Giro Italia: Sin invitados sorpresa

Redacción / Ciclo 21

Sin sorpresas. Androni, Bardiani y Vini Zabù, los tres con pasaporte italiano serán los equipos invitados al próximo Giro de Italia, a los que se unen los 19 equipos del World Tour.

Recordemos que el Total profesional francés tenía plaza fija, pero descartó su presencia permitiendo así la entrada de otro conjunto de segunda división.

Maglias, recorrido, perfiles y etapas a continuación:

16 diciembre

El 103º Giro de Italia, organizado por RCS Sport  y La Gazzetta dello Sport y programado del 9 al 31 de mayo de 2020, tiene sus maglias oficiales -de la marca Castelli- sin novedad alguna.

De este modo, de rosa vestirá el líder de la general, de azul, el de la montaña; de morado, el de los puntos, y de blanco, el mejor joven.

El recorrido completo a continuación:

24 octubre

El 103º Giro de Italia -del 9 al 31 de mayo próximos- no se ha prestado a los experimentos de la Vuelta a España y/o el Tour de Francia y ha presentado un recorrido que conserva su esencia y clasicismo con la particularidad de la salida desde Budapest y tres etapas en Hungría -13ª salida del extranjero- antes del salto a Sicilia sin día de descanso de por medio.

El último ganador, Richard Carapaz, y Peter Sagan, tres veces campeón mundial de fondo en carretera y que debutará por fin en la gran ronda italiana, han visto en directo en Milán el anuncio oficial de un trazado marcado por tres contrarrelojes individuales y cinco -casi seis- finales en alto con cuatro situados en la semana final como acostumbra la prueba organizada por RCS y con el broche final de la cronometrada de Milán y podio definitivo en la Plaza de la Catedral.

Etna, primera cita montañosa

Tras la primera contrareloj en la capital húngara, de casi 9 kilómetros y el primer final en alto a 1.800 metros de altitud en el Etna se definirá una primera maglia rosa consistente que deberá confirmarse en la llegada a Camigliatello Silano, poco después del ascenso a Valico de Montioscuro.

La segunda semana vendrá protagonizada sin duda por la contrarreloj individual de casi 34 klómetros de Valdobbiadene, dos días después de la jornada quebradiza y exigente con salida y meta en Cesenatico, la localidad natal de Marco Pantani, corredor que sigue siendo un ídolo en su país a pesar de sus demostrados vínculos con el dopaje durante su carrera. Dos esfuerzos de enjundia para los aspirantes al rosa que deberán rematar con la segunda llegada en alto a Piancavallo, después de otras tres ascensiones.

El siempre exigente final

Tras la siempre peligrosa segunda jornada de descanso, el Giro, fiel a su estilo y a explotar la geografía inamovible, ha preparado un selecto, duro y agonístico menú con jornadas maratonianas de montaña superiores a los 200 kilómetros. San Daniele Friuli será el aperitivo con un clásico final en circuito que precederá a las citas orográficas con meta en Madonna di Campiglio (4 puertos), el inédito Laghi Cancano después del Stelvio -si el tiempo y la previsible nieve lo permiten- y -tras el regalo para los velocistas supervivientes en Asti de «solo» 251 kilómetros-, el llamado «taponne» franco italiano con arribada en Sestriere (etapa Bartali) tras coronar Agnello, Izoard y Montgenevre. La última oportunidad para que los escaladores eviten la derrota en solitario en Milán como la infringida por Dumoulin a Quintana en 2017.

Vídeo, mapa, etapas y perfiles tras las declaraciones

Sagan y Carapaz en la presentación © RCS

DECLARACIONES

Richard Carapaz:

“La victoria en el Giro de Italia de 2019 siempre será un momento muy importante en mi historia como corredor. Solo pensarlo me emociona. Le debo mucho a mis padres y a todas las personas que me ayudaron a convertirme en el ciclista que soy hoy. Nunca me cansaré de repetirles a los muchachos que se acercan al ciclismo en Ecuador lo importante que es perseguir sus sueños. Realmente espero estar a la salida del Giro en 2020. Hablaré con el equipo y luego tomaremos una decisión. Es un recorrido muy interesante con etapas que pueden albergar muchas sorpresas. En la última semana hay mucha montaña. El Stelvio podría ser decisivo y espero estar allí”.

Peter Sagan: “Italia ocupa un lugar especial en mi corazón. Es el país donde gané mi primer Mundial en 2008 y donde pasé los años formativos de mi carrera profesional, corriendo para un equipo italiano. En los últimos diez años he tenido la oportunidad y el privilegio de competir, muchas veces, en algunas de las carreras más prestigiosas que se celebran en Italia, pero siempre sentí que faltaba algo, el Giro d’Italia. No creo que haya ningún corredor que no sueñe con participar en el Corsa Rosa, una de las carreras más bellas y desafiantes del mundo y no quería retirarme sin correr el Giro. Es por eso que me complace anunciar que el 9 de mayo estaré en la línea de salida en Budapest, listo para abordar esta icónica gran vuelta por primera vez. Ciertamente no será una carrera fácil, pero estoy deseando que llegue. Con la «Grande Partenza» y las primeras tres etapas celebradas en Hungría, el Giro del próximo año también me dará la oportunidad de competir tan cerca de Eslovaquia y estoy seguro de que los aplausos de los aficionados eslovacos se sentirán a lo largo del recorrido».

MAPA 2020

Mapa 2020 © RCS

EL RECORRIDO OFICIAL 2020

1ª: Sábado 9 mayo. Budapest-Budapest | 9,5 kms (CRI)

Perfil 1ª etapa / © RCS

2ª: Domingo 10 mayo. Budapest-Györ | 193 kms

Perfil 2ª etapa / © RCS

3ª: Lunes 11 mayo. Székesfehérvár-Nagykanizsa | 197 kms

Perfil 3ª etapa / © RCS

4ª: Martes 12 mayo. Monreale-Agrigento, 136 kms

5ª: Miércoles 13 mayo. Caltanissetta-Etna, 150 kms (final alto)

6: Jueves 14 mayo. Catania- Villafranca Tirrena, 138 kms

7ª: Viernes 15 mayo. Mileto-Camigliatello Silano, 223 kms (final alto)

8ª: Sábado 16 mayo. Castrovillari-Brindisi, 216 kms

9ª: Domingo 17 mayo. Giovinazzo-Vieste, 198 kms

Lunes 18 mayo. Primer descanso

10ª: Martes 19 mayo. San Salvo-Tortoleto Lido, 212 kms

11ª: Miércoles 20 mayo. Porto Sant’Elpidio-Rimini, 181 kms

12ª: Jueves 21 mayo. Cesenatico-Cesenatico, 205 kms

13ª: Viernes 22 mayo. Cervia-Monselice, 190 kms

14ª: Sábado 23 mayo. Conegliano-Valdobbiadene, 33,7 kms CRI

15ª: Domingo 24 mayo. Base de Rivolto-Piancavallo, 183 kms (final alto)

Lunes 25 mayo. Segundo día de descanso

16ª: Martes 26 mayo. Udine-San Daniele Friuli, 228 kms

17ª: Miércoles 27 mayo. Bassano del Grappa-Madonna di Campiglio, 202 kms (final alto)

18ª: Jueves 28 mayo. Pinzolo-Laghi di Cancano, 209 kms (final alto)

19ª: Viernes 29 mayo. Morbegno-Asti, 251 kms

20ª: Sábado 30 mayo. Alba-Sestrière, 200 kms (final alto)

21ª: Domingo 31 mayo. Cernusco sul Naviglio-Milán, 16,5 kms CRI

Posible altimetría completa © Il Messaggero

El perfil de la reina, por @LaFlammeRouge

Redacción / Ciclo 21

A solo cuatro días de la presentación oficial del Giro de Italia 2020 y después de infinitos rumores sobre el posible recorrido (leer más abajo), el diario La Stampa ha confirmado que la penúltima etapa partirá de Alba y terminará en el Monte Fraiteve, por encima de Sestrière. Será la guinda de la próxima edición, que se celebrará del 9 al 31 de mayo.

El presumible trazado de la esperada etapa reina, confeccionado por la página web especializada La Flamme Rouge, contará con unos 230 kilómetros y cerca de 6.000 metros de desnivel acumulado. El menú incluiría cuatro exigentes subidas: Agnello (21km al 6.9% de pendiente media), que se corona a 2.745 metros de altitud, Izoard (13.9km al 7.1%), Montgenevre (6.4km al 6.7%) y el inédito Monte Fratieve (19.1km al 6.8%), con varios kilómetros de sterrato.

Budapest arrancará la edición © RCS

16 octubre

Aunque la inmensa mayoría –por no decir la totalidad– de los corredores que componen el pelotón internacional sueñan con encontrar un hueco en los ochos de sus equipos para disputar la próxima edición del Tour de Francia, que ayer fue presentada en París, la prudencia y la buena imagen obligan a ser cautos y a asegurar que no podrán tomar una decisión hasta que se presenten los trazados de las tres grandes.

Con un Tour tan montañoso, muchos ponen ya sus ojos en lo que podría deparar el Giro de Italia 2020, que se presentará el próximo día 24 de octubre y del que ya se sabe que, partiendo desde Budapest, disputará sus tres primeras etapas en territorio magiar y que poco a poco deja de ser un secreto a base de filtraciones y rumores.

Uno de los medios más fiables a la hora de adelantar lo que podría ser el recorrido de la Corsa Rosa como es Spaziociclismo ha adelantado hoy el que podría ser el trazado completo de la carrera, que, tras esas tres primeras etapas en Hungría y el consiguiente traslado de toda la caravana, entrará en Italia a través de Sicilia donde el Giro permanecerá tres días. La organización jugó con la idea de incluir una cronoescalada al Etna, pero parece poco probable que esto ocurra en 2020, si bien la llegada en alto al volcán siciliano no está ni mucho menos descartada para generar los primeros huecos importantes en la general.

Siempre según este medio transalpino, el Giro saldrá de Sicilia camino de Calabria y buscará los Abruzzos con motivo de su primera jornada de descanso, dejando la crono larga de esta edición para la parte final de la segunda semana entre Conegliano y Valdobbiadene.

Un día antes de esa segunda y última jornada de descanso, el Giro rendirá homenaje a las fuerzas aéreas italianas con la salida desde la Base de Rivolto, sede de la patrulla acrobática transalpina. Esto será el 24 de mayo, fecha en la que en 1915 Italia declaró la guerra al Imperio austrohúngaro en el marco de la I Guerra Mundial. La meta se situará en la cima de Piancavallo, un aperitivo antes de acometer la siempre durísima semana final.

Precisamente, tras disfrutar del último reposo, el pelotón afrontará una durísima jornada de más de 200 kilómetros y siete puertos de montaña entre Udine y San Daniele Friuli. Desde allí, el pelotón se encaminará a Madonna di Campiglio y al Lago de Cancano, jornada en la que se incluirá el Stelvio como puerto de paso.

Antes de llegar el último día a Milán, el pelotón todavía tendrá que afrontar una etapa de transición hacia Asti antes de terminar la 20ª jornada en Sestrière pasando por el Colle d’Agnelo, Izoard, Monginevro y Fraiteve.

En cualquier caso, y por muy fiable que sea el medio que publica este posible recorrido, todo ello no son más que rumores que esperan su oficialidad en la ceremonia que tendrá lugar el día 24 de octubre en Milán.

RECORRIDO POSIBLE

1ª etapa: Budapest-Budapest | 9,5 kms (CRI

2ª etapa: Budapest-Györ | 193 kms

3ª etapa: Székesfehérvár-Nagykanizsa | 197 kms

4ª: Capo d’Orlando – Palermo | 12/5/20

5ª: Etapa en Siclia | 13/5/20

6: Final en el Etna | 14/5/20

7ª: Mileto – Camigliatello Silano| 15/5/20

8ª: Castrovillari – Ceglie Messapica | 16/5/20

9ª: Giovinazzo – Vieste | 17/5/20

Jornada de descanso

10ª: San Salvo – Tortoleto Lido | 19/5/20

11ª: Marche – Rimini | 20/5/20

12ª: Cesenatico – Cesenatico | 21/5/20

13ª: Cervia – Monselice | 22/5/20

14ª: Conegliano – Valdobbiadene | 23/5/20 (CRI)

15ª: Base de Rivolto – Piancavallo | 24/5/20

Jornada de descanso

16ª: Udine – San Daniele Friuli | 26/5/20

17ª: Bassano del Grappa – Madonna di Campiglio | 27/5/20

18ª: Pinzolo – Laghi di Cancano | 28/5/20

19ª: Morbegno – Asti | 29/5/20

20ª: Alba – Sestrière| 30/5/20

21ª: Cernusco sul Naviglio – Milán | 31/5/20

*Etapas confirmadas

4 octubre

Como ya se anunció el pasado mes de abril (ver más abajo), el Giro de Italia de 2020 volverá a organizar su Grande Partenza lejos de sus fronteras. Por 14ª vez en su historia, desde que en 1965 San Marino acogiera la primera salida de la carrera fuera de Italia, la Corsa Rosa celebrará sus primeras etapas en Hungría. La presentación oficial se realizará el próximo 24 de octubre en Milán, sede de la empresa organizadora RCS Sport.

Ademá de la salida en el país magiar, los medios italianos han adelantado varios datos que dibujan lo que puede ser la próxima gran ronda italiana que tendría una contrarreloj final en las calles de Milán y podio en la plaza del Duomo, la imponente catedral gótica.

Sicilia sería de nuevo el punto de entrada en el país del Giro con una posible cronoescalada al volcán activo del Etna con meta en Piano delle Concazze, a 2-850 metros y con más de 27 kilómetros de gravilla. Otra opción es una llegada en línea y hasta donde llega el asfalto. Otras claves apuntan al final en alto en Ceglie Messapica (en Brindisi) y la contrarreloj de Prosecco (salida en Valdobbiadene y final en Conegliano), ascensión al Monte Lussari (7 km al 13%). Para la última semana, por los Alpes y Dolomitas, se anuncian pasos por la Finestre y el Stelvio, como refleja oasport, antes del cierre cronometrado en la capital lombarda.

27 junio

En esta ocasión, será Budapest el epicentro que acoja esa Grande Partenza de la que hoy se han dado a conocer los perfiles de las tres primeras etapas.

Así, la primera jornada será una CRI con inicio y final en Budapest de 9,5 kilómetros de longitud que, evidentemente, ofrecerá pocas opciones para que los especialistas puedan abrir huecos y distancias a los escaladores en la general.

Esa etapa inaugural, que se disputará el sábado, 9 de mayo; estará seguida de la primera jornada en línea, que dejará atrás Budapest para alcanzar, tras 193 kilómetros completamente llanos, la ciudad de Györ.

Por último, el lunes, 11 de mayo, Hungría despedirá al Giro de Italia con otra larguísima etapa llana de 197 kilómetros entre Székesfehérvár y Nagykanizsa, desde donde la caravana pondrá ya rumbo a Italia.

GRANDE PARTENZA 2020

1ª etapa: Budapest-Budapest | 9,5 kms (CRI)

Perfil 1ª etapa / © RCS

2ª etapa: Budapest-Györ | 193 kms

Perfil 2ª etapa / © RCS

3ª etapa: Székesfehérvár-Nagykanizsa | 197 kms

Perfil 3ª etapa / © RCS

15 abril

Primera etapa desde Budapest y dos más en el territorio húngaro. Así será la decimocuarta «Grande Partenza» (Gran Salida) fuera de Italia para el Giro de Italia.

Esta tarde en Budapest, en el Instituto Cultural Italiano, la gran salida se anunció oficialmente en presencia del Comisario del Gobierno para la Hungría Activa, Máriusz Révész; la teniente de alcalde de Budapest, Alexandra Szalay-Bobrovniczky; el ministro de Deportes, Tünde Szabó; el ministro de Asuntos Exteriores, Tamás Menczer; el CEO de RCS Sport, Paolo Bellino y el director del Giro, Mauro Vegni.

Los detalles de la carrera se darán a conocer en una conferencia de prensa especial que se realizará en los próximos meses.

Las 13 anteriores salidas desde fuera de Italia:

  • 1965 San Marino (San Marino)
  • 1966 Monte Carlo (Mónaco)
  • 1973 Verviers (Bélgica)
  • 1974 Ciudad del Vaticano (Vaticano)
  • 1996 Atenas (Grecia)
  • 1998 Niza (Francia)
  • 2002 Groningen (Países Bajos)
  • 2006 Seraing (Bélgica)
  • 2010 Amsterdam (Países Bajos)
  • 2012 Herning (Dinamarca)
  • 2014 Belfast (Irlanda Norte)
  • 2016 Apeldoorn (Países Bajos)
  • 2018 Jerusalén (Israel)

El Giro celebrará el 60º aniversario de las Frecce Tricolori

26 febrero

Como ya hiciera la Vuelta a España en 2014, con aquella salida desde el portaaviones de la Armada Española Juan Carlos I, el Giro de Italia 2020 rendirá homenaje a las Fuerzas Armadas organizando una de sus etapas en la Base Militar de Friuli. En concreto, la Corsa Rosa quiere homenajear a las Frecce Tricolori, la patrulla de acrobacias aéreas equivalente a la Patrulla Águila española, que tiene su hogar en la mencionada base.

Los aviones de la patrulla acrobática italiana han visitado al pelotón de la Corsa Rosa en diversas ocasiones, como en 2009, cuando la carrera pasó por Rivolto y en 2014, cuando la prueba terminó en Trieste.

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