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Manuel Moreno en una imagen de archivo / © RFEC
Pese a que en las últimas horas se han publicado informaciones asegurando que la Copa de España Élite y Sub-23 ha sido definitivamente suspendida a causa de la crisis del COVID-19, el presidente de la Asociación Española de Organizadores de Pruebas Ciclistas (AEOPCES), Manuel Moreno, ha explicado a Ciclo 21 que están trabajando junto a la RFEC en el estudio de distintas vías que permitan salvar, al menos en parte, la challenge española.
En ese sentido, Moreno confirmaba que, tras haberse disputado ya el Circuito Guadiana y el Trofeo Guerrita y la cancelación de la Clásica de Aitzondo (que se tendría que haber celebrado el pasado día 15 de marzo), la suspensión por parte de la UCI de todo el calendario ciclista hasta el mes de mayo deja sin posibilidad alguna de celebración el GP Primavera, Memorial Momparler, Memorial Valenciaga, Clásica de Torredonjimeno y Copa de Valladolid, quedando por ver, en función de la evolución de esta crisis, qué podría pasar con la Santikutz Klasika (1 de mayo), GP Macario (3 de mayo) y la Clásica de Pascua (9 de mayo).
Moreno reconoce que no va a ser fácil poder recuperar para 2020 la totalidad de las seis pruebas ya suspendidas (que suponen más del 50% del calendario total de la Copa de España, prevista para once carreras), pero ya ha iniciado contactos con la RFEC para buscar un calendario alternativo y, sobre todo, viable en lo económico y lo logístico, con el fin de poder celebrar el mayor número posible de eventos.
“Desde la AEOPCES estamos proponiendo a la RFEC una adaptación futura del calendario con el fin de que la Copa de España de 2020 pueda ser una realidad”, explica Moreno. En ese sentido, el también responsable de la cita de Torredonjimeno, ya se ha adelantado a los acontecimientos y propone una solución que, a expensas de poder encajar las citas en el futuro, podría ser más que factible.
En ese sentido, a fin de hacer viable un nuevo calendario a nivel logístico, Moreno explica a Ciclo 21 que se ha propuesto la concentración de pruebas en diversos fines de semana atendiendo a la proximidad geográfica.
Así, y aunque por el momento no es más que un boceto de posibilidades para empezar a trabajar, Moreno adelantaba a este medio que su propuesta pasa por unir en un mismo fin de semana las citas de Eibar (Valenciaga) y Legazpi (Santikutz), en otro fin de semana Villanueva de Castellón (Momparler) y Ontur (GP Primavera) y en otro Valladolid y Alcalá de Henares (Macario).
