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VÍDEO PRESENTACIÓN DE EQUIPOS
2 julio. Ante la sorpresa generalizada del público debido a la exclusión de Carlos Rodríguez del ocho del conjunto Netcompany para el Tour de Francia, el director del equipo británico Geraint Thomas ha salido al paso para explicar los motivos de tal decisión. «El motivo real fue buscar el equilibrio general del equipo, buscamos ser competitivos durante toda la carrera en todos los terrenos. Por eso tomamos esa decisión basándonos en esos objetivos», comenta el galés. Una decisión que no implica para nada pérdida de confianza en el ciclista, del que sigue teniendo una opinión inmejorable: «Sigue siendo un corredor importante dentro del equipo y todavía tiene un rol importante que llevar a cabo durante el año», afirmó.
2 julio. Thierry Gouvenou, director técnico del Tour, habló para el diario oficial L’Équipe sobre los problemas que puede causar el fuerte calor y más si se reconvierten en olas como las que sufrieron España y Francia las dos semanas precedentes. «Este es un tema que nos preocupa mucho. No es el primer año que nos enfrentamos a este problema de las altas temperaturas, pero esta vez es aún más acuciante, porque en Francia acabamos de superar dos períodos difíciles, primero en mayo y luego en junio. Ya contamos con posibles contramedidas que podemos poner en práctica. En los últimos años hemos ampliado las zonas en las que los corredores pueden avituallarse. Además, desde hace tiempo ponemos a su disposición, durante las etapas, motocicletas que llevan bebidas frescas a los corredores, sobre todo a los que van en fuga».
Por su parte, el director de organización, Christian Prudhomme, se niega a cambiar los horarios de las etapas marcados siempre por las retransmisiones televisivas aunque no lo reconozca. «Hay que tener en cuenta que hay 28 000 personas —entre policías, bomberos y gendarmes— movilizadas y que las carreteras no siempre están a nuestra disposición. Las autorizaciones se conceden para un horario específico. No son cosas que se puedan hacer a última hora. Se puede acortar el recorrido en quince kilómetros o salir media hora antes. Pero esto solo se puede hacer caso por caso».
2 julio. Los italianos Filippo Ganna (Netcompany) y Damiano Caruso (Bahrain), el alemán Pascal Ackermann (Jayco), el español Juan Ayuso (Lidl), el colombiano Egan Bernal (Netcompany) y el estadounidense Brandon McNulty (UAE) son los seis corredores en la gran salida de Barcelona que pueden optar a cerrar su círculo de ganadores de etapas en las tres grandes vueltas.
LOS GANADORES DE ETAPAS EN LAS TRES GRANDES VUELTAS AL COMPLETO
2 julio. Biniam Girmay dio sus impresiones previas en la conferencia de prensa del equipo suizo NSN -sucesor del Israel- donde explicó us objetivos de cara a la meta de París. «Estoy encantado y muy motivado de estar aquí en Barcelona, de poder aspirar a las victorias de etapa y al maillot verde. Tengo compañeros de equipo más fuertes y un equipo de apoyo más sólido. He tenido tiempo suficiente para prepararme para la carrera de este año, sobre todo en comparación con años anteriores. Además, todos estamos más o menos al mismo nivel físico: esto también marca una gran diferencia porque, como equipo, necesitamos que todos estemos al mismo nivel. Por eso creo que es importante destacarlo, porque ya lo hemos visto en los últimos días de entrenamiento juntos. Si miráis mis mejores actuaciones en los sprints, fueron en el Tour de 2024, y tuvimos dos etapas muy duras y calurosas al principio en Italia. Esto es más difícil para los demás, pero este año podría ser una ventaja también para mí, porque aguanto mejor el calor. Tras la contrarreloj por equipos, tenemos etapas calurosas y duras desde el principio».
2 julio. El equipo alemán Lidl y el francés Cofidis estrenan bicicleta en la presente edición.
© Lidl
© Cofidis
2 julio. Las impresiones previas de parte de los grandes protagonistas:
Remco Evenepoel (Red Bull): «Sabíamos desde hace tiempo que íbamos a estar juntos aquí, estamos preparados para ello. Hemos corrido juntos la Vuelta a Cataluña, Florian (Lipowitz) quedó segundo y yo quinto. Tuvimos que cambiar de estrategia sobre la marcha y sacrificarnos, pero todo salió bien. No hay mucho más que añadir por mi parte. Para mí fue la mejor decisión, he tenido tiempo de prepararme bien. También he cambiado de entrenador después de Lieja, así que no he querido correr riesgos después, para asegurarme de que trabajábamos bien juntos con mi nuevo entrenador. Todo ha salido bien, he hecho todo lo necesario para estar en buena forma. Ahora ya veremos si ha sido el enfoque adecuado. Sé lo que queréis que digamos: que quiero subir al podio final y que Florian dirá lo mismo. Para mí, ganar una etapa, ganar la contrarreloj, hacerme con el maillot amarillo desde el primer día… Aunque ya sé lo que queréis que digamos: que quiero estar en el podio final y luego Florian dirá lo mismo… Evidentemente, los dos queremos repetir lo que ya hemos conseguido, subir al podio, pero para mí, si logramos avanzar sin energía negativa, será muy bueno para los dos. Y nos ayudaremos mutuamente tanto como podamos para conseguir una victoria de etapa. Por eso no necesitamos aprender el uno del otro, porque somos personas diferentes. Solo tenemos que ser nosotros mismos. Es como si yo te dijera: «¿Qué quieres aprender de ese otro periodista?». ¿Significa eso que eres un mal periodista? Partimos con dos líderes precisamente porque tenemos características diferentes. Yo estoy contento de ser quien soy y Florian está contento de ser quien es, y eso no va a cambiar».
Florian Lipowitz (Red Bull): «Creo que hemos demostrado que trabajamos muy bien juntos, no hay mucho más que añadir. Nos apoyaremos mutuamente. Ha sido estupendo ganar por primera vez en dos años en Eslovenia. Evidentemente, no fue contra «grandes corredores», así que es difícil hablar de mi nivel, pero estoy contento con cómo han ido las dos últimas semanas. Si damos lo mejor de nosotros mismos cada día, podremos estar contentos con el resultado».
Tim Merlier (Soudal): «Estoy en buena forma, pero ya veremos cómo va. Este año solo he corrido en Hungría y en Bélgica hasta ahora; aquí llevo tres semanas. Además, el invierno no ha sido igual que otros. No tengo mucha experiencia con las lesiones, pero estoy listo para el Tour y sigo siendo un sprinter que tiene que sobrevivir. La preparación sigue siendo la misma, salvo que no tenemos objetivos en los primeros días. Al menos no hasta la etapa 5. Es diferente respecto al año pasado, pero como sprinter tengo que mantenerme fresco. Ese es mi objetivo. Mi tren es más fuerte que el del año pasado. A menudo trabajo contando solo con Bert Van Lerberghe, mientras que aquí también tengo a Pascal Eenkhorn, que sustituye a Mikel Landa. Por eso, afronto las etapas llanas con un tren fuerte y con confianza. Hay más velocistas además de Philipsen y Kooij. Me sentí bien en el Giro de Bélgica y podemos trabajar en algunos errores que cometí allí. Quiero alcanzar mi mejor forma aquí en las próximas semanas. Estoy totalmente preparado. El maillot verde no es mi objetivo. En primer lugar, quiero centrarme en ganar etapas. Si me centro en el maillot verde, gasto mucha energía durante las etapas, con los sprints intermedios. Ya veremos. Obviamente, si ganas tres o cuatro etapas, te colocas en cabeza de la clasificación por puntos. El año pasado hubo una reñida batalla entre Milan y Pogačar; probablemente por eso cambiaron el reglamento, para adaptarlo mejor a los velocistas. Pero, de todos modos, hay que ganar más etapas. Estaría bien correr con el maillot verde algún día. Ya veremos si es posible» dijo a wielerflits
Paul Seixas (Decathlon): «Me lo tomo como cualquier otra carrera, con la máxima seriedad y atención. Es el Tour y es un sueño de la infancia, pero sigo concentrado. Sin duda, es especial estar aquí. Sabía que el Tour sería otra dimensión, y ahora lo tengo claro. Es una nueva experiencia que comienza para mí y espero que sea buena. El Tour de Francia es una nueva experiencia. En primer lugar, tengo que vivir la experiencia del Tour antes de plantearme que quiero ganarlo. Ya he ganado carreras, pero aquí es diferente. Creo que tenemos un equipo muy bueno, muy sólido; hemos hecho los primeros ajustes y ha ido muy bien. Será especial, con un recorrido muy rápido y las dos últimas subidas al final. Ya veremos cómo lo gestionamos. Claro que siempre quieres ganar. Pero es el Tour de Francia, es una experiencia nueva. En primer lugar, tengo que vivir mi experiencia en el Tour antes de decirme a mí mismo que quiero ganarlo. Ya he ganado carreras, pero aquí es diferente. Quiero ver cuál es mi nivel de rendimiento. La prioridad sigue siendo cómo afrontar la clasificación general. En qué posición, aún no lo sé, ya veremos. Pero no correré riesgos por nada que no sea la clasificación general… Siempre hay impaciencia en un ciclista, pero eso no debe cambiar su estilo».
Mathieu Van der Poel (Alpecin): «Hemos entrenado un poco más con todo el equipo porque la primera etapa es una contrarreloj por equipos. Eso me ha obligado a pasar unas cuantas horas más sobre la bicicleta de lo habitual. Ha estado bien trabajar eso. Espero que podamos demostrar un buen nivel.Ya lo dije en Suiza, pero con corredores como Tadej (Pogacar) o Remco (Evenepoel), que también buscan este tipo de llegadas, se complica. Pero lo intentaremos y ya veremos qué tal sale. Para mí, el calor siempre es un poco complicado. He hecho muchas sesiones de aclimatación y el calor que hemos tenido en España también me ayudará un poco. Pero nunca serán mis condiciones favoritas. Mi objetivo sigue siendo el mismo cada año: ganar una etapa y ayudar a Jasper (Philipsen) en su lucha por el maillot verde. Es agradable empezar desde una gran ciudad como Barcelona. Creo que las primeras etapas pueden sentarnos muy bien. Espero que consigamos un comienzo del Tour tan bueno como el del año pasado».
Jonas Vingegaard (Visma): «Me lo he pasado bien, me he tomado un pequeño descanso para disfrutar de la victoria en el Giro y también para recuperarme. No tuve que darlo todo en el Giro, no salí de allí hecho polvo. En ese caso, puedes recuperarte más rápido y volver a entrenar antes. Al cabo de una semana, volví a entrenar. Estas últimas semanas he estado en Tignes, en Francia, con el equipo. He ido subiendo el ritmo poco a poco, estoy listo para esta carrera, tengo muchas ganas. Ha sido un año increíble para mí hasta ahora, espero que siga así. Me siento mejor, más fuerte y también mentalmente mejor que el año pasado. He tenido un año muy bueno hasta ahora, disfruto más compitiendo que el año pasado. Ese era también el plan al probar cosas nuevas, otras carreras, porque el año pasado nos dimos cuenta de que no era lo ideal repetir exactamente lo mismo año tras año. Hemos optado por un nuevo enfoque para el Tour y me siento bien. Haber ganado estas carreras esta temporada nos quita un poco de presión a mí y al equipo. Pero el Tour sigue siendo la más importante, la que realmente quieres ganar. No digo que no esté contento con mis victorias, sobre todo con el Giro, que hace que ya haya ganado las tres Grandes Vueltas. Pero el Tour es la carrera más importante del año y estoy aquí para ganarla. Hemos entrenado bastante esta disciplina este año; es importante porque es una jornada en la que puedes ganar o perder tiempo, y siempre es mejor ganarlo. Por eso también contamos con muchos corredores fuertes en el equipo, para esta contrarreloj. Es un punto de interés para nosotros, pero igual que las etapas de montaña. Tenemos un equipo muy equilibrado, tanto para las etapas llanas como para las de montaña. Creo en este equipo y en estos compañeros».
1 julio. El equipo Red Bull se ha sumado a la moda de diseñar un maillot conmemorativo para la participación en el Tour de Francia 2026. En esta ocasión, el conjunto alemán aprovecha para celebrar su 13ª participación en la ronda gala, con motivos en el dorso que reflejan el número 13, aunque de forma invertida, para no afectar supersticiones. El maillot ha sido expuesto por los dos teóricos líderes del equipo, Florian Lipowitz y Remco Evenepoel.
© Red Bull
1 julio. Ante las altas temperaturas registradas en todo el continente europeo durante las últimas semanas y el inminente comienzo del Tour de Francia, la UCI ha facilitado los criterios de actuación y los diversos escenarios que podrían acontecer. En ellos, se reconoce que toda temperatura superior a 28º (riesgo elevado) puede ocasionar la suspensión de la etapa, la modificación del trayecto o el cambio de hora de salida y llegada.
© UCI
1 julio. Carlos Rodríguez, español de Netcompany, se queda fuera del Tour de Francia 2026. El granadino no se había perdido una sola cita con la ronda francesa desde que en 2023 consiguiese un triunfo de etapa en la meta de Morzine ante Tadej Pogacar y Jonas Vingegaard. Después de haber firmado por el equipo Movistar, el subcampeón del Tour del Porvenir se comprometió con su actual equipo hasta 2027, previo pago de un montante importante de dinero por parte del equipo entonces conocido como Ineos para deshacer el precontrato con el conjunto español.
Bien es cierto que el rendimiento del ciclista no se ha parecido al mostrado durante aquel verano de 2023, pero no por ello había dejado de estar presente en las grandes citas del calendario. Y eso que 2026 había comenzado de una forma inmejorable, con el segundo puesto en el Tour de la Provenza. En el Tour de Auvernia-Ródano-Alpes no ha terminado de marchar como se esperaba de un candidato a pelear la parte alta de la clasificación general y, por ello, tendrá que ver el Tour por televisión con la Vuelta a España como nuevo horizonte.
1 julio. El equipo NSN suizo estrena bicicleta de la marca Scott en el Tour de Francia.
© NSN
30 junio. Edoardo Affini, ciclista del Visma, estará finalmente en la alineación del equipo neerlandés para el Tour de Francia. El italiano sufrió un aparatoso accidente en el Campeonato Nacional de su país que terminó con el de Mantua en el hospital. El equipo había preparado a Bart Lemmen por si el contrarrelojista no podía finalmente recuperarse para la gran cita del año. El corredor parece haberse repuesto de la caída y será una pieza fundamental para Jonas Vingegaard, sobre todo en la primera etapa, una contrarreloj por equipos por las calles de Barcelona que abrirá la Grande Bouclé. Será la segunda edición que disputa después de su debut en 2025.
30 junio. Antonio Tiberi será la baza del equipo Bahrain para luchar por la clasificación general del Tour de Francia. El italiano debuta en la carrera gala con la jefatura de filas y la libertad para pelear por alcanzar un puesto entre los diez primeros en París. El de Frosinone tan solo ha conseguido en una ocasión entrar entre los diez primeros de una vuelta de tres semanas, siendo 4º clasificado en el Giro de Italia de 2024. Desde entonces, ni en la corsa rosa ni en la Vuelta a España ha logrado la regularidad necesaria para obtener una clasificación similar, si bien en el Giro de 2025 anduvo en posiciones de podio hasta la última semana. Para ayudarle a conseguir sus metas, el equipo ha alineado una mezcla de juventud y experiencia que puede dar mucha guerra, en especial con un Lenny Martinez centrado en las victorias parciales.
30 junio. Pinarello disputará el Tour de Francia con un maillot especial para la ocasión, ya que es su debut en la gran ronda francesa. El equipo ha presentado el maillot a través de las redes sociales explicando que la elección de los colores ha sido motivada por la termorregulación del blanco y los tejidos adaptados. Los hombres de Tom Pidcock esperan que este diseño sea más que protagonista de una carrera a la que acuden con el británico como jefe de filas.
© Pinarello
30 junio. Valentin Madouas no ha sido seleccionado para disputar el Tour de Francia con el conjunto Groupama. «Estoy un poco disgustado», afirma a Le Telegramme mostrando una clara disconformidad con la decisión de los dirigentes de la escuadra gala. Según el ciclista, recibió la llamada de dos de los responsables del equipo para comunicarle su no convocatoria para disputar un Tour que hubiese sido el séptimo consecutivo para el corredor de Brest. Los motivos girarían en torno a «otra estrategia de carrera» la planteada por Groupama. Sin embargo, el francés finaliza contrato en 2026 y también podría tener que ver. El ciclista y los dirigentes coinciden en que no se trata de «un motivo de forma física».
30 junio. Christian Prudhomme recordó en un podcast de L’Équipe uno de los momentos más emotivos vividos junto a Bernard Hinault. El director del Tour reveló que, durante la última etapa de la edición de 2016, rindió homenaje al quíntuple ganador francés por sus décadas dedicadas a la carrera. Al escuchar por Radio Tour que había entregado «su talento, su sudor y su sangre» a la Grande Boucle, Hinault rompió a llorar inesperadamente. «Es demasiado», alcanzó a decir el legendario corredor, mostrando una faceta desconocida de su personalidad.
29 junio. Movistar muestra el maillot con el que van a competir a partir del día 4 de julio en el Tour de Francia. El conjunto español homenajea así a la ciudad de Barcelona, a Gaudí y a la Sagrada Familia. «Nuestro reto era convertir un icono arquitectónico en un lenguaje gráfico que funcionara sobre un maillot en movimiento. Trabajamos con la luz, las transparencias y las geometrías inspiradas en la Sagrada Familia para crear una trama que revela nuevos matices según cambia la perspectiva. El resultado es un diseño que rinde homenaje a Barcelona sin renunciar a la identidad deportiva y al rendimiento que exige la competición.» Alberto García, fundador de la marca que ha diseñado el maillot.
© Movistar
29 junio. Anunciado el ocho del UAE para el Tour de Francia, el comunicado se ve acompañado por unas declaraciones de Tadej Pogacar sobre el intento de conquistar el quinto título en París. El corredor esloveno reconoce que la cita con el mes de julio será «el reto más importante de la temporada y la carrera que más nos motiva. Cada año llegas a la línea de salida sabiendo que todo puede pasar durante tres semanas y eso es lo que la hace especial», comenta en referencia al Tour. Sin embargo, pese a la dificultad, «estamos preparados muy bien como equipo, todo el mundo ha trabajado increíblemente duro y ahora estamos deseando comenzar en Barcelona».
A nivel particular, las sensaciones son buenas: «Me siento bien, estoy deseando empezar la carrera y sé que tendré un grupo fantástico detrás de mí entre corredores y staff. Tenemos mucha confianza los unos en los otros y hemos construido muchas experiencias juntos a lo largo de los años». Sobre los rivales también comenta que «habrá muchos y muy fuertes, como también habrá momentos difíciles y etapas complicadas. Pero estamos listos para darlo todo».
El líder del UAE también dedica un momento al equipo: «Es un privilegio llevar estos colores en el Tour de Francia y lo haremos lo mejor posible para que el equipo y los aficionados estén orgullosos».
29 junio. El equipo Movistar ha anunciado la agenda previa al Tour de Francia. Una semana ajetreada donde Alejandro Valverde, todavía relacionado con el conjunto español, atenderá a medios y aficionados a través de varios eventos programados en Barcelona, punto de partida de la edición 2026 de la gran carrera francesa.
© Movistar
