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Wilco Kelderman © Cor Vos – Visma
12 mayo. El veterano ciclista Wilco Kelderman no tomará la salida en la cuarta etapa del Giro de Italia 2026. El corredor del equipo Visma se ha visto obligado a poner fin a su participación en la ronda italiana debido a las consecuencias físicas derivadas de la multitudinaria caída sufrida durante la segunda jornada de competición. Aunque el neerlandés mostró su pundonor al completar las etapas posteriores en territorio búlgaro, las abrasiones y el dolor acumulado tras el día de descanso han hecho que la decisión de abandonar sea inevitable para preservar su integridad.
Esta retirada supone un contratiempo estratégico de primer nivel para las aspiraciones de Jonas Vingegaard, quien pierde a uno de sus hombres de confianza para la alta montaña. A sus 35 años, Kelderman aportaba una experiencia fundamental en la gestión de las grandes vueltas, dejando ahora al líder de la formación con un efectivo menos para proteger su maglia en las ascensiones más exigentes del recorrido.
11 mayo. El italiano Davide Piganzoli, ciclista del Visma, afronta el día de descanso con la tranquilidad de haber podido ser de gran ayuda a su líder Jonas Vingegaard en el periplo búlgaro de la corsa rosa. En la segunda etapa, el de Morbegno jugó un papel fundamental para preparar el terreno del ataque para el danés, quien dio el primer gran golpe de autoridad de esta edición del Giro de Italia 2026. El escalador compite en su tercer Giro, primero con los colores de su equipo actual, al que llegó del Polti, y en esta ocasión quiere brillar para «mostrar quien soy». El transalpino está en el grupo de elegidos que están empatados a tiempo, entre los que se encuentra su líder, a 10 segundos del liderato de Guillermo Thomas Silva (XDS). A más de un minuto se encuentran los demás, que han perdido tiempo o se han visto envueltos en caídas o cortes. Por lo tanto, todo apunta a que Davide Pinganzoli será el gregario clave del bicampeón del Tour de Francia para asaltar la maglia rosa en Roma.
11 mayo. El ciclista estadounidense Will Barta debuta en una gran vuelta con el Tudor, con quien se ha estrenado en 2026. Procedente de Movistar, el de Boise tiene claros sus objetivos individuales en esta edición del Giro de Italia según confirma a Cyclingnews: «Quiero hacerlo bien en la contrarreloj de este Giro. Merece la pena intentarlo». Sin embargo, le concede también mucha importancia a su rol como gregario de los dos teóricos líderes del conjunto suizo a lo largo de estas tres semanas: «Estoy centrado en trabajar para mis dos líderes, que son Michael Storer y Mathys Rondel«. Pese a ello, al menos tendrá un día para centrarse en sus opciones personales en los 42 kilómetros que separan Viareggio de Massa. El norteamericano está disputando su cuarta edición de la carrera italiana, habiendo finalizado todas ellas, como así ha podido finalizar todas sus participaciones (seis) en grandes vueltas hasta la fecha.
11 mayo. Llega el primer día de descanso. El balance de bajas del Giro de Italia 2026 a su paso por Bulgaria ha sido de siete corredores, un número bastante considerable tratándose únicamente de las tres primeras etapas. Tras la primera de ellas, tuvo que poner pie a tierra Matteo Moschetti (Pinarello), víctima de una gran caída que afectó al grupo en el último kilómetro. La segunda es la que peores consecuencias ha traído al listado de participantes en la carrera italiana, con seis bajas derivadas de otra caída masiva de gravedad. Los más afectados, los ciclistas de UAE, con tres bajas, siendo además los tres ciclistas más importantes de su alineación: Adam Yates, quien se bajó al día siguiente, Jay Vine y Marc Soler. El primero pudo al menos completar la etapa; los dos últimos fueron trasladados en ambulancia tras la caída, al igual que Santiago Buitrago (Bahrain) y Adne Holter (Uno-X). Andrea Vendrame (Jayco) no tomaría la salida en la tercera etapa como consecuencia a las heridas sufridas en el segundo día. Los 177 corredores restantes se trasladaron al sur de Italia desde Sofía.
11 mayo. La «Grande Partenza» del Giro de Italia ha sido un auténtico calvario para Arnaud De Lie, que lidió con una gastroenteritis, poniendo en vilo su continuidad en la carrera antes incluso del arranque de la competición. El velocista del Lotto, que llegaba con las pilas cargadas tras vencer la Clásica Famenne Ardenne, comenzó a sentirse indispuesto durante el traslado hacia Bulgaria. Los problemas físicos, presuntamente causados por una bacteria presente en el estiércol de vaca esparcido por la lluvia en las clásicas belgas, no solo afectaron a De Lie, sino que provocaron bajas y hospitalizaciones en la estructura del conjunto belga, dejando al corredor en una situación límite de debilidad durante las primeras jornadas de competición.
A pesar de haber perdido contacto con el pelotón en las ascensiones y de verse involucrado en una caída en la etapa inaugural, el joven corredor ha logrado completar el tríptico inicial para alcanzar la jornada de descanso en suelo italiano. Las sensaciones del ciclista han sido de un sufrimiento extremo. El cuerpo médico de la formación confía en que, tras superar el pico de la infección, el organismo del corredor comience a asimilar el esfuerzo y pueda recuperar su nivel competitivo de cara a las próximas llegadas masivas, especialmente con el objetivo puesto en la sexta etapa con final en Nápoles. «Me sentí bien hasta el vuelo a Bulgaria, allí empecé a sentirme cada vez peor. No creo haberme sentido nunca tan mal», reconoció el propio De Lie a Cycling News. Al valorar su estado físico en los primeros días de competición. Por su parte, Gerald Ackerl, médico del equipo Lotto, explicó la estrategia seguida con sus corredores afectados: «Recuperarse supone un desgaste enorme para el cuerpo. Siguieron en carrera porque estamos casi seguros de que mejorarán en los próximos días. En el caso de Milan, solo le dejamos participar cuando estuvimos cien por cien seguros de que no había peligro para su salud».
11 mayo. El ciclista neerlandés Thymen Arensman ha logrado firmar su mejor arranque en una gran vuelta durante las tres primeras jornadas del Giro de Italia 2026 celebradas en territorio búlgaro. A diferencia de ediciones anteriores, donde la fortuna o la falta de ritmo le hicieron ceder tiempo prematuramente, el corredor del equipo Netcompany se sitúa actualmente en la cuarta posición de la clasificación general, a escasos seis segundos de la maglia rosa. Su capacidad para evitar las múltiples caídas del inicio y la obtención de bonificaciones estratégicas le permiten compartir el liderato de su escuadra junto al colombiano Egan Bernal en una posición de privilegio antes de la llegada de la montaña. «Es un recorrido precioso. Y además hay una contrarreloj larga, que debería adaptarse bien a mis características», afirma entusiasmado en palabras a Algemeen Dagblad.
Con el desembarco de la caravana en suelo italiano, Arensman encara con optimismo las próximas etapas, especialmente la contrarreloj entre Viareggio y Massa, un terreno donde sus condiciones de rodador pueden marcar diferencias significativas frente a otros escaladores puros. El joven de 26 años atribuye este cambio de dinámica a una preparación meticulosa y a la madurez adquirida en las últimas temporadas, factores que le han otorgado una serenidad inédita en la alta competición. Sus sensaciones son inmejorables para el bloque de etapas que decidirán la suerte de la ronda italiana en las próximas semanas. «Esta vez lo he superado bien. Estoy tranquilo y lo tengo todo bajo control. Me he preparado bien. No me he excedido, pero tampoco me he ahorrado demasiado. Simplemente intento hacer las cosas correctamente cada día. Me cuido. Atesoro todas las experiencias y, con la edad, entiendo cada vez mejor qué es lo que me funciona».
11 mayo. El joven talento belga Alec Segaert, que afronta su primera gran vuelta en el Giro de Italia bajo los colores del Bahrain, ha alzado la voz contra la excesiva rigidez táctica que impera en el ciclismo moderno. Tras una primavera en la que ha brillado por su estilo vanguardista, el corredor de 23 años lamenta que gran parte del pelotón se limite a seguir la inercia de la carrera sin buscar alternativas a la dictadura de los esprints. Según el propio ciclista, su éxito reciente no se debe a un incremento exponencial de sus vatios, sino a una evolución táctica y al aprendizaje acumulado en las clásicas. «Hay muchos equipos que simplemente se someten a la carrera sin explorar todas las posibilidades. Preferiría ver que los atacantes pueden y tienen permitido jugar sus cartas para ganar con más frecuencia. Es más agradable para el espectador, pero también para nosotros mismos», afirma con contundencia en declaraciones a Wieler Flits.
De cara a las próximas semanas en territorio italiano, Segaert no oculta su ambición personal a pesar de su juventud. Aunque su labor principal será el apoyo al equipo, el corredor tiene marcadas varias etapas donde las fugas podrían llegar a buen puerto, además de la contrarreloj de 42 kilómetros, que utilizará como test de material y sensaciones previas al campeonato nacional. Reconoce que su rendimiento en las clásicas de primavera ha provocado que el resto de favoritos vigile sus movimientos de cerca, pero eso no mermará su intención de buscar el triunfo parcial. «Espero poder decir después de la ronda que he podido jugar por la victoria un par de veces. Al final, eso es lo más divertido del ciclismo. Eso significa haber logrado entrar en la fuga que llegue a meta. Un top 10 en la contrarreloj también sería bonito», concluye el ciclista de Flandes Oriental.
10 mayo. La segunda etapa del Giro de Italia 2026 ha dejado consecuencias devastadoras para el equipo UAE tras una multitudinaria caída. Los exámenes médicos han confirmado que Jay Vine sufre una conmoción cerebral y una fractura en el codo, mientras que el español Marc Soler presenta una fractura en la pelvis, lo que obliga a ambos corredores a abandonar la competición de forma inmediata. Ambos abandonaron ya ayer. Además, su compañero de equipo Adam Yates, que sí acabó la etapa, presenta «síntomas de conmoción cerebral», por lo que tampoco ha tomado la salida este domingo.
Este doble abandono supone un golpe estratégico durísimo para la formación, que pierde a tres de sus escaladores más importantes para el apoyo en montaña. Mientras Vine deberá seguir el protocolo de recuperación por el traumatismo craneal, Soler se enfrenta a un largo periodo de rehabilitación debido a la gravedad de su lesión ósea, dejando al equipo con una estructura notablemente debilitada para el resto de la «Corsa Rosa».
10 mayo. El italiano Andrea Vendrame (Jayco) no tomará la salida en la tercera etapa del Giro de Italia 2026. Aunque logró terminar la segunda jornada tras verse implicado en la gran caída masiva, el aumento del dolor y las limitaciones físicas resultantes de sus heridas han obligado al equipo médico a decidir su retirada para evitar complicaciones mayores.
El abandono de Vendrame representa una pérdida significativa para el equipo que contaba con él como una de sus bazas principales para buscar victorias de etapa en terrenos escarpados y finales nerviosos. Con su salida, el pelotón sigue perdiendo efectivos tras un inicio de carrera marcado por la tensión y los incidentes, mientras el ciclista veneciano se centrará ahora en su recuperación para los objetivos de la segunda mitad de la temporada.
Cabe destacar que esta misma caída ha ocasionado ya el abandono de Santiago Buitrago (Bahrain); Ådne Holter (Uno-X Mobility), así como a los integrantes del UAE Jay Vine, Marc Soler y Adam Yates.
Todos ellos se unen a Matteo Moschetti (Q36.5) que acabó la primera etapa, a pesar de verse implicado en la caída en la recta de meta, pero no tomó la salida en la segunda jornada.
En total, seis abandonos ya en las dos primeras etapas de esta edición.
10 mayo. El belga Jasper Stuyven, que participa en el Giro de Italia 2026 con el maillot del Soudal, expresó su malestar con las decisiones tomadas por la dirección de la carrera italiana durante la segunda etapa. El ciclista, que no se encontraba entre los afectados en la famosa caída que acabó con varios abandonos, criticó que los tiempos contasen en meta, una reclamación que los ciclistas hicieron llegar a Marco Velo y que el actual director del Giro rechazó. «Cuando nos quisimos dar cuenta, estábamos arrancando de nuevo la etapa. Nos dijo que lo estaban valorando y de repente sale levemente como un ‘perro asustado’ y dice ‘carrera’ para después ocultarse de nuevo en su coche», dice el corredor sobre el momento de la reanudación posterior a la neutralización de la carrera, a falta de 20 kilómetros para el final. «No había más ambulancias, pero había un descenso que podía haber causado más problemas por su peligrosidad», sentencia Jasper Stuyven a Het Laaste Nieuws.
10 mayo. El Giro de Italia alcanza su primer día de reposo con un líder de bandera inédita como Guillermo Thomas Silva. El corredor, primer uruguayo en ganar una etapa en una gran vuelta y también en lucir el maillot de líder en las carreras de tres semanas, ha declarado sentirse muy contento con llegar a Italia vestido de rosa: «Es muy bonito entrar a Italia con la maglia, vamos a intentar aguantarla el máximo tiempo posible», afirma el corredor de XDS. Los kazajos han protegido al líder en los últimos kilómetros para evitar problemas con las caídas que sí hubo en los dos primeros días. En esta ocasión, el día fue más tranquilo, pero aún así «una vez tuvimos seguro que los escapados cogían los segundos de bonificación en el kilómetro Red Bull, mis compañeros se centraron en mantenerme a salvo. Davide Ballerini pudo hacer quinto, lo cual es un buen resultado», dijo el líder sobre una etapa en la que ha «disfrutado mucho».
9 mayo. El equipo UAE ha vivido una jornada negra en la segunda etapa del Giro de Italia 2026. A falta de 23 kilómetros para la línea de meta en Veliko Tarnovo (Bulgaria), una caída ha tomado el protagonismo de la prueba, llegando a neutralizar la misma debido a la escasez de ambulancias, dada la gravedad del accidente. Varios ciclistas fueron trasladados a centros hospitalarios, entre ellos el español Marc Soler y el australiano Jay Vine, ambos bajas importantes para el conjunto World Tour. Por si fuera poco, el jefe de filas de la escuadra, afectado por la caída, ha llegado a meta con un retraso de 13’46», perdiendo toda opción de firmar la actuación esperada en la clasificación general.
Santiago Buitrago (Bahrain) ha sido otro de los ciclistas afectados por la caída. El colombiano se ha visto obligado a abandonar y ha sido trasladado a un centro hospitalario donde se le realizarán pruebas para comprobar les lesiones producidas. Otra baja importante de cara a la clasificación general. El noruego Adne Holter, del Uno-X, también se ha visto forzado a bajarse de la bicicleta en esta segunda etapa. Todos ellos se unen a Matteo Moschetti, ciclista del Pinarello que no tomó la salida debido a la espectacular caída del día anterior.
Crédito: UAE
