa rosa, tras ganar la pasada temporada en Salerno. El australiano confirma que las grandes vueltas son su especialidad, ya que sus ocho últimos éxitos han sido en el Giro y la Vuelta. En esta ocasión no se metió en la pelea final el líder Mads Pedersen, que desconectó de la carrera en los kilómetros finales debido a todo lo ocurrido tras la montonera. Y es que una caída numerosa provocada por la lluvia a 70 kilómetros del final condicionó el desenlace de una etapa de la que se hablará más a nivel extradeportivo.

En dicho incidente, muchos corredores se fueron al suelo debido al suelo resbaladizo, comenzando por Jai Hindley, que se cayó en la parte delantera del grupo y acabó abandonando la carrera. Una baja sensible en el RedBull de Primoz Roglic. Los jueces de carrera no tardaron en detener la prueba, que rodó neutralizada durante diez kilómetros hasta pararse por completo para que todos los ciclistas regresaran al grupo. Tras una deliberación con los propios ciclistas, se decidió que no se tomarían tiempos para la general y que no se repartirían puntos, ni bonificaciones en meta, ni en el último sprint intermedio.

Cada ciclista podría terminar la etapa a su ritmo, sin seguir riesgos. Una situación llamativa, puesto que la lluvia ya había cesado. El propio líder, Mads Pedersen, uno de los afectados por la caída, decidió que hoy no buscaría su cuarto triunfo de etapa, el único premio en juego en la meta en Nápoles. La montonera provocó tres abandonos, los de Jai Hindley, Juri Hollmann y Dion Smith, aunque también se fueron al suelo corredores como Adam Yates, Richard Carapaz, Daniel Felipe Martínez, Derek Gee o Jay Vine, este último, bastante afectado por el golpe.

La etapa se reanudó al mismo ritmo veloz y se vivió un sprint algo caótico, en el que pocos ciclistas quisieron arriesgarse a una caída. Alpecin controló los kilómetros finales y dio caza a dos kilómetros de meta a los dos valientes del día: Enzo Paleni (Groupama) y Taco Van der Hoorn (Intermarché), que rodaron escapados durante los casi 227 kilómetros de la jornada más larga de la carrera. Al inicio del día tuvieron la compañía del líder de la montaña, Lorenzo Fortunato (XDS), que se descolgó tras sumar el máximo de puntos (18) en el primer puerto del día.

En la recta final, el lanzador de Groves, Jensen Plowright, ganó unos metros de forma involuntaria y Wout Van Aert fue el encargado de cerrar el hueco, defendiendo los intereses de Olav Kooij. Groves lanzó la llegada desde lejos y no tuvo oposición. Matteo Moschetti intentó seguirle, pero solo le ayudó, ya que cerró contra las vallas a Olav Kooij, que no tuvo hueco para poder sprintar. El italiano acabaría siendo relegado de la octava posición. Milan Fretin y Paul Magnier ocuparon la segunda y tercera posición de la etapa, por delante de Max Kanter, que suma para XDS en su lucha por evitar el descenso.

PRÓXIMA ETAPA

7ª: Viernes 16 mayo. Castel di Sangro (12:55)-Tagliacozzo (17:10), 168 kms

Perfil de la 7ª etapa © Giro Italia 2025

Primer final en alto y etapa de montaña de los Apeninos. Corta y muy intensa con numerosas subidas. Roccaraso se afronta al principio y, tras el largo descenso desde Pian delle Cinque Miglia a Sulmona, se suben en Monte Urano y Vado della Forcella en Monte Sirente. Más subidas y bajadas y una subida final de Tagliacozzo a Marsia con los últimos 3 km siempre con pendientes de dos dígitos.

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DECLARACIONES

Kaden Groves: «Todavía no estamos seguros de cuál es el diagnóstico con Juri. Fue una caída muy fea para muchos corredores, y después vino la neutralización, así que tengo sentimientos encontrados ahora mismo. No saber si la carrera había comenzado o no también es duro mentalmente: te desconectas, te enfrías, y luego tienes que volver a arrancar. Mis pensamientos están con Juri, ha tenido un papel muy importante en el equipo en los últimos días, también hizo muchos sacrificios para llegar aquí en buena forma. Tuvo muy mala suerte de lesionarse hoy. Así que esta victoria es para él. La caída ocurrió delante de mí y tuve la suerte de poder frenar y evitarla. Era una carretera resbaladiza, un toque de ruedas, alguien frena y quizá se desliza, y eso causa una reacción en cadena. Estas caídas pasan. No hay mucho que se pueda hacer. Solo espero que los chicos no estén demasiado mal. Estar delante en los últimos kilómetros no es lo ideal para las piernas, pero al menos te da una visión clara de las condiciones y te permite llegar al final. Demasiado atrás, y me habría arriesgado a caerme. No me gusta parar, obviamente, porque te enfrías y te llenas de dudas, pero no tengo problema con la neutralización. No se puede correr sin pelotón. Incluso si somos rivales, todavía tiene que haber respeto entre nosotros, porque un día no te afecta una caída, pero al día siguiente puede afectar a todo tu equipo. No es una decisión fácil para la organización, pero hizo que fuera seguro para los corredores de la general, y quienes queríamos esprintar, pudimos hacerlo.»

Milan Fretin: «¿Cuánto me sacó? Mucho. No tenía la rueda de Kaden Groves, pero él sorprendió a todos. Mientras yo ni siquiera había empezado mi sprint, él ya tenía diez metros. Estoy bastante satisfecho con mi sprint y el trabajo del equipo hoy. Donde fallamos en la primera etapa, esta vez lo hicimos bien juntos. Quizás llegamos un poco temprano porque no tenemos suficientes hombres para el final, pero acabar segundo no está nada mal. Los corredores de la general no arriesgaron y se llegó con menos ritmo al sprint. Fue caótico, pero logré mantenerme en el top cinco en los últimos cinco kilómetros. Temía quedar encerrado al final, pero finalmente encontré mi camino junto a la barrera. Sí, esto significa que la forma física está buena. Al principio sufrí un poco con el frío cuando empezó a llover, pero sentí que tenía buenas piernas. Esto sabe a más, hay oportunidades en las próximas semanas».

Paul Magnier: «Fue una etapa complicada con esa caída que cambió la forma en que se disputó el final, porque los corredores de la general ya no estaban y el pelotón se redujo bastante. Los últimos kilómetros fueron realmente rápidos, tiramos fuerte para alcanzar a la escapada. Junto con Luke hicimos un buen trabajo y pude esprintar –aunque algo encerrado– y conseguir mi primer top 3, lo que me hace feliz y me motiva mucho para luchar por una victoria en las próximas etapas llanas. Me siento cada vez mejor y espero lograr más buenos resultados en esta carrera con el equipo».

Olav Kooij: «Cuando Wout arrancó a 800 metros del final, decidí contenerme un poco. Sentí que era la decisión correcta en ese momento. Después de que lo atraparon, vi un espacio por el interior y lo intenté; es la línea más rápida y el instinto de un sprinter es tomarla. Pero lamentablemente no fui el único que pensó eso y el espacio desapareció rápido. Es frustrante no haber tenido la oportunidad de disputar la victoria hoy».

Mauro Vegni (director Giro Italia): «Les dijimos a los corredores que haríamos una nueva salida y puedo decir que con ellos no tuvimos nunca discusiones. Por eso decidimos neutralizar la etapa hasta la meta. Yo mismo, al bajar del coche, empecé a patinar; era realmente muy difícil mantenerse en pie en ese momento. El asfalto, si lo ven, era bien compacto, pero se resbalaba, y esto ocurre a menudo en estas zonas cuando llueve poco. Si el asfalto no se moja bien, por desgracia se vuelve traicionero. Pero repito, no tuvimos ninguna discusión con los corredores, los escuchamos y apoyamos, y la decisión se tomó de forma consensuada».

Mads Pedersen: «Si hubiera podido disputar el sprint, lo habría hecho con gusto. Pero si acabas de caer al asfalto, no es fácil. Siento el dolor de la caída, definitivamente no era un día para eso. También he tenido días mejores esta semana. Nunca es agradable caer a 70 kilómetros por hora. Ahora definitivamente siento el cuerpo».

Wout Van Aert: «Fue un error. Pensé que estábamos más cerca de la meta, debería haber esperado un poco más para escoltar a Olav hasta el último momento. No sé si podría haber ganado, pero vi que quedó encerrado y no pudo hacer el sprint. Es una pena que no haya podido mostrar lo que tenía, aunque ha ganado Groves, que también es bastante fuerte, diría yo. Al principio llovía y no hacía mucho frío, pero al final hubo un descenso muy resbaladizo y esa caída, que por desgracia puede pasar siempre. Creo que luego tomaron la decisión correcta al hacernos frenar y neutralizar la carrera para que todos pudieran volver al pelotón, y luego fue justo no tener en cuenta los tiempos en la llegada hoy».

Luca Mozzato: «El miércoles disputamos la etapa más larga de este Giro 2025. La carrera estuvo muy disputada desde el principio, y todos participamos, con Michel Ries en la escapada. Simon Guglielmi, Giosuè Epis y Embret Svestad-Bårdseng me apoyaron mucho en el final hacia Nápoles. Me ayudaron a volver a la pista y terminé 8º en Nápoles. Estoy un poco decepcionado porque caí en un agujero en el último kilómetro y no pude aprovechar mis oportunidades al 100%. Pero no deja de ser un top 10, en una gran vuelta, y eso no es neutral».

Giovanni Lonardi: «Lo que ocurrió entre los 70 y los 60 km de la llegada hizo que gran parte del pelotón se descolgara con mucha antelación, así que al final disputamos un esprint reducido en lugar de uno masivo. Hemos hecho una gran actuación de equipo: estamos en el Giro, ganar aquí nunca es fácil pero seguimos trabajando para lograrlo.»

Matt Winston (director deportivo Picnic): «Queríamos lanzar a Casper al sprint en la llegada para volver a intentarlo hoy. Los chicos trabajaron bien juntos durante toda la etapa, y contribuimos en la persecución dentro del pelotón para asegurarnos de que se resolviera en un sprint masivo. Al final, entramos al sprint un poco demasiado atrás, para ser honestos, y cuando llegamos a las curvas en el final profundo, ya no había una posibilidad real de avanzar posiciones.»

Sam Bewley (director deportivo Israel): «Hoy fue un día de locos, no solo para nosotros, sino para todos los equipos. Desafortunadamente, algunos pilotos se estrellaron y, una vez neutralizados los tiempos de la general, era lógico que nos concentráramos en que Derek y el equipo llegaran sanos y salvos a la meta. Los chicos que se accidentaron parecen estar bien, aunque Jan fue al hospital para una evaluación más exhaustiva y esperamos que le den el alta para continuar la carrera».

Kaden Groves festeja su triunfo en Napoles © Giro Italia

1ª: M. Pedersen (líder M. Pedersen) / 2ª: Tarling (Roglic) / 3ª: M.Pedersen (M.Pedersen) / 4ª: Van Uden / 5ª: M. Pedersen

Puntos TOP Ciclo 21: Fran Muñoz, 8 (primer español etapa Giro) / Fran Muñoz, 4 (primer sub-26)

CLASIFICACIÓN 6ª ETAPA

GENERAL TRAS 6ª ETAPA

DORSALES OFICIALES