Amstel Gold Race: Van der Poel es de oro

Roberto Tejedor / Ciclo21

En día fuera de lo habitual en Países Bajos, soleado y hasta caluroso para afrontar los 265 kms y 35 cotas que salpicaban el recorrido con el renovado final, coronando a 18 kms de meta el Cauberg dando un nuevo planteamiento para dar un cariz más táctico al final y que provocara movimientos con anterioridad. Y así sucedería. 

Apenas dada la salida desde Limburg un primer grupo se fugaría rápidamente, primero con ocho y luego se sumarían tres más. Nick van der Lijke (Roompot-Charles), Marco Minnaard (Wanty-Gobert), Aaron Verwilst, Thomas Sprengers (ambos de Sport Vlaanderen-Baloise), Tom Van Asbroeck (Israel) y Jérôme Baugnies (Wanty- Gobert). 

El resto tras la fusión serían Michael Schär (CCC), Julien Bernard (Trek-Segafredo), Grega Bole (Bahrein Mérida), Marcel Meisen (Corendon-Circus) y Paolo Simon (Bardiani-CSF). La diferencia máxima subió a poco más de ocho minutos. Deceuninck-Quick-Step y Astana tomaron la iniciativa en el pelotón.

El pelotón se tomó con calma la organización en serio por acercarse a los fugados hasta que a sólo en los últimos cincuenta kilómetros la diferencia se menguaría rápidamente a un minuto. En el Gulperberg, a 43 kilómetros del final, se produjo el ataque esperado. Mathieu van der Poel saltó y solo consiguió salir a su rueda Gorka Izagirre. El campeón español, por otro lado, no quería relevar para no perjudicar las opciones de Fuglsang, por lo que ambos no irían muy lejos y fueron atrapados antes de ascender el Kruisberg pero MvdP ya había lanzado su primer aviso serio.

Tras el susto para el resto, DQT tomó las riendas de la carrera. Dries Devenyns guiaba a Julian Alaphilippe hacia adelante y el francés lanzó el ataque definitivo para separar el grano de la paja. Tan solo Fuglsang se movió con él en el Eyserbosweg con Matteo Trentin (MTS) por detrás intentando enlazar sin éxito. Tras coronar la cota, Michal Kwiatkowski (Sky) y Michael Woods (EF) se unieron a Trentin y la diferencia entre los dos grupos principales fue de alrededor de quince segundos. El pelotón perdió un minuto y pareció vencido, pero todavía había uno que no opinaba de la misma manera.

En el Keutenberg, la brecha con los corredores delanteros no estaba cerrada aún mientras se tomaba nota de ausencias llamativas entre los favoritos: Alejandro Valverde y Peter Sagan, ambos completamente fuera de carrera y desaparecidos. Entre los perseguidores, Woods tuvo que dejar ir a Trentin y Kwiato con mejor ritmo, quienes tenían a la vista a la pareja que iba por delante de ellos justo antes del último paso por el Cauberg. Un ritmo muy rápido de Fuglsang hizo que la diferencia volviera a aumentar.

El apellido Van der Poel de nuevo a lo más alto © Cor Vos

En el pelotón, cuatro hombres de EF Education First se hicieron cargo del trabajo, pero los ataques de Jelle Vanendert (Lotto Soudal) y otros movimientos en el Cauberg no tuvieron ningún resultado. Fue un campo de batalla detrás de Kwiatkowski y Trentin por el aparente objetivo de, al menos, subir al podio. Para la última subida del día, el Bemelerberg: Schachmann (Bora), Mollema (Trek) y Clarke (EF), entre otros, hicieron su apuesta personal por intentarlo.

Por delante todo era un espejismo. Mientras Fuglsang continuaba intentando deshacerse de Alaphilippe, sabiendo que el francés tiene un mejor sprint, los kilómetros finales fueron planos en dirección a la carretera ancha y atípica en Berg y Terblijt. En el exceso de celo entre Alaphilippe y Fuglsang se les unió a la fiesta Kwiatkowski, que pudo entrar en cabeza en los últimos 500 metros y  poner su opción encima de la mesa como en 2015 con el arcobaleno. 

Pero volvamos por un momento atrás, cuando todo parecía resuelto y todo finalizaría con un previsible sprint entre Alaphillipe y Fuglsang, a 6,6 kms del final era el propio Van der Poel creando un grupo numeroso al salir de Bemelerberg en un movimiento a priori desesperado con un grupo entero a su rueda sin otorgar siquiera un solo relevo. Poco a poco iniciaba, lo que parecía una utopía entonces, a restar segundos a los rivales que tenía por delante segando las esperanzas de raíz a los que iba atrapando y a los que iban con él. Mientras delante racaneaban entre ellos, por detrás una locomotora venía atropellando a todo lo que se opusiera en su camino, al fin y al cabo no era otro el camino que pudiera darle alguna opción.

En los últimos 300 metros se unió a los tres corredores delanteros y comenzó otra carrera, una en la que quienes debían haber luchado por la victoria vieron pasar a otro que lo ansiaba. Eso hizo la diferencia, MvdP hizo despertó del sueño a los demás y convirtió el suyo en realidad. Y lo hizo nada menos que 29 años después de que lo consiguiera su padre Adrie, que lo logró a los 30 y lo que sería una de su grandes victorias en toda su dilatada carrera. Su hijo, Mathieu, acaba cerrando una página de su historia en el debut a los 24.

El podio lo completarían el australiano Simon Clarke, en otro papel destacado de un EF Education First, y el danés del Astana Jakob Fuglsang. Alaphillipe ni siquiera obtuvo el premio menor de subir al podio en otra derrota directa con Van der Poel cuando éste compite de tú a tú con el francés que estaba siendo la sensación de la primavera hasta el momento. Con esta victoria, MvdP llena el botín en esta primavera en su debut con nada menos que A través de Flandes, GP Denain, Flecha de Brabante y la joya de la corona en su patria, Países Bajos, el AGR.

DECLARACIONES

Alejandro Valverde. «En la parte final me he quedado vacío, sin fuerzas, sin piernas. Ha hecho mucho calor y el cuerpo no ha respondido como quería. Hay que aceptar las cosas como vienen. Cuando uno lo da todo, hay que estar conforme».

Alaphillipe. «Estaba muy motivado para tener una buena carrera y todo fue muy bien para nosotros, con Dries (Devenyns) marcando un gran ritmo y yo con el acelerador a punto. En los últimos tres kilómetros Fuglsang dejó de trabajar y asumí la responsabilidad con el viento en contra. La brecha parecía ser lo suficientemente grande como para llegar con Fuglsang al final, pero los otros vinieron desde atrás muy rápido. Estoy un poco decepcionado, pero no hundido y no puedo esperar a las próximas carreras».

Van der Poel. «Es increíble ganar aquí, no creía que pudiera ganar. Pensé que los dos de cabeza se habían ido, luego nos acercamos y estaban frente a mí en la recta final, corrí tan fuerte como pude porque quería ganar». Antes de su memorable sprint, el líder del equipo de Corendon-Circus explicaba su ataque a más de 40 kilómetros del final. «Quería salir con un grupo, pero probablemente no era el momento adecuado, Alaphillipe y Fuglsang atacaron en la siguiente subida, todavía detrás en el pelotón y no pude seguirles. Pensé que se lo jugarían entre ambos pero, no sé cómo lo hicimos, volví y ahora puedo sonreir«.

Puntos TOP CICLO 21: Gorka IZAGIRRE 4 (Mejor español prueba 1. WT)

CLASIFICACIÓN FINAL

01	Mathieu Van Der Poel	1995	Netherlands	Corendon – Circus	6:28:18
02	Simon Clarke	1986	Australia	EF Education First	00″
03	Jakob Fuglsang	1985	Denmark	Astana Pro Team	00″
04	Julian Alaphilippe	1992	France	Deceuninck – Quick Step	00″
05	Maximilian Schachmann	1994	Germany	Bora – Hansgrohe	00″
06	Bjorg Lambrecht	1997	Belgium	Lotto – Soudal	00″
07	Alessandro De Marchi	1986	Italy	CCC Team	00″
08	Valentin Madouas	1996	France	Groupama – FDJ	00″
09	Romain Bardet	1990	France	AG2R La Mondiale	00″
10	Matteo Trentin	1989	Italy	Mitchelton – Scott	00″
11	Michal Kwiatkowski	1990	Poland	Team Sky	02″
12	Bauke Mollema	1986	Netherlands	Trek – Segafredo	02″
13	Rui Costa	1986	Portugal	UAE Team Emirates	46″
14	Greg Van Avermaet	1985	Belgium	CCC Team	46″
15	Daryl Impey	1984	South Africa	Mitchelton – Scott	54″
16	Michael Matthews	1990	Australia	Team Sunweb	54″
17	Jay McCarthy	1992	Australia	Bora – Hansgrohe	54″
18	Roman Kreuziger	1986	Czech Republic	Team Dimension Data	54″
19	Dion Smith	1993	New Zealand	Mitchelton – Scott	54″
20	Kristian Sbaragli	1990	Italy	Israel Cycling Academy	54″
21	Robert Gesink	1986	Netherlands	Team Jumbo – Visma	54″
22	Diego Ulissi	1989	Italy	UAE Team Emirates	54″
23	Toms Skujins	1991	Latvia	Trek – Segafredo	54″
24	Ben Hermans	1986	Belgium	Israel Cycling Academy	54″
25	Enrico Battaglin	1989	Italy	Team Katusha – Alpecin	54″
26	Patrick Konrad	1991	Austria	Bora – Hansgrohe	54″
27	Xandro Meurisse	1992	Belgium	Wanty – Groupe Gobert	54″
28	Oliver Naesen	1990	Belgium	AG2R La Mondiale	54″
29	Sergio Luis Henao	1987	Colombia	UAE Team Emirates	54″
30	Philippe Gilbert	1982	Belgium	Deceuninck – Quick Step	54″
31	Dylan Van Baarle	1992	Netherlands	Team Sky	54″
32	Rudy Molard	1989	France	Groupama – FDJ	54″
33	Dries Devenyns	1983	Belgium	Deceuninck – Quick Step	4′ 02″
34	Tom Van Asbroeck	1990	Belgium	Israel Cycling Academy	4′ 19″
35	Gianni Vermeersch	1992	Belgium	Corendon – Circus	4′ 19″
36	Nathan Haas	1989	Australia	Team Katusha – Alpecin	4′ 19″
37	Grega Bole	1985	Slovenia	Bahrain – Merida	4′ 19″
38	Bryan Coquard	1992	France	Vital Concept – B&B Hotels	4′ 19″
39	Clement Venturini	1993	France	AG2R La Mondiale	4′ 19″
40	Dries Van Gestel	1994	Belgium	Sport Vlaanderen – Baloise	4′ 19″
41	Enrico Gasparotto	1982	Italy	Team Dimension Data	4′ 19″
42	Huub Duyn	1984	Netherlands	Roompot – Charles	4′ 19″
43	Benoit Cosnefroy	1995	France	AG2R La Mondiale	4′ 19″
44	Maurits Lammertink	1990	Netherlands	Roompot – Charles	4′ 19″
45	Matej Mohoric	1994	Slovenia	Bahrain – Merida	4′ 19″
46	Lawrence Warbasse	1990	USA	AG2R La Mondiale	4′ 19″
47	Paul Martens	1983	Germany	Team Jumbo – Visma	4′ 19″
48	Nick Van der Lijke	1991	Netherlands	Roompot – Charles	4′ 19″
49	Patrick Muller	1996	Switzerland	Vital Concept – B&B Hotels	4′ 19″
50	Mickaël Cherel	1986	France	AG2R La Mondiale	4′ 19″
51	Marcel Meisen	1989	Germany	Corendon – Circus	4′ 19″
52	Michael Valgren	1992	Denmark	Team Dimension Data	4′ 19″
53	Marc Hirschi	1998	Switzerland	Team Sunweb	4′ 19″
54	Serge Pauwels	1983	Belgium	CCC Team	4′ 19″
55	Thomas Sprengers	1990	Belgium	Sport Vlaanderen – Baloise	4′ 19″
56	Marcus Burghardt	1983	Germany	Bora – Hansgrohe	4′ 19″
57	Wout Van Aert	1994	Belgium	Team Jumbo – Visma	4′ 19″
58	Tomasz Marczynski	1984	Poland	Lotto – Soudal	4′ 19″
59	Michael Albasini	1980	Switzerland	Mitchelton – Scott	4′ 19″
60	Maxime Monfort	1983	Belgium	Lotto – Soudal	4′ 19″
61	Lawson Craddock	1992	USA	EF Education First	4′ 19″
62	Gorka Izagirre	1987	Spain	Astana Pro Team	4′ 19″
63	Dylan Teuns	1992	Belgium	Bahrain – Merida	4′ 19″
64	Luis León Sánchez	1983	Spain	Astana Pro Team	4′ 19″
65	Alejandro Valverde	1980	Spain	Movistar Team	4′ 19″
66	Diego Rosa	1989	Italy	Team Sky	4′ 19″
67	Alexey Lutsenko	1992	Kazakhstan	Astana Pro Team	4′ 19″
68	Damiano Caruso	1987	Italy	Bahrain – Merida	4′ 19″
69	Alberto Bettiol	1993	Italy	EF Education First	7′ 53″
70	Sonny Colbrelli	1990	Italy	Bahrain – Merida	7′ 53″
71	Logan Owen	1995	USA	EF Education First	7′ 53″
72	Alex Howes	1988	USA	EF Education First	7′ 53″
73	Dennis Van Winden	1987	Netherlands	Israel Cycling Academy	7′ 53″
74	Quentin Pacher	1992	France	Vital Concept – B&B Hotels	7′ 53″
75	Floris De Tier	1992	Belgium	Team Jumbo – Visma	7′ 53″
76	Mathias De Witte	1993	Belgium	Roompot – Charles	7′ 53″
77	Simone Petilli	1993	Italy	UAE Team Emirates	7′ 53″
78	Carlos Barbero	1991	Spain	Movistar Team	7′ 53″
79	Michael Gogl	1993	Austria	Trek – Segafredo	7′ 53″
80	Michal Golas	1984	Poland	Team Sky	7′ 53″
81	Andrey Amador	1986	Costa Rica	Movistar Team	7′ 53″
82	Cesare Benedetti	1987	Italy	Bora – Hansgrohe	7′ 53″
83	Tom Jelte Slagter	1989	Netherlands	Team Dimension Data	7′ 53″
84	Jimmy Janssens	1989	Belgium	Corendon – Circus	7′ 53″
85	Bert-Jan Lindeman	1989	Netherlands	Team Jumbo – Visma	7′ 53″
86	Pieter Weening	1981	Netherlands	Roompot – Charles	7′ 53″
87	Christopher Juul Jensen	1989	Denmark	Mitchelton – Scott	7′ 56″
88	Michael Schär	1986	Switzerland	CCC Team	9′ 12″
89	Julien Bernard	1992	France	Trek – Segafredo	9′ 12″
90	Mikkel Honore	1997	Denmark	Deceuninck – Quick Step	10′ 59″
91	Romain Seigle	1994	France	Groupama – FDJ	11′ 17″
92	Andrea Pasqualon	1988	Italy	Wanty – Groupe Gobert	11′ 17″
93	Clement Chevrier	1992	France	AG2R La Mondiale	11′ 17″
94	Odd Christian Eiking	1994	Norway	Wanty – Groupe Gobert	11′ 17″
95	Julien Vermote	1989	Belgium	Team Dimension Data	11′ 17″
96	August Jensen	1991	Norway	Israel Cycling Academy	11′ 17″
97	Oscar Riesebeek	1992	Netherlands	Roompot – Charles	11′ 17″
98	Stijn Devolder	1979	Belgium	Corendon – Circus	11′ 17″
99	Kevin Deltombe	1994	Belgium	Sport Vlaanderen – Baloise	11′ 17″
100	Edward Dunbar	1996	Ireland	Team Sky	11′ 17″
101	Jérôme Baugnies	1987	Belgium	Wanty – Groupe Gobert	11′ 17″
102	Koen Bouwman	1993	Netherlands	Team Jumbo – Visma	11′ 17″
103	Rick Zabel	1993	Germany	Team Katusha – Alpecin	13′ 09″
104	Edward Theuns	1991	Belgium	Trek – Segafredo	13′ 09″
105	Nicholas Schultz	1994	Australia	Mitchelton – Scott	15′ 41″
106	Wout Poels	1987	Netherlands	Team Sky	15′ 41″
107	Carlos Verona	1992	Spain	Movistar Team	15′ 41″
108	Lennard Kämna	1996	Germany	Team Sunweb	15′ 41″
109	Enrico Barbin	1990	Italy	Bardiani – CSF	15′ 41″
DNF	Laurens De Vreese	1988	Belgium	Astana Pro Team
DNF	Omar Fraile	1990	Spain	Astana Pro Team
DNF	Davide Villella	1991	Italy	Astana Pro Team
DNF	Ivan Garcia	1995	Spain	Bahrain – Merida
DNF	Jan Tratnik	1990	Slovenia	Bahrain – Merida
DNF	Vincenzo Albanese	1996	Italy	Bardiani – CSF
DNF	Mirco Maestri	1991	Italy	Bardiani – CSF
DNF	Alessandro Pessot	1995	Italy	Bardiani – CSF
DNF	Lorenzo Rota	1995	Italy	Bardiani – CSF
DNF	Paolo Simion	1992	Italy	Bardiani – CSF
DNF	Alessandro Tonelli	1992	Italy	Bardiani – CSF
DNF	Daniel Oss	1987	Italy	Bora – Hansgrohe
DNF	Peter Sagan	1990	Slovakia	Bora – Hansgrohe
DNF	Patrick Bevin	1991	New Zealand	CCC Team
DNF	Jonas Koch	1993	Germany	CCC Team
DNF	Lukasz Wisniowski	1991	Poland	CCC Team
DNF	Otto Vergaerde	1994	Belgium	Corendon – Circus
DNF	Philip Walsleben	1987	Germany	Corendon – Circus
DNF	Remi Cavagna	1995	France	Deceuninck – Quick Step
DNF	Pieter Serry	1988	Belgium	Deceuninck – Quick Step
DNF	Petr Vakoc	1992	Czech Republic	Deceuninck – Quick Step
DNF	Sean Bennett	1996	USA	EF Education First
DNF	Michael Woods	1986	Canada	EF Education First
DNF	William Bonnet	1982	France	Groupama – FDJ
DNF	Tobias Ludvigsson	1991	Sweden	Groupama – FDJ
DNF	Benoît Vaugrenard	1982	France	Groupama – FDJ
DNF	Leo Vincent	1995	France	Groupama – FDJ
DNF	Clément Carisey	1992	France	Israel Cycling Academy
DNF	Roy Goldstein	1993	Israel	Israel Cycling Academy
DNF	Sander Armee	1985	Belgium	Lotto – Soudal
DNF	Tosh Van der Sande	1990	Belgium	Lotto – Soudal
DNF	Jelle Vanendert	1985	Belgium	Lotto – Soudal
DNF	Tim Wellens	1991	Belgium	Lotto – Soudal
DNF	Michael Hepburn	1991	Australia	Mitchelton – Scott
DNF	Carlos Betancur	1989	Colombia	Movistar Team
DNF	Jaime Castrillo	1996	Spain	Movistar Team
DNF	Imanol Erviti	1983	Spain	Movistar Team
DNF	Lars Boom	1985	Netherlands	Roompot – Charles
DNF	Benjamin Declercq	1994	Belgium	Sport Vlaanderen – Baloise
DNF	Emiel Planckaert	1996	Belgium	Sport Vlaanderen – Baloise
DNF	Preben Van Hecke	1982	Belgium	Sport Vlaanderen – Baloise
DNF	Aaron Verwilst	1997	Belgium	Sport Vlaanderen – Baloise
DNF	Lars Bak	1980	Denmark	Team Dimension Data
DNF	Bernhard Eisel	1981	Austria	Team Dimension Data
DNF	Jos Van Emden	1985	Netherlands	Team Jumbo – Visma
DNF	Jenthe Biermans	1995	Belgium	Team Katusha – Alpecin
DNF	Ruben Guerreiro	1994	Portugal	Team Katusha – Alpecin
DNF	Willie Smit	1992	South Africa	Team Katusha – Alpecin
DNF	Dmitriy Strakhov	1995	Russia	Team Katusha – Alpecin
DNF	David De La Cruz	1989	Spain	Team Sky
DNF	Søren Kragh Andersen	1994	Denmark	Team Sunweb
DNF	Johannes Fröhlinger	1985	Germany	Team Sunweb
DNF	Nicolas Roche	1984	Ireland	Team Sunweb
DNF	Louis Vervaeke	1993	Belgium	Team Sunweb
DNF	Koen De Kort	1982	Netherlands	Trek – Segafredo
DNF	Fabio Felline	1990	Italy	Trek – Segafredo
DNF	Manuele Mori	1980	Italy	UAE Team Emirates
DNF	Tadej Pogacar	1998	Slovenia	UAE Team Emirates
DNF	Edward Ravasi	1994	Italy	UAE Team Emirates
DNF	Arnaud Courteille	1989	France	Vital Concept – B&B Hotels
DNF	Corentin Ermenault	1996	France	Vital Concept – B&B Hotels
DNF	Cyril Gautier	1987	France	Vital Concept – B&B Hotels
DNF	Kevin Reza	1988	France	Vital Concept – B&B Hotels
DNF	Wesley Kreder	1990	Netherlands	Wanty – Groupe Gobert
DNF	Marco Minnaard	1989	Netherlands	Wanty – Groupe Gobert
DNF	Loic Vliegen	1993	Belgium	Wanty – Groupe Gobert

Edición 2018: Valgren

Libro de ruta

La previa y los dorsales oficiales tras el feed de la prueba en directo

Tweets by Amstelgoldrace 

PREVIA

Nicolás Van Looy / Ciclo21

Si, visto lo visto, se está arrepintiendo de su decisión y la de su equipo es algo que quizás no sepamos nunca o, con algo de suerte, acabe contando él mismo o alguna de las personas de su entorno –su lenguaraz padre es un gran candidato a ello– con el paso de los años. El caso es que Mathieu van der Poel (Corendon-Circus) prefirió renunciar a la París-Roubaix –que sí cursó invitación a su equipo con la condición de que el neerlandés tomara la salida en Compiégne– para estar presente, vestido con el maillot de campeón de Países Bajos, en la Amstel Gold Race, la gran cita clásica de su país. 

La cita cervecera será una de las últimas oportunidades de ver a la gran sensación del ciclismo en este arranque de 2019 en la carretera antes de que vuelva a cambiar de tercio y se centre en el BTT, la tercera pata de un banco que debe llevarle a los Juegos Olímpicos de Tokio, una cita para la que cuesta imaginar que Koos Morenhout no quiera incluirle en la lista de llamados a la prueba en carretera.

Con dos cuartos puestos (Gante-Wevelgem y Vuelta a Flandes) como peores resultados en su campaña de clásicas, que se ha saldado con el triunfo en el GP Denain (1.HC), A Través de Flandes (1.WT) y Flecha Brabante (1.HC), Van der Poel aparece, necesariamente, como el hombre a batir en la que será su primera aparición ante su público como rutero de fama mundial. La última vez que el nieto de Pou Pou corrió ante su propio público fue el 17 de febrero cuando, con motivo del Vestingcross de Hults, puso fin a su campaña crossista.

Van der Poel y Valverde, dos de los grandes favoritos / © Belga

La carrera, que en los últimos años busca, sin mucho éxito, un lavado de cara que la haga más atractiva, introducirá este 2019 una variación absolutamente menor como es el traslado de la línea de salida el Vrijthoff de Maastricht.  Un cambio que no evitará, como ha reconocido Leo van Vliet, director de la cita, que la carrera corra el riesgo de tener otra edición decepcionante. En este sentido, y aunque no se verán este fin de semana, los organizadores están valorando seriamente la posibilidad de subirse al carro de buscar caminos sin asfaltar con el objetivo no tanto de endurecer la prueba, sino de dotarla de algo más de espectacularidad.

El trazado de la carrera neerlandesa estará marcado, como es habitual, por la estrechez de sus caminos y ese perfil en el que apenas habrá un metro plano que buscará un brutal desgaste sobre sus 266 kilómetros, con un total de 35 cimas puntuables aunque, como ya ocurrió el pasado año, el Cauberg ha dejado de ser el punto de llegada, buscando dar una mayor variación táctica en la disputa de esa parte fina de la carrera.

¿Es Mathieu van der Poel el gran favorito al triunfo? Esa es, sin duda, la pregunta del millón en una cita en la que Alejandro Valverde (Movistar), volverá a la competición después de su gran actuación en la Vuelta a Flandes de su debut. El campeón del mundo ha subido tres veces al podio de la cita neerlandesa y ha terminado seis veces en el top10, pero no ha ganado nunca aquí. Sin duda, al murciano no le beneficia el nuevo final, pero nadie duda de que la Amstel Gold Race sería un gran escenario y escaparate para conseguir su segundo triunfo del año.

Pero, como decíamos, todos los ojos e interrogantes están puestos sobre un Van der Poel que se quita presión de encima asegurando que el de la única clásica World Tour de su país no es un trazado ideal para un corredor como él. Es cierto, en este sentido, que las subidas de la Amstel Gold Race no se pueden comparar con las de la Vuelta a Flandes, mucho más diseminadas y, sobre todo, mucho menos numerosas, pero el campeón del mundo de ciclocross no va a conseguir, por mucho que repita que no se ve como favorito, que sus rivales se fíen de él lo más mínimo.

Uno de los hombres que más pendiente estará del campeón de Países Bajos –y viceversa– será el actual número uno del ciclismo mundial, Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step), vencedor de la Milán-Sanremo, derrotado el miércoles en la Flecha Brabante, y jefe del wolfpack para las citas de las Ardenas, de las que la Amstel forma parte más por coincidencia del calendario que por la (nula) conexión geográfica con esas montañas.

El corredor francés, aparente heredero natural de hombres como Valverde o Gilbert, ha tomado cuatro veces la salida en la Amstel y siempre, salvo aquel DNF de su debut, ha terminado entre los diez primeros, aunque sin haber pisado nunca el podio.

Valgren fue más rápido que Kreuziger en 2018 / © AGR

Wout Van Aert (Jumbo-Visma), Alberto Bettiol (EF-Education First), Oliver Naesen (Ag2r-La Mondial), Michael Matthews (Sunweb), Tim Wellens (Lotto-Soudal), Philippe Gilbert (Deceuninck-Quick Step) o el ganador del pasado año, el danés Michael Valgren (Dimension-Data) son los especialistas en pruebas de un día más destacados de un pelotón que, por primera vez en esta campaña de clásicas, ve aparecer a nombres no tan comunes en este ciclismo, pero que con la proximidad del Giro de Italia deben ser tenidos ya muy en cuenta en todas las quinielas.

En este grupo encontramos nombres como los de Jakob Fuglsang (Astana), que el pasado año, con el nuevo final, terminó en octava posición –en el análisis, no se puede obviar que el triunfo fue para un compañero de equipo– y que compartirá equipo con Ion Izagirre, otro de los vueltómanos que pueden aspirar a cualquier cosa en esta primera parada del tríptico que sigue a las más grandes clásicas adoquinadas.

Segundo el año pasado, la incorporación de Roman Kreuziger le da a Dimension Data –que también sedujo a Valgren– una doble opción táctica al reunir a los dos mejores hace doce meses. Con sólo dos triunfos de muy bajo perfil (sendas etapas en Comunitat Valenciana y Omán), el conjunto sudafricano anda muy necesitado de una buena inyección de moral que justifique los esfuerzos hechos este invierno.

Pero donde hay dos siempre pueden caber tres y Dimension Data también firmó este año a Enrico Gasparotto, veteranísimo italiano que, tras su podio de 2018, se coló entre los cuatro mejores de siempre en la Amstel Gold Race, superando, ojo, a Eddy Merckx con quien iba empatado hasta entonces.

ÚLTIMOS PODIOS

LOS MEJORES DE LA PRUEBA

DORSALES OFICIALES

Dimension Data
1 VALGREN Michael
2 EISEL Bernhard
3 GASPAROTTO Enrico
4 BAK Lars Ytting
5 KREUZIGER Roman
6 SLAGTER Tom-Jelte
7 VERMOTE Julien

Mitchelton-Scott
11 TRENTIN Matteo
12 ALBASINI Michael
13 HEPBURN Michael
14 IMPEY Daryl
15 JUUL-JENSEN Christopher
16 SCHULTZ Nick
17 SMITH Dion

Bahrain Merida
21 TEUNS Dylan
22 COLBRELLI Sonny
23 GARCÍA CORTINA Iván
24 MOHORIČ Matej
25 CARUSO Damiano
26 BOLE Grega
27 TRATNIK Jan

AG2R La Mondiale
31 NAESEN Oliver
32 CHEREL Mickaël
33 COSNEFROY Benoît
34 CHEVRIER Clément
35 BARDET Romain
36 VENTURINI Clément
37 WARBASSE Larry

Astana
41 LUTSENKO Alexey
42 FRAILE Omar
43 FUGLSANG Jakob
44 IZAGIRRE Gorka
45 VILLELLA Davide
46 DE VREESE Laurens
47 SÁNCHEZ Luis León

BORA – hansgrohe
51 SAGAN Peter
52 BENEDETTI Cesare
53 BURGHARDT Marcus
54 KONRAD Patrick
55 MCCARTHY Jay
56 OSS Daniel
57 SCHACHMANN Maximilian

CCC
61 VAN AVERMAET Greg
62 DE MARCHI Alessandro
63 BEVIN Patrick
64 KOCH Jonas
65 PAUWELS Serge
66 WIŚNIOWSKI Łukasz
67 SCHÄR Michael

Deceuninck – Quick Step
71 GILBERT Philippe
72 CAVAGNA Rémi
73 DEVENYNS Dries
74 ALAPHILIPPE Julian
75 HONORÉ Mikkel Frølich
76 SERRY Pieter
77 VAKOČ Petr

EF Education First
81 WOODS Michael
82 BETTIOL Alberto
83 CLARKE Simon
84 CRADDOCK Lawson
85 HOWES Alex
86 OWEN Logan
87 BENNETT Sean

Groupama – FDJ
91 LUDVIGSSON Tobias
92 MADOUAS Valentin
93 MOLARD Rudy
94 SEIGLE Romain
95 VAUGRENARD Benoît
96 VINCENT Léo
97 BONNET William

Lotto Soudal
101 WELLENS Tim
102 LAMBRECHT Bjorg
103 MARCZYŃSKI Tomasz
104 MONFORT Maxime
105 VAN DER SANDE Tosh
106 VANENDERT Jelle
107 ARMÉE Sander

Movistar
111 VALVERDE Alejandro
112 BETANCUR Carlos
113 ERVITI Imanol
114 CASTRILLO Jaime
115 AMADOR Andrey
116 BARBERO Carlos
117 VERONA Carlos

Jumbo-Visma
121 VAN AERT Wout
122 DE TIER Floris
123 GESINK Robert
124 LINDEMAN Bert-Jan
125 MARTENS Paul
126 BOUWMAN Koen
127 VAN EMDEN Jos

Katusha – Alpecin
131 HAAS Nathan
132 BIERMANS Jenthe
133 GUERREIRO Ruben
134 BATTAGLIN Enrico
135 ZABEL Rick
136 SMIT Willie
137 STRAKHOV Dmitry

Sky
141 KWIATKOWSKI Michał
142 DUNBAR Eddie
143 GOŁAŚ Michał
144 DE LA CRUZ David
145 POELS Wout
146 ROSA Diego
147 VAN BAARLE Dylan

Sunweb
151 MATTHEWS Michael
152 FRÖHLINGER Johannes
153 HIRSCHI Marc
154 KÄMNA Lennard
155 KRAGH ANDERSEN Søren
156 VERVAEKE Louis
157 ROCHE Nicolas

Trek – Segafredo
161 MOLLEMA Bauke
162 DE KORT Koen
163 FELLINE Fabio
164 GOGL Michael
165 THEUNS Edward
166 SKUJIŅŠ Toms
167 BERNARD Julien

UAE-Team Emirates
171 COSTA Rui
172 HENAO Sergio
173 MORI Manuele
174 POGAČAR Tadej
175 PETILLI Simone
176 RAVASI Edward
177 ULISSI Diego

Corendon – Circus
181 VAN DER POEL Mathieu
182 DEVOLDER Stijn
183 JANSSENS Jimmy
184 VERMEERSCH Gianni
185 MEISEN Marcel
186 VERGAERDE Otto
187 WALSLEBEN Philipp

Roompot – Charles
191 BOOM Lars
192 DE WITTE Mathias
193 DUIJN Huub
194 LAMMERTINK Maurits
195 RIESEBEEK Oscar
196 VAN DER LIJKE Nick
197 WEENING Pieter

Bardiani – CSF
201 ALBANESE Vincenzo
202 BARBIN Enrico
203 ROTA Lorenzo
204 SIMION Paolo
205 PESSOT Alessandro
206 TONELLI Alessandro
207 MAESTRI Mirco

Israel Cycling Academy
211 HERMANS Ben
212 CARISEY Clément
213 JENSEN August
214 VAN ASBROECK Tom
215 GOLDSTEIN Roy
216 SBARAGLI Kristian
217 VAN WINDEN Dennis

Sport Vlaanderen – Baloise
221 DECLERCQ Benjamin
222 DELTOMBE Kevin
223 PLANCKAERT Emiel
224 SPRENGERS Thomas
225 VAN GESTEL Dries
226 VAN HECKE Preben
227 VERWILST Aaron

Vital Concept – B&B Hotels
231 COQUARD Bryan
232 GAUTIER Cyril
233 MÜLLER Patrick
234 PACHER Quentin
235 REZA Kévin
236 ERMENAULT Corentin
237 COURTEILLE Arnaud

Wanty – Gobert
241 EIKING Odd Christian
242 KREDER Wesley
243 MEURISSE Xandro
244 PASQUALON Andrea
245 MINNAARD Marco
246 VLIEGEN Loïc
247 BAUGNIES Jérôme