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6-8 marzo. 1ª manga. Perth (Australia)
Inscripciones y clasificaciones
PREVIA 1ª JORNADA
Con las cuatro pruebas por equipos, así como con las eliminaciones de ambos sexos, arranca mañana en el SpeedDome de Perth la primera manga de la Copa del Mundo de Pista 2026, caracterizada por la bajísima participación, como ya explicábamos ayer, y con esa duda que subyace de cómo le afectará a Izzy Escalera en la eliminación ese complicado viaje debido a la Guerra del Golfo. Las corredoras y el técnico Javi Carrasco han llegado hace pocos minutos a la capital de Australia Occidental, y sin incidencias en cuando a las bicis y el material, que era lo que más preocupaba. Por lo demás, la jornada que se desarrollará de 12:00 a 13:37 y de 18:30 a 21:04, siete horas menos en España peninsular, y que podrá seguirse en HBO-Max.
Y es la persecución femenina la que mejor lo simboliza, con sólo una escuadra, Australia (Claudia Marcks, Maeve Plouffe, Felicity Wilson-Haffenden y Keira Will), ya que México que aparecía en la preinscripción no aparece en los comunicados diarios. En la masculina, Australia (Conor Leahy, Noah Blannin, Thomas Cornish y Liam Walsh) no debe tener enemigo entre ninguno de sus tres contendientes, Hong-Kong, Indonesia y China-Taipeh, una vez que Uzbekistán no presentará equipo, al haber reducido su presencia en Perth.
La velocidad por equipos tendrá algo más de nivel, sobre todo en el apartado femenino, donde las anfitrionas (Alessia McCaig, Kristine Perkins, Liliya Tatarinoff y Sophie Watts), las flamantes campeonas europeas, Alemania (Lea-Sophie Friedrich, Pauline-Sophie Grabosch y Clara Schneider), y China (Xuehuang Luo, Lijuan Wang y Liying Yuan) ofrecerán un disputado enfrentamiento, con China-Taipeh como cuarta en discordia.
Seis equipos intervendrán en la prueba masculina, con Australia (Daniel Barber, Ryan Elliot, Tayte Ryan) como gran favorita, con Alemania (Maximilian Dörnbach, Nik Schröter, Luca Spiegel) y Chequia (David Peterka, Adam Rauschgold, Dominik Topinka) como principales candidatas al podio, en una prueba donde se debe ver la evolución del joven trío belga o el menos conocido equipo chino.
Y terminamos con las dos eliminaciones. En la masculina, Cornish, Roger Kluge, Graeme Frislie, Clever Martínez, Raphael Kokas o Ramazan Yilmaz son los nombres más relevantes entre los 18 participantes; en la femenina, con apenas diez, mencionaremos a Yareli Acevedo, Anita-Yvonne Stenberg, Maeve Plouffe, Maho Kakita, Marlies Mejias, Barbora Němcová y la incógnita ya mencionada tanto de Izzy Escalera como de Daniela Campos.
Cuando la UCI anunció hace un año el final de la UCI Track Champions League, incidió en la potenciación de la Copa de las Naciones, que ahora recupera el antiguo y confuso nombre de Copa del Mundo, por lo que tiene de sinónimo en naciones angloparlantes de Campeonato del Mundo. Pero hoy, a pocas horas del inicio de la primera de las tres mangas, en Perth (Australia) desde el viernes 6 al domingo 8, muy pocos o ningún detalle que permita hablar de haberse dado una mayor importancia a una competición que, en lo relativo a sus clasificaciones generales, no interesa a casi nadie, y que es radicalmente distinta a la Liga de Campeones que sí era una idea novedosa, aunque mal desarrollada, por lo menos en lo que se refiere a las pruebas de fondo.
Además, en una temporada en la que todavía no hay puntos de clasificación olímpica en juego, un evento con tres pruebas en la zona del Pacífico -Hong Kong y Nilai sucederán a Perth- es demasiado costoso para casi todos los países, incluso los mejor dotados en el plano económico. Por no decir que incumple la filosofía inicial de la Copa de las Naciones de distribuir geográficamente las tres pruebas (América, Europa y Pacífico). Por lo tanto, en la primera cita australiana habrá una limitada participación y veremos lo que sucede en las otras dos, aunque el hecho de que vayan ‘enlazadas’ en dos fines de semana consecutivos puede permitir una mayor presencia de ciclistas.
Es en las disciplinas por equipos donde se nota más la escasa participación: apenas cinco cuartetas masculinas -Australia y cuatro selecciones menores- y dos femeninas -las anfitrionas y México-, con siete equipos de hombres y cuatro de mujeres en la velocidad.
España no ha podido viajar hasta hoy
Por si fuera poco, la guerra de Irán, por las restricciones de vuelos en el espacio aéreo de la zona, ha complicado bastante la llegada de algunas selecciones, entre ellas la española que tuvo que retrasar desde el domingo hasta hoy su plan de viaje, por lo que no podrá estar en Perth hasta la noche antes de la competición. Peor ha sido para la portuguesa, que llegará el mismo viernes, o la italiana que directamente ha optado por no viajar. Estas dos selecciones han informado de esta circunstancia en sus canales oficiales, a diferencia de la española, que no ha dado ni el más minimo detalle sobre estas dificultades logísticas.
Pero no vamos a fijarnos en las ausencias, sino en los nombres que pueden ser protagonistas estos días. En el campo de la velocidad, hay que destacar por encima de todo a un Matthew Richardson muy reforzado tras su éxito en el Europeo y el Nacional Británico, con el aliciente de correr en su antigua casa. Frente a él, su ex compatriota Leigh Howard, Nikita Kiriltsev, Lowie Nulens o Mikhail Yakovlev y, por supuesto, a Azizulhasni Awang en su regreso, así como Mina Sato, Ellesse Andrews, Alina Lysenko, Yuan Liying o Lea-Sophie Friedrich.
En el fondo, con menos nombres destacados, mencionaremos a Moritz Augenstein, Roger Kluge, Conor Leahy, Graeme Frislie o Shunsuke Imamura, así como a Yareli Acevedo, Anita-Yvonne Stenberg, Alysa Polites, Keira Will, Tsuyaka Uchino, Maho Kakita, Petra Ševčíková, Daniela Campos o Marlies Mejías, y lógicamente a las dos españolas, Eva Anguela e Izzy Escalera.
Buenos recuerdos… de 1997
Por lo demás, el Perth SpeedDome es un velódromo que trae buenos recuerdos para el ciclismo nacional, ya que allí, en 1997, en el único Mundial disputado, Joan Llaneras y Miquel Alzamora se proclamaban campeones del mundo de madison y Dori Ruano, subcampeona de puntuación. El recinto, construido por Ralph Schumann, había sido inaugurado ocho años antes. La pista de madera tiene una cuerda de 250 metros, con una anchura de 7 metros y unas inclinaciones entre 12 grados y 43 en los virajes, y con un aforo de 1.500 espectadores.
La primera jornada, de 12:00 a 14:26 y de 18:30 a 21:10, siete horas menos en España peninsular, se disputarán las dos pruebas por equipos y la eliminación para ambos sexos. El sábado, de 10:00 a 13:56 y de 18:00 a 21:33, será el turno del keirin y el ómnium masculino, y de la velocidad y la madison femenina, con la jornada final, de 10:00 a 14:02 y de 16:00 a 19:55, con las mismas pruebas, pero intercambiando el sexo de los participantes.
PROXIMAS PRUEBAS
17 abril. Hong Kong (Hong Kong)
24 abril. Nilai (Malasia)
Escalera y Anguela, en el pasado Europeo © Fed. Española
Eva Anguela e Izzy Escalera serán la única representación española en la primera manga de la Copa del Mundo, en Perth (Australia), que se disputará del 6 al 8 de marzo, según se desprende de la preinscripción cerrada el pasado lunes y publicada hoy por la UCI.
Un listado de 157 corredores -incluyendo reservas- y 32 países, aunque es una cifra engañosa, ya que hay numerosas ausencias especialmente en las pruebas por equipos. Por ejemplo, en persecución por equipos femenina hay solo una cuarteta -Australia- y cinco en la masculina, con cinco tríos de velocidad masculinos y seis femeninos.
La causa, los largos desplazamientos este año en la Copa del Mundo y el hecho de que las dos siguientes mangas, en Hong Kong y Nilai, estén ‘enganchadas’ y se pueda aprovechar un mismo viaje, ha supuesto estas renuncias, aunque muchos países presenten una mínima representación para las pruebas individuales, bien de fondo, bien de velocidad.
Los países con representación son Alemania, Argentina, Australia, Austria, Bélgica, Chequia, China, Cuba, España, Estados Unidos, Granada, Gran Bretaña, Hong-Kong, Hungría, Indonesia, Israel, Italia, Japón, Malasia, México, Noruega, Nueva Zelanda, Polonia, Portugal, Suecia, Taipeh, Trinidad y Tobago, Turquía, Ucrania, Uzbekistán y Venezuela, aparte de Rusia con el sello AIN.
En el caso de España, las dos corredoras están inscritas en la madison, así como Anguela en el ómnium y Escalera en la eliminación.
Imagen de la Copa del Mundo de 2019-20 en Hong Kong
Tras las publicaciones de los primeros detalles hace un mes de la manga inaugural de la Copa del Mundo de pista, que se celebrará en Perth (Australia), del 6 al 8 de marzo, ya se conocen los relativos a las otras dos, que para la mayor parte de las naciones se ‘engancharán’ como si fuese una sola, en Hong Kong, 17 a 19 de abril, y Nilai, Malasia, 24 a 26 de abril.
Hay que destacar que el programa es idéntico en las tres mangas, con un primer día dedicado a la velocidad por equipos, la persecución por equipos y la eliminación para ambos sexos; un segundo, con el keirin y el ómnium masculino, y la velocidad y la madison femenina, y con la jornada final con estas mismas pruebas, pero intercambiando el sexo.
Hong Kong es una sede bastante frecuente en las competiciones internacionales, tanto en la Copa del Mundo (2016, 2018-19 y 2019-20), como en la Copa de las Naciones (2021 y 2024), sin olvidar el Mundial de 2017. Por el contrario, Nilai, media hora al sur de Kuala Lumpur, se estrena en este evento, con un velódromo construido en 2017 y que ha sido sede de los Campeonatos Asiáticos en 2023 y 2025.
Lo único que cambia es la diferencia horaria respecto a España, que en el caso de Hong Kong es de siete horas y en el de Nilai, de seis.
Logotipo del torneo © UCI
CALENDARIO 2026
6 marzo. Perth (Australia)
17 abril. Hong Kong (Hong Kong)
24 abril. Nilai (Malasia)
La UCI ya ha publicado las primeras informaciones sobre la renacida Copa del Mundo, en concreto, el programa provisional y el boletín informativo de la primera de las tres mangas, que tendrá lugar en Perth (Australia), entre el 6 y el 8 de marzo.
El programa no presenta ninguna variación en cuanto a las pruebas que lo integran, que son las mismas que la Copa de las Naciones. El primer día, de 10:00 a 16:23 y de 18:30 a 21:17, siete horas menos en España peninsular, se disputarán la velocidad por equipos, la persecución por equipos y la eliminación para ambos sexos.
El sábado, de 10:00 a 15:14 y de 18:00 a 21:33, será el turno del keirin y el ómnium masculino, y de la velocidad y la madison femenina, con la jornada final, de 9:30 a 14:39 y de 16:00 a 19:55, con las mismas pruebas, pero intercambiando el sexo.
En cuanto al boletín, aparte de recordar las fechas de inscripción entre el 26 de enero y el 9 de febrero, así como los dos tipos de visado existentes para entrar en Australia, da información de carácter práctico sobre la estancia en el país, y sobre las características del velódromo, el Perth SpeedDome Velodrome, de 250 metros, con una anchura de 7 metros y unas pendientes máximas de 12 grados en la recta y 43 en los virajes.
