15 agosto
Ayer, inmediatamente después de que batiera el récord del mundo de los 200 metros y se convirtiera en la primera persona en bajar de los 9 segundos en la distancia, Matt Richardson anunciaba que hoy lo volvería a intentar. Y con la confianza que mostraba estaba claro que creía en sus posibilidades de bajar los 8.941. Dicho y hecho: nueva plusmarca mundial para el de Maidstone, que con 8.857 mejoraba en casi una décima su marca anterior, rodando a una media de 81,921 km/h.
Con ello, en dos intentonas, el récord del mundo que tenía Harrie Lavreysen en 9.088 se ha visto reducido en 231 milésimas y ha propiciado que Richardson entre en la historia con esta sensible mejora, pero sobre todo con ser el primer ‘sub 9’ de siempre, si bien le queda el objetivo que proclamaba hace unos días, obtener de nuevo el ‘arcoiris’.
«Sabía que había más tiempo sobre la mesa después de salirme del pasillo ayer. Así que sabía que, si entraba con una buena ejecución y rodaba lo más cerca posible del negro, iría más rápido y eso es lo que ha sucedido. Me siento bastante bien, un gran, gran alivio. Sabía que había más en el tanque, así que obviamente estaba muy emocionado por ayer, pero tenía hambre de más», declaraba en British Cycling. Sobre cuánto tiempo cree que se mantendrá el récord comentaba que «no lo sé, ahora está fuera de mi control».
14 agosto
Con un registro final de 53,967 km Charlie Tanfield se quedó muy lejos de poder batir esta mañana en Konya (Turquía) los 56,792 km que tiene Filippo Ganna como récord de la hora desde octubre de 2022. Además, el británico tampoco pudo acercarse la marca de su compatriota y amigo Dan Bigham (55,548 km), que hubiera supuesto mejorar el récord nacional de su país.
Desde el primer momento, se vio que el récord de Ganna eran palabras mayores para el británico, que en el km. 10 ya llevaba un retraso de 6 segundos, rodando a una media de 53.979, frente a los 54.494 km/h que marcaba el italiano en ese momento de su tentativa.
A mitad de prueba, la desventaja ya era de casi 29 segundos, aunque estaba rodando a una media de 54,8 kilómetros por hora, que hacía pensar que la marca de Bigham era accesible para Tanfield.
Fue a partir del kilómetro 35 cuando comenzó el bache, ya que de los 16.2/16.3 que estaba haciendo por vuelta en la primera parte del recorrido subió a unos 16.6, para rodar incluso por encima de 17 en el km. 40, donde su media había bajado a 54,7. Y lejos de ser un problema puntual, entró en una dinámica de rodar cada vez más lento, yéndose por encima de 17.4 a partir del km. 46, con algunas vueltas a un preocupante paso de 17.9.
Y aunque se rehízo levemente en la parte final -bajando sus parciales a un 17.0-, en el km. 52,5 su media había bajado por debajo de los 54 kms, algo que siempre tuvo en sus piernas desde que cogió la velocidad de crucero de su tentativa, para terminar en esos 53.967, que son la octava marca de la historia, detrás de las de Ganna, Bigham (por partida doble), Victor Campenaerts, Alex Dowsett, Bradley Wiggins e incluso Martin Toft Madsen.
Casi cuatro kilómetros de mejora para Bjergfelt en C5
Antes de ese momento, el paraciclista William Bjergfelt había realizado su tentativa, en la que batía la plusmarca de la hora de la categoría MC5, con un registro de 51.471, que superaba ampliamente en casi 4.000 metros, el récord mundial que tenía el italiano Andrea Tarlao desde 2014, con 47,569.
Desde las primeras pedaladas, se vio claro que el británico iba a superar la marca, con una media superior a los 50 desde la vuelta 37. A la media hora de carrera llevaba ya 102 vueltas con un promedio de 50.976 km/hora, que incrementó a más de 51 km poco después y que fue incrementando progresivamente hasta el final.
Además de batir el récord, Bjergfelt, de 46 años, se convertía en el primer paraciclista en rodar por encima de los 50 kilómetros, algo sobre lo que comentaba que tenía plena confianza.
RECORD DE LA HORA MASCULINO
| Fecha | Corredor | Nacionalidad | Distancia | Lugar |
|---|---|---|---|---|
| 11/05/1893 | Henri Desgrange | Francia | 35,325 km | Paris |
| 31/10/1894 | Jules Dubois | Francia | 38,220 km | Paris |
| 30/07/1897 | Oscar Van Den Eynde | Bélgica | 39,240 km | Paris |
| 09/07/1898 | Willie Hamilton | Estados Unidos | 40,781 km | Denver |
| 24/08/1905 | Lucien Petit-Breton | Francia | 41,110 km | Paris |
| 20/06/1907 | Marcel Berthet | Francia | 41,520 km | Paris |
| 22/08/1912 | Oscar Egg | Suiza | 42,360 km | Paris |
| 07/08/1913 | Marcel Berthet | Francia | 42,741 km | Paris |
| 21/08/1913 | Oscar Egg | Suiza | 43,525 km | Paris |
| 20/09/1913 | Marcel Berthet | Francia | 43,775 km | Paris |
| 18/06/1914 | Oscar Egg | Suiza | 44,247 km | Paris |
| 25/08/1933 | Jan van Hout | Países Bajos | 44,588 km | Roermond |
| 29/08/1933 | Maurice Richard | Francia | 44,777 km | Saint-Trond |
| 31/10/1935 | Giuseppe Olmo | Italia | 45,090 km | Milan |
| 14/10/1936 | Maurice Richard | Francia | 45,398 km | Milan |
| 29/09/1937 | Frans Slaats | Países Bajos | 45,535 km | Milan |
| 03/11/1937 | Maurice Archambaud | Francia | 45,817 km | Milan |
| 07/11/1942 | Fausto Coppi | Italia | 45,848 km | Milan |
| 29/06/1956 | Jacques Anquetil | Francia | 46,159 km | Milan |
| 19/09/1956 | Ercole Baldini | Italia | 46,393 km | Milan |
| 18/09/1957 | Roger Rivière | Francia | 46,923 km | Milan |
| 23/09/1958 | Roger Rivière | Francia | 47,346 km | Milan |
| 30/10/1967 | Ferdinand Bracke | Bélgica | 48,093 km | Roma |
| 10/10/1968 | Ole Ritter | Dinamarca | 48,653 km | Mexico |
| 25/10/1972 | Eddy Merckx | Bélgica | 49,431 km | Mexico |
| 27/10/2000 | Chris Boardman | Reino Unido | 49,441 km | Manchester |
| 19/07/2005 | Ondřej Sosenka | Chequia | 49,700 km | Moscu |
| Nueva normativa | ||||
| 18/09/2014 | Jens Voigt | Alemania | 51,115 km | Grenchen |
| 30/10/2014 | Matthias Brändle | Austria | 51,852 km | Aigle |
| 08/02/2015 | Rohan Dennis | Australia | 52,491 km | Grenchen |
| 02/05/2015 | Alex Dowsett | Reino Unido | 52,937 km | Manchester |
| 07/06/2015 | Bradley Wiggins | Reino Unido | 54,526 km | Londres |
| 16/04/2019 | Victor Campenaerts | Bélgica | 55,089 km | Aguascalientes |
| 19/08/2022 | Dan Bigham | Reino Unido | 55,548 km | Grenchen |
| 08/10/2022 | Filippo Ganna | Italia | 56,792 km | Grenchen |
| Fecha | Corredor | Nacionalidad | Distancia | Lugar |
|---|---|---|---|---|
| 19/01/1984 | Francesco Moser | 50,808 km | Mexico | |
| 23/01/1984 | Francesco Moser | 51,151 km | Mexico | |
| 17/07/1993 | Graeme Obree | 51,596 km | Hamar | |
| 23/07/1993 | Chris Boardman | 52,270 km | Burdeos | |
| 27/04/1994 | Graeme Obree | 52,713 km | Burdeos | |
| 02/09/1994 | Miguel Indurain | 53,040 km | Burdeos | |
| 22/10/1994 | Tony Rominger | 53,832 km | Burdeos | |
| 05/11/1994 | Tony Rominger | 55,291 km | Burdeos | |
| 06/09/1996 | Chris Boardman | 56,375 km | Manchester |
| Distancia | Corredor | Nacionalidad | Fecha | Lugar |
|---|---|---|---|---|
| 56,792 km | Filippo Ganna | 08/10/2022 | Grenchen | |
| 55,548 km | Dan Bigham | 19/08/2022 | Grenchen | |
| 55,089 km | Victor Campenaerts | 16/04/2019 | Aguascalientes | |
| 54,723 km | Dan Bigham | 01/10/2021 | Grenchen | |
| 54,555 km | Alex Dowsett | 03/11/2021 | Aguascalientes | |
| 54,526 km | Bradley Wiggins | 07/06/2015 | Londres | |
| 53,975 km | Martin Toft Madsen | 13/08/2019 | Odense | |
| 53,967 km | Charlie Tanfield | 14/08/2025 | Konya | |
| 53,730 km | Mikkel Bjerg | 04/10/2018 | Odense | |
| 53,630 km | Martin Toft Madsen | 26/08/2018 | Aguascalientes | |
| 53,451 km | Valère Thiébaud | | 23/08/2024 | Grenchen |
| 53,037 km | Tom Zirbel | 16/09/2016 | Aguascalientes | |
| 52,937 km | Alex Dowsett | 02/05/2015 | Manchester | |
| 52,757 km | Dion Beukeboom | 22/08/2018 | Aguascalientes | |
| 52,557 km | Louis Pijourlet | 16/09/2023 | Grenchen | |
| 52,491 km | Rohan Dennis | 08/02/2015 | Grenchen | |
| 52,468 km | Shunsuke Inamura | 23/11/2020 | Izu | |
| 52,324 km | Martin Toft Madsen | 11/01/2018 | Ballerup | |
| 52,311 km | Mikkel Bjerg | 07/10/2017 | Odense | |
| 52,310 km | Chris Ernst | 18/01/2025 | Milton | |
| 52,221 km | Thomas Dekker | 25/02/2015 | Aguascalientes | |
| 52,116 km | Claudio Imhof | 18/09/2020 | Grenchen | |
| 52,061 km | Mathias Norsgaard | 06/10/2019 | Odense | |
| 51,852 km | Matthias Brandle | 30.10.2014 | Aigle |
Tras demostrar la calidad de su pista y su potencial de velocidad con varios récords establecidos durante la Copa de Naciones UCI el pasado mes de marzo, el Velódromo de Konya se prepara para volver a dejar huella en la historia del ciclismo mundial con tres intentos de récord, a cargo de Matthew Richardson, los 200 metros, Charlie Tanfield, la hora, objetivo también del paraciclista William Bjergfelt, en este caso en la clase C5.
La UCI y British Cycling presentaron oficialmente la solicitud para estas tentativas, que tendrán lugar el jueves 14 de agosto: a las 10:30 Bjergfelt, a las 14:30, Tanfield y a las 16:00 Richardson. En caso de no lograrse el objetivo, hay prevista una segunda jornada de tentativas el viernes 15, con idénticos horarios.
Durante la pasada Copa de las Naciones, Richardson marcó un registro de 9.041 que suponía mejorar los 9.088 establecidos por Harrie Lavreysen en los Juegos Olímpicos de París, pero que fue anulado por la UCI “debido a que los últimos metros de la distancia de 200 metros se corrió fuera de la pista (en la zona de seguridad)”.
Para Tanfield, la marca mundial a batir está en 56,792 a cargo de Filippo Ganna, aunque sin perder de vista los 55,548 de su compatriota y amigo Dan Bigham, que supondría un récord británico. En cuanto a la plusmarca mundial paraciclista C5, está en poder del italiano Andrea Tarlao desde 2014 con 47,569.
La Federación Turca espera que este evento aumente la visibilidad global de la infraestructura ciclista de Turquía, contribuya a la promoción internacional del Velódromo de Konya y fomente el interés por el ciclismo en pista. También busca que incremente el interés por esta disciplina entre los atletas tanto turcos como internacionales.
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