15 julio 2025
Aprovechando que ayer quedaban exactamente tres años para el inicio de los Juegos Olímpicos LA2028, se hacía público el programa de los distintos deportes, así como los horarios de competición, aunque sin precisar a las pruebas diarias.
La pista será la última especialidad de las cinco ciclistas que volverá a haber en los JJOO, en concreto del 25 al 30 de julio. Se comenzará con el BMX (15 Y 16 de julio), para continuar con BTT (17 y 18) y carretera (19 a 23) antes de la pista, que coincidirá parcialmente con el BMX-Freestyle (28 y 29).
Las seis sesiones de ciclismo tendrán estos horarios locales:
- Martes 25. 9:00 a 10:00 y 12:00 a 15:00
- Miércoles 26. 9:00 a 12:30 y 14:00 a 17.00
- Jueves 27. 11:00 a 16:05
- Viernes 28. 9:00 a 11:20 y 13:00 a 15:15
- Sábado 29. 11:00 a 14:35
- Domingo 30. 09:00 a 12:50
Teniendo en cuenta que hay ocho horas de diferencia horaria en verano entre Los Ángeles y España, los horarios de las competiciones no serán muy intempestivos para los aficionados.
11 abril 2025
El Comité Ejecutivo del COI aprobó ayer el número de deportistas y los eventos que formarán parte del programa de los Juegos de Los Ángeles 2028, sin que haya modificaciones en lo referido al ciclismo en pista respecto a París 2024.
Habrá 351 pruebas con medallas, 22 más de las que se disputaron en París, manteniéndose el número de participantes en 10.500, con 698 plazas adicionales asignadas para los cinco deportes que entran en la cita angelina: béisbol/sóftbol, críquet, flag football, lacrosse y squash.
En cuanto al programa del ciclismo en pista, se mantienen las mismas seis disciplinas que en las dos últimas ediciones, velocidad individual y por equipos, keirin, persecución por equipos, ómnium y madison, fijándose en 95 plazas por cada sexo las cuotas establecidas.
Ahora solamente falta por determinar si hace algún ajuste en cuanto a los corredores que ocupen esas plazas para que no se repitan situaciones que iban contra la propia esencia de esta disciplina como las que se vivieron en París 2024 y que ya expusimos detalladamente. Obviamente es el COI el que debe rectificar, aunque la UCI debe dejarlo también claro.
Ciclo21 Portal de ciclismo
