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El 17 de diciembre se presentó en Mónaco el recorrido de la Vuelta a España 2026. Un trazado con multitud de montañas que sorprendió a propios y a extraños por la gran dureza de alguna de sus etapas. Una de ellas, la penúltima, estrena el Collado del Alguacil, en Güéjar Sierra, después de haber coronado en dos ocasiones el Alto de Hazallanas y en una el de Monachil, todos de primera categoría. Cuatro escaladas consecutivas que suponían una de esas citas a marcar en rojo en el calendario por parte de cualquier aficionado al ciclismo con más de 5000 metros de desnivel. De esos días que la retina del espectador recordará. Programada, casualidades de la vida, para un 12 de septiembre, fecha en la que se estrenó un coloso como el Angliru, en Asturias, allá por el año 1999. Otro de esos hitos inolvidables en la ronda española.
Sin embargo, el tren de borrascas que sacudió gran parte de la península durante el mes de febrero castigó especialmente a la región. Produjo una gran crecida del río Genil, lo que a su vez provocó destrozos varios en las infraestructuras del término municipal de Güéjar Sierra, localidad sita en las faldas del Collado del Alguacil, final de esta vigésima etapa, y de Hazallanas, punto clave de la etapa reina de la Vuelta.
En definitiva, el epicentro de una de las etapas más duras de la historia de la carrera. El puente de La Fabriquilla, que une el municipio con el inicio de la ascensión a este último puerto quedó destrozado, así como algún tramo de la carretera A-4030 que empieza a ascender de forma importante en ese mismo punto. El Collado del Alguacil, por su parte, sufrió varios desprendimientos de notable importancia que dañaron el firme de forma significativa. Por suerte, y pese a la cuantía e importancia de los daños viales y materiales, no hubo que lamentar daños personales.
Perfil de la etapa reina de la Vuelta a España 2026 © Unipublic
Desde entonces, la organización de la Vuelta a España y el consistorio han estado en permanente contacto. El alcalde de Güéjar Sierra atiende a Ciclo 21 para actualizar de primera mano la información sobre el estado de las reparaciones y la viabilidad de la etapa reina de la Vuelta a España en estos momentos. «El Collado del Alguacil está totalmente activo y no ofrece ningún problema para recibir a la Vuelta. Queda únicamente por adecuar la zona de meta, que era una obra prevista», empieza contando José Robles, al frente del consistorio desde 1999. «El punto conflictivo es la subida a Hazallanas, con varios desprendimientos de importancia y con el problema de que tenemos que actuar varias administraciones», entre otras la Confederación Hidrográfica correspondiente. «Se trabaja con la idea de que la Vuelta pueda pasar por este puerto en septiembre», indica el alcalde.
Sin embargo, valoran alternativas por si en esta etapa contrarreloj aparecen los contratiempos: «Hay otra subida que en la zona se conoce como El Hotel del Duque que sería el reemplazo de Hazallanas en el caso de que finalmente no se pueda ascender. La Junta de Andalucía se ha comprometido a arreglar la carretera para que la etapa pueda celebrarse con normalidad», manteniendo el esquema original del trazado presentado en diciembre de 2025. Para José Robles, esta alternativa «es mucho más bonita, hay más vegetación y es una carretera preciosa. El problema para no haber ascendido antes por ella ha sido la estrechez, lo que impediría a los coches adelantar para atender el pinchazo de un ciclista». Por tanto, «la llegada está absolutamente garantizada», para tranquilidad de la Vuelta a España y de los aficionados.
Visita de Fernando Escartín, director térnico, de la Vuelta, junto al alcalde José Robles © Güéjar Sierra
Güéjar Sierra ha estado muy presente en la carrera a lo largo de la última década. En 2013 se estrenó la subida a Hazallanas en una etapa que concluía en la cima del coloso granadino. Ganó Chris Horner, vencedor final de aquella edición de la Vuelta. Desde entonces se ha afrontado esta subida en un total de cuatro ocasiones (2017, 2022 y 2024 -por partida doble-), pero son bien conocidas las opciones ciclistas de la comarca, con Sierra Nevada y el pico Veleta, dominador del horizonte, como grandes atractivos turísticos.
Hasta aquí no solo se trasladan cicloturistas, sino equipos profesionales del máximo nivel, asiduos al buen clima de la región durante gran parte del año y a la altitud e instalaciones de la estación de esquí. «Sin lugar a dudas, apostamos por el ciclismo. La llegada al Collado del Alguacil viene para quedarse, no me cabe ninguna duda. Tenemos más puertos que se pueden enlazar y que trabajamos para algún día poner en marcha. En la carretera de Maitena tenemos una subida que nada tiene que envidiar a Hazallanas o Alguacil. El problema es que tenemos que asfaltar tres kilómetros, pero estoy convencido de que se terminará pasando por allí».
El municipio se encuentra muy agradecido al ciclismo y a la propia carrera: «la Vuelta a España fue galardonada con la Cereza de Oro del municipio y nos está devolviendo ese galardón con creces». La financiación de la etapa corre a cargo de la Diputación de Granada, lo que exime a Güéjar Sierra de asumir el coste de la misma. «Va a ser un día espectacular de ciclismo, aunque el calor también estará garantizado. En la subida final no hay una sola sombra, pero no me cabe ninguna duda de que se va a disfrutar muchísimo, tanto por parte de los ciclistas como, sobre todo, de los aficionados», concluye el alcalde de la localidad granadina, ubicada a escasos veinte kilómetros de la capital. Por tanto, una localidad y un día de ciclismo para no perderse.
