La Diputación de Valencia invertirá en el Garbí

El Garbí © Diputación Valencia

Redacción / Ciclo 21

Se invertirá en unos 800.000 euros en mejorar la subida al Garbí por la Frontera, en el municipio de Estivella, considerado el puerto ciclista más importante de las inmediaciones de la ciudad de Valencia. La actuación se enmarca dentro del proyecto de «Promoción del ciclismo deportivo seguro en la provincia de Valencia», impulsado por el área de Carreteras de la corporación provincial. El proyecto, que acaba de ser publicado en información pública, contempla la rehabilitación integral de los 4,47 kilómetros de esta ruta de montaña, muy frecuentada por los entusiastas del ciclismo y que también es uno de los principales accesos al mirador de Garbí y al Parque Natural de la Sierra Calderona.

El diputado provincial de Carreteras, Reme Mazzolari, ha destacado que “la subida al Garbí por la Frontera es una de las grandes referencias del ciclismo deportivo en nuestro territorio y, con esta acción, queremos que quienes circulan por este puerto puedan hacerlo en mejores condiciones de seguridad”. Mazzolari ha explicado que “este proyecto responde a un compromiso de la Diputación con la Diputación para promover el ciclismo deportivo seguro, mejorando las infraestructuras utilizadas por los aficionados y haciendo compatible el ciclismo con el tráfico habitual de nuestras carreteras y carreteras”.

Un rendimiento adaptado a las necesidades de los ciclistas

La subida al Garbí por la Frontera presenta una ruta particularmente exigente, con numerosas curvas, pendientes pronunciadas y cambios de gradiente que la han convertido en una ruta de referencia para los aficionados al ciclismo. Sin embargo, el deterioro progresivo del pavimento y las deficiencias en algunos elementos de señalización y protección hacen necesario intervenir para mejorar la seguridad de sus usuarios. El proyecto incluye la reparación de las zonas más deterioradas y la renovación del asfalto a lo largo de la ruta, con el objetivo de conseguir una superficie más uniforme, cómoda y segura tanto para ciclistas como para otros vehículos.

Asimismo, se renovará la señalización horizontal y vertical, se incorporará señalización ciclista específica y se establecerá una limitación de velocidad de 20 kilómetros por hora, dadas las características de la ruta y la necesidad de promover la convivencia entre vehículos y bicicletas. Otra de las actuaciones previstas es la instalación y renovación de barreras de seguridad metálicas en los puntos con mayor riesgo de salir de la pista, especialmente en curvas y zonas cercanas a pendientes. Estos elementos tendrán un acabado de imitación de madera para favorecer su integración paisajística. El proyecto también incluye el acondicionamiento de acceso directo a la carretera, con el fin de mejorar las condiciones generales del tráfico a lo largo de toda la ruta.

Promoción del ciclismo deportivo

La intervención en el Garbí per la Frontera se integra en el proyecto de la Diputación de Valencia para promover el ciclismo deportivo seguro, a través de acciones encaminadas a mejorar las condiciones de las carreteras habitualmente utilizadas por los ciclistas. En este sentido, Reme Mazzolari ha destacado que «la provincia de Valencia cuenta con condiciones excepcionales para el ciclismo, tanto por su orografía como por su clima y la diversidad de sus paisajes. Nuestro objetivo es aprovechar ese potencial y contribuir a la práctica del deporte con las mayores garantías de seguridad».

El diputado también señaló que «mejorar estas rutas no solo beneficia a los ciclistas, sino que también nos permite valorar nuestro patrimonio natural y generar nuevas oportunidades para los municipios del interior». Las obras tienen un presupuesto de licitación de 799.893,50 euros y un plazo de ejecución previsto de cuatro meses. El proyecto se encuentra actualmente en fase de información pública, tras la publicación del anuncio correspondiente en el BOP este jueves 5 de noviembre. La actuación se llevará a cabo en la plataforma de ruta existente, sin modificar su trazado ni ocupar nuevos terrenos, con el objetivo de mejorar la infraestructura con la preservación de los valores ambientales de la Sierra Calderona.

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