Y más de 70 años después, llegó un ciclista que igualó a Fausto Coppi en Lombardía. Tadej Pogačar, vestido de arcoíris, atacó a más de 35 kilómetros de la llegada en Bérgamo tras un magnífica selección de los suyos -el equipo UAE que hoy ha alcanzado las 93 victorias en la temporada- para seguir escribiendo a golpe de pedal sus páginas doradas del ciclismo. Hoy la leyenda eslovena batió a uno de los astros italianos de todos los tiempos. Digo bien, igualó y batió porque Tadej, a diferencia de Fausto, se ha convertido hoy en pentacampeón de «la Clásica de las Hojas Muertas» de manera consecutiva, desde 2021 el quinto Monumento del calendario no conoce otro ganador.
La gesta de Pogačar podrá parecer una de tantas porque «malacostumbra» al aficionado. «Aburrido», «más de lo mismo» o «ya conozco el final de la película» son frases recurrentes y sacadas de distintas transmisiones que -al entender de este humilde redactor- dañan, a la par de tirar por tierra este deporte. Hoy el bicampeón mundial completó los cinco monumentos en una misma temporada, logrando ganar tres y subiendo al cajón del podio en dos ocasiones. Y mientras tanto no se ha quedado escondido en casa -eso es menester de otros líderes- un Tour, un Mundial, un Europeo o una Dauphiné son sólo otros títulos que ha vencido con imperial dominio; que por si fuera poco hoy se acostará como tercer ciclista con más monumentos de la historia con 27 años recién cumplidos y segundo corredor en hacerse con tres en una misma temporada.
En lo estrictamente deportivo, desde la salida, Quinn Simmons encendió la mecha un movimiento que animó los 239 kilómetros de recorrido entre Cantù y Bérgamo. El estadounidense formó parte de una fuga de once corredores con nombres destacados como Pello Bilbao, Michael Matthews y Filippo Ganna, que logró estabilizarse tras varios intentos de caza. Con el paso por la Madonna del Ghisallo (8.8 km al 3.9%), la diferencia se estabilizó alrededor del medio minuto. La fuga, compuesta finalmente por doce ciclistas —entre ellos Bilbao, Hamilton, Vervaeke y Calzoni—, logró ampliar su ventaja mientras el pelotón se mantenía controlado. En el grupo principal, una caída de Tom Pidcock a 198 km de meta sembró un pequeño susto, aunque el británico pudo reincorporarse sin consecuencias.
A medida que la carrera afrontaba las ascensiones de Roncola y Berbenno, el UAE comenzó a marcar territorio. Pavel Sivakov y Domen Novak endurecieron el ritmo, reduciendo poco a poco la ventaja de los escapados. Previamente, fue Rafał Majka -un fiel soldado del mariscal Pogačar- quien no escondió su rueda para imprimir exigencia a la bucólica clásica. Fue el último servicio del polaco a su líder. La formación emiratí, fiel a su plan, no permitió alegrías y mantuvo bajo control los intentos de fuga mientras Pogačar, con aparente calma, se mantenía siempre bien posicionado. A 144 kilómetros de meta comenzó la subida a Roncola (7.5 km al 7.4%), donde el UAE ya imponía un ritmo feroz. La diferencia de los escapados, que había rozado los tres minutos, empezó a caer rápidamente.
Era el corredor de Colorado quien a 87 kilómetros de la llegada quiso agitar el avispero, en la subida al Passo della Crocetta (11.7 km al 5.8%), con un ataque en solitario que lo dejó al frente de la carrera. Coronó Zambla Alta con una renta cercana a los dos minutos y medio sobre el pelotón, pero por detrás Rafal Majka y Jay Vine preparaban el terreno para su líder. El inicio del Passo di Ganda (9.3 km al 7.1%), a 40 km del final, fue el punto de inflexión. UAE aumentó la velocidad, reduciendo drásticamente la ventaja de Simmons y dejando el grupo de favoritos reducido a solo seis hombres: Pogačar, Evenepoel, Del Toro, Storer, Seixas y Vine.
El ataque era cuestión de tiempo, y llegó exactamente a 37 kilómetros de meta. Pogačar arrancó con la autoridad de los grandes, dejando sin respuesta a Evenepoel, que prefirió apostar por una persecución posterior que nunca llegó. El esloveno cazó a Simmons poco después y se marchó en solitario hacia Bérgamo, ampliando su ventaja a más de un minuto y medio sobre Evenepoel -que hoy se peleó con las motos de la organización pero supo tener un bonito gesto de agradecimiento hacia su equipo por todos estas siete temporadas de éxitos tras su próxima salida a Red Bull en diciembre- y Storer, los últimos supervivientes de la persecución, que completaron el podio de «Il Lombardia».
DECLARACIONES
Tadej Pogacar (UAE): «Todos somos únicos, todos somos diferentes. Ganar cinco veces seguidas, ganar cada vez que he venido aquí, me hace sentir que esta carrera está hecha para mí. Por otro lado, también tengo un gran equipo a mi lado y hemos conseguido ganar gracias a ellos. Domen Novak ha hecho un trabajo fantástico, y Pavel Sivakov ha estado impresionante. Después, todos han hecho un gran trabajo en la subida final, protegiéndome también por detrás, ha sido un trabajo extraordinario. Llevo siete años diciendo que la que acaba de terminar ha sido mi mejor temporada y puedo volver a decirlo: ¡esta ha sido mi mejor temporada!».
Remco Evenepoel (Soudal): «Hice mi carrera, me sentí bien y estoy contento con el resultado, sobre todo considerando las sensaciones. Terminar la temporada a este nivel es muy satisfactorio. Tadej ya estaba muy fuerte al pie de la subida, y luego atacó. Mi objetivo era concentrarme en mi carrera y dar el máximo. Intenté ir lo más rápido posible, pero Tadej siguió siendo el más fuerte hoy. Vimos a mucha gente, incluso demasiada… En un momento dado, fue un poco caótico: las dos motos se quedaron atascadas justo delante de mí, tuve que parar y pisar a fondo. Estaba demasiado cerca, pero por suerte todo salió bien. Demostré una vez más que, aunque cambie de equipo, no me he rendido ni voy a abandonar a nadie. Estoy muy contento de terminar segundo; fue el mejor resultado posible para mí hoy. Estoy pasando página, agradecido de haber sido el líder de este equipo, pero ahora es el momento de empezar un nuevo capítulo».
Michael Storer (Tudor): «Me sentía muy bien hoy y estaba bastante seguro de que un top-10 era totalmente realista. Intenté aguantar lo mejor posible; el grupo se fue reduciendo y, al final, pude conseguir un puesto en el podio. Es un sueño hecho realidad subir al podio en Il Lombardia y en un Monumento. Durante mucho tiempo pensé que no sería capaz de lograr algo así. Normalmente soy un poco más conservador en los descensos, pero hoy fui a por todas. Era un sprint a la salida de cada curva para mantenerme a rueda de Remco, y en un momento simplemente ya no tuve las piernas para cerrar los huecos. En la última subida sufrí muchísimo, pero el público fue increíble».
Paul Seixas (Decathlon): «Sentí que mis piernas estaban un poco menos fuertes que la semana pasada. Quizás fue la distancia. Había un ritmo fuerte y me quedé un poco atascado en una bajada, cuando luchaba por posicionarme y me rozaba un poco. En ese momento, me pasé un poco, y el esfuerzo que tuve que hacer para volver a la meta quizás me costó un poco. Pero, sinceramente, me sentí bien en la última subida. Me las arreglé con lo que tenía. Estoy un poco decepcionado por haber perdido solo, ya que me dejaron fuera de combate en el descenso, y eso no me ayudó mucho. Logré recuperarme para la final y luché duro para intentar conseguir el mejor resultado posible».
Cian Uijtdebroeks (Visma): «Tuve que reducir la velocidad cuando UAE aceleró en el Passo di Ganda. El trabajo de un día es completamente nuevo para mí, pero definitivamente hay margen de mejora. Este resultado es fantástico para mí. No es algo en lo que sea especialmente bueno, pero quizá lo sea en el futuro. Ya me he vuelto más explosivo, aunque todavía no estoy al mismo nivel que los demás».

Tadej Pogačar logró su quinto Giro de Lombardía tras imponerse con un «monumental» ataque a más de 35 kilómetros
CLASIFICACIÓN
| 1 | Pogacar Tadej | UAE Team Emirates-XRG | 05:45:53 | ||
| 2 | Evenepoel Remco | Soudal Quick-Step | + 01:48 | ||
| 3 | Storer Michael | Tudor Pro Cycling Team | + 03:14 | ||
| 4 | Simmons Quinn | Lidl-Trek | + 03:39 | ||
| 5 | del Toro Isaac | UAE Team Emirates-XRG | + 04:16 | ||
| 6 | Pidcock Tom | Q36.5 Pro Cycling Team | + 04:16 | ||
| 7 | Seixas Paul | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 04:16 | ||
| 8 | Bernal Egan | INEOS Grenadiers | + 04:16 | ||
| 9 | Vine Jay | UAE Team Emirates-XRG | + 04:18 | ||
| 10 | Uijtdebroeks Cian | Team Visma | Lease a Bike | + 04:30 | ||
| 11 | Yates Adam | UAE Team Emirates-XRG | + 04:49 | ||
| 12 | Martinez Lenny | Bahrain Victorious | + 05:04 | ||
| 13 | Izagirre Ion | Cofidis | + 05:21 | ||
| 14 | Tulett Ben | Team Visma | Lease a Bike | + 05:21 | ||
| 15 | Scaroni Christian | XDS Astana Team | + 05:21 | ||
| 16 | Piganzoli Davide | Team Polti VisitMalta | + 05:21 | ||
| 17 | Onley Oscar | Team Picnic PostNL | + 05:38 | ||
| 18 | O’Connor Ben | Team Jayco-AlUla | + 05:38 | ||
| 19 | Landa Mikel | Soudal Quick-Step | + 05:38 | ||
| 20 | Canal Carlos | Movistar Team | + 05:48 | ||
| 21 | Matthews Michael | Team Jayco-AlUla | + 05:48 | ||
| 22 | Roglic Primoz | Red Bull-BORA-hansgrohe | + 05:48 | ||
| 23 | Alaphilippe Julian | Tudor Pro Cycling Team | + 05:51 | ||
| 24 | Higuita Sergio | XDS Astana Team | + 06:06 | ||
| 25 | Rubio Einer | Movistar Team | + 06:11 | ||
| 26 | Kuss Sepp | Team Visma | Lease a Bike | + 06:35 | ||
| 27 | Hirschi Marc | Tudor Pro Cycling Team | + 06:51 | ||
| 28 | Skujins Toms | Lidl-Trek | + 06:52 | ||
| 29 | Baudin Alex | EF Education-EasyPost | + 06:53 | ||
| 30 | Molard Rudy | Groupama-FDJ | + 07:07 | ||
| 31 | Quintana Nairo | Movistar Team | + 07:07 | ||
| 32 | Zana Filippo | Team Jayco-AlUla | + 07:07 | ||
| 33 | Vlasov Aleksandr | Red Bull-BORA-hansgrohe | + 07:07 | ||
| 34 | Garofoli Gianmarco | Soudal Quick-Step | + 07:07 | ||
| 35 | Zambanini Edoardo | Bahrain Victorious | + 07:07 | ||
| 36 | Svestad-Bårdseng Embret | ARKEA-B&B HOTELS | + 07:07 | ||
| 37 | Debruyne Ramses | Alpecin-Deceuninck | + 07:07 | ||
| 38 | Dunbar Edward | Team Jayco-AlUla | + 07:07 | ||
| 39 | Majka Rafal | UAE Team Emirates-XRG | + 07:10 | ||
| 40 | Romo Javier | Movistar Team | + 09:14 | ||
| 41 | Milesi Lorenzo | Movistar Team | + 09:29 | ||
| 42 | Velasco Simone | XDS Astana Team | + 09:29 | ||
| 43 | Ulissi Diego | XDS Astana Team | + 09:29 | ||
| 44 | Bagioli Andrea | Lidl-Trek | + 10:19 | ||
| 45 | Bisiaux Léo | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 10:28 | ||
| 46 | Benoot Tiesj | Team Visma | Lease a Bike | + 11:21 | ||
| 47 | Vergallito Luca | Alpecin-Deceuninck | + 11:21 | ||
| 48 | Berthet Clément | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 11:21 | ||
| 49 | Prodhomme Nicolas | Decathlon AG2R La Mondiale Team | + 11:21 | ||
| 50 | Kulset Johannes | Uno-X Mobility | + 14:04 | ||
| 51 | Tiberi Antonio | Bahrain Victorious | + 14:04 | ||
| 52 | Hamilton Chris | Team Picnic PostNL | + 14:04 | ||
| 53 | Masnada Fausto | XDS Astana Team | + 14:04 | ||
| 54 | Mollema Bauke | Lidl-Trek | + 14:16 | ||
| 55 | Aranburu Alex | Cofidis | + 16:02 | ||
| 56 | Vermaerke Kevin | Team Picnic PostNL | + 16:02 | ||
| 57 | Vervaeke Louis | Soudal Quick-Step | + 17:21 | ||
| 58 | Bais Mattia | Team Polti VisitMalta | + 17:21 | ||
| 59 | Conci Nicola | XDS Astana Team | + 17:21 | ||
| 60 | Warbasse Lawrence | Tudor Pro Cycling Team | + 17:21 | ||
| 61 | Craps Lars | Lotto | + 17:21 | ||
| 62 | Caruso Damiano | Bahrain Victorious | + 17:21 | ||
| 63 | Sivakov Pavel | UAE Team Emirates-XRG | + 17:21 | ||
| 64 | Camprubí Marcel | Q36.5 Pro Cycling Team | + 17:21 | ||
| 65 | Brambilla Gianluca | Q36.5 Pro Cycling Team | + 18:12 | ||
| 66 | Costa Rui | EF Education-EasyPost | + 18:12 | ||
| 67 | Calzoni Walter | Q36.5 Pro Cycling Team | + 18:12 | ||
| 68 | Bilbao Pello | Bahrain Victorious | + 19:02 | ||
| 69 | Cattaneo Mattia | Soudal Quick-Step | + 19:22 | ||
| 70 | Ganna Filippo | INEOS Grenadiers | + 19:22 |
PERFIL
El Giro de Lombardía, renombrado cono «Il Lombardia», el último de los cinco Clásicas Monumento de la temporada, se disputará el sábado 11 de octubre sobre un recorrido de 238 kilómetros, los ciclistas tendrán que enfrentarse a un desnivel positivo de 4.400 metros. El trazado de esta edición sigue manteniendo la alternancia entre Como y Bergamo como ciudades de salida y llegada, pero este año se dará la salida desde la orilla del Lago de Como y el recorrido seguirá una dirección oeste-este, con el final en la ciudad de Bergamo, capital de la provincia homónima. El recorrido es muy similar al de las ediciones de 2021 y 2023, en las que Tadej Pogačar logró el triunfo, repitiendo victorias también en 2022 y 2024, aunque en un sentido opuesto.
«La clásica de las hojas muertas» comenzará en Como, con los primeros kilómetros bastante dinámicos, atravesando Cantù antes de llegar a la primera ascensión importante del día: el Madonna del Ghisallo, que se escalará por el lado de Asso. Desde la cima, los ciclistas se lanzarán en un rápido descenso hacia la orilla occidental del Lago de Lecco, cruzarán el río Adda y comenzarán a adentrarse en la provincia de Bergamo, accediendo a la localidad de Torre de’ Busi por una subida no categorizada.
La siguiente fase del recorrido será una corta pero intensa bajada hacia el municipio de Berbenno, donde los corredores tendrán que enfrentarse a una subida con pendientes pronunciadas. Tras esta dificultad, la ruta seguirá con un breve tramo llano hasta llegar a San Pellegrino Terme, donde comenzará la ascensión más exigente del día: el Passo della Crocetta. Una vez en la cima, los corredores deberán seguir por la montaña enfrentándose a varios altibajos antes de llegar al punto más alto de la jornada, el paso de Zambla Alta, a 1.257 metros sobre el nivel del mar. En ese momento, el pelotón habrá recorrido ya 64 kilómetros de los últimos 238 y todavía quedarán varias dificultades por afrontar.
Desde Zambla Alta, comenzará una larga bajada hacia Gazzaniga, donde se retomará una nueva subida hacia el Passo di Ganda, otra dificultad considerable que llega después de más de 200 kilómetros de carrera. La cima de Ganda se alcanza a 31 kilómetros de la meta, a partir de la cual los corredores comenzarán a descender hacia Nembro y posteriormente hacia Bergamo. Sin embargo, antes de la llegada, aún quedará un último obstáculo: el temido strappo de Colle Aperto, un fuerte repecho situado a solo tres kilómetros de la meta. Como es tradición en Il Lombardia, este será el punto de euforia máxima del público, que estará volcado al máximo con los ciclistas en su lucha por la victoria.
RECORRIDO
DORSALES OFICIALES
PALMARÉS
| Año | Ganador | Segundo | Tercero |
|---|---|---|---|
| 1905 | |||
| 1906 | |||
| 1907 | |||
| 1908 | |||
| 1909 | |||
| 1910 | |||
| 1911 | |||
| 1912 | |||
| 1913 | |||
| 1914 | |||
| 1915 | |||
| 1916 | |||
| 1917 | |||
| 1918 | |||
| 1919 | |||
| 1920 | |||
| 1921 | |||
| 1922 | |||
| 1923 | |||
| 1924 | |||
| 1925 | |||
| 1926 | |||
| 1927 | |||
| 1928 | |||
| 1929 | |||
| 1930 | |||
| 1931 | |||
| 1932 | |||
| 1933 | |||
| 1934 | |||
| 1935 | |||
| 1936 | |||
| 1937 | |||
| 1938 | |||
| 1939 | |||
| 1940 | |||
| 1941 | |||
| 1942 | |||
1943-1944 ediciones suspendidas a causa de la Segunda Guerra Mundial | |||
| 1945 | |||
| 1946 | |||
| 1947 | |||
| 1948 | |||
| 1949 | |||
| 1950 | |||
| 1951 | |||
| 1952 | |||
| 1953 | |||
| 1954 | |||
| 1955 | |||
| 1956 | |||
| 1957 | |||
| 1958 | |||
| 1959 | |||
| 1960 | |||
| 1961 | |||
| 1962 | |||
| 1963 | |||
| 1964 | |||
| 1965 | |||
| 1966 | |||
| 1967 | |||
| 1968 | |||
| 1969 | |||
| 1970 | |||
| 1971 | |||
| 1972 | |||
| 1973 | |||
| 1974 | |||
| 1975 | |||
| 1976 | |||
| 1977 | |||
| 1978 | |||
| 1979 | |||
| 1980 | |||
| 1981 | |||
| 1982 | |||
| 1983 | |||
| 1984 | |||
| 1985 | |||
| 1986 | |||
| 1987 | |||
| 1988 | |||
| 1989 | |||
| 1990 | |||
| 1991 | |||
| 1992 | |||
| 1993 | |||
| 1994 | |||
| 1995 | |||
| 1996 | |||
| 1997 | |||
| 1998 | |||
| 1999 | |||
| 2000 | |||
| 2001 | |||
| 2002 | |||
| 2003 | |||
| 2004 | |||
| 2005 | |||
| 2006 | |||
| 2007 | |||
| 2008 | |||
| 2009 | |||
| 2010 | |||
| 2011 | |||
| 2012 | |||
| 2013 | |||
| 2014 | |||
| 2015 | |||
| 2016 | |||
| 2017 | |||
| 2018 | |||
| 2019 | |||
| 2020 | |||
| 2021 | |||
| 2022 | |||
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