Milán-Sanremo: Un monumental Philipsen vuela con récord

Luis Cerezuela / Ciclo 21

Jasper Philipsen sumó el primer monumento de su trayectoria deportiva al ser el más rápido en el esprint de un grupo reducido que llegó a la Via Roma con todo por disputar. El velocista del Alpecin se impuso por delante de Michael Matthews (2º) y de Tadej Pogacar (3º), en un final muy ajustado y agónico tras unos últimos kilómetros de locura absoluta. El belga venía de no ser el mayor dominante de las llegadas masivas en Tirreno-Adriático, dónde solamente había logrado el que era hasta hoy su único triunfo del año. Tuvo que llegar a la Milán-Sanremo para sumar el segundo. Y lo hizo tras superar el Poggio con los más fuertes. Una tarea complicada para alguien tan veloz.

La ayuda de su compañero Mathieu Van der Poel fue clave en el desenlace tan victorioso que vivió el equipo Alpecin. El campeón del mundo respondió en primera persona al movimiento de Tadej Pogacar en el Poggio, pero ambos tan solo pudieron encarar el descenso con unos escasos segundos de ventaja. Aquella diferencia permitió a dos excelentes bajadores como Thomas Pidcock y Matej Mohoric llegar a su altura, con Mads Pedersen pegado a ellos. El esloveno de Bahrain jugó su baza en los dos kilómetros finales marchándose en solitario, teniendo Van der Poel que gastar toda su energía en reducir el hueco, conocedor de la llegada de Jasper Philipsen por atrás. El sacrificio de Mathieu fue suficiente para que Philipsen tuviera que centrarse nada más que en su esprint. Una estrategia que les salió redonda. 

Diferente opinión tendrá Tadej Pogacar que hizo lo imposible por reventar la carrera en el poco terreno ascendente que le ofrecía el recorrido. El esloveno mandó a sus lugartenientes del UAE acelerar el ritmo en Capo Berta dejando por el camino a Christophe Laporte y Alexander Kristoff. Las dos primeras víctimas importante perdían terreno sin llegar a las cotas más decisivas, sinónimo de la alta velocidad impuesta por el tren del conjunto de los emiratos. Un golpe de autoridad que también se llevó por delante a Jonathan Milan en la ascensión a Cipressa. Tim Wellens fue el último de los escuderos de Tadej Pogacar en sacrificarse, dejando seleccionada la carrera y doloridas las piernas de todos sus rivales antes del ataque por partida doble del líder esloveno. Un primer movimiento que encontró rápida respuesta y un segundo que seleccionó la carrera. Pero no la rompió. Pogacar no pudo marcharse en solitario y tuvo que jugar sus opciones a la carta del esprint. No fue el resultado deseado, aunque su mera presencia fue suficiente para volver una vez más a determinar una carrera.

Davide Baldaccini (Corratec), Valerio Conti (Corratec), Kyrylo Tsarenko (Corratec), Romain Combaud (DSM), Davide Bais (Polti), Mirco Maestri (Polti), Andrea Pietrobon (Polti), Alessandro Tonelli (VF-Group), Samuele Zoccarato (VF-Group) y el español Sergio Samitier (Movistar) consiguieron formar la fuga en el kilómetro 18 de carrera. A diferencia de otros años, no fue nada fácil formalizar el corte. Una gran batalla en la parte delantera del grupo involucró a tantos corredores que nadie estaba dispuesto a dejar marchar un grupo tan numeroso. Con el pelotón enfilado y en una larga recta, once corredores pusieron tierra de por medio incluido Lorenzo Germani (Groupama) que pasados unos kilómetros decidió esperar al pelotón. A pesar de los 288 kilómetros de recorrido -cifra más baja desde 2013- en la parte inicial de la carrera ocurrieron cosas. Quizá no las más vistosas pero importantes de cara al desenlace de la carrera. La dificultad por hacer la fuga y el ímpetu de Lidl y Alpecin para no dejar a la fuga superar los 2:30 de ventaja, provocaron que la velocidad media se situara en las dos primeras horas alrededor de los 45 km/h. Una barbaridad para algunos, una bendición para otros. Tadej Pogacar ya avisó que cuanta más dureza hubiera, mejor para sus intereses. Y así fue.

El ritmo tan rápido que ordenó el esloveno imponer a la carrera en la parte final se vio reflejado en la línea de meta. El ganador, Jasper Philipsen, logró batir el récord de Gianni Bugno vigente desde 1990, marcando una velocidad media de 46,112 km/h que supera ampliamente la registrada por el italiano hace 34 años (45,802  km/h) y la convierte en la edición más rápida de la historia de la carrera. Los escapados no tuvieron ninguna opción ante la velocidad tan alta a la que rodaba el pelotón. Sergio Samitier, el mayor protagonista español, fue uno de los últimos en bajar los brazos en la escapada junto a los corredores del equipo Polti. Sin embargo la caída que sufrió en el descenso de Cipressa terminó por arruinarle cualquier opción de lograr un buen resultado. Finalmente fue su compañero Gonzalo Serrano (26º) el mejor español del primer monumento de la temporada.

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DECLARACIONES

Jasper Philipsen (1º): «Es una sensación increíble ganar la Milán-Sanremo. Me siento muy orgulloso y feliz, sobre todo después de la ventaja que me dio Mathieu van der Poel. Ha sido una carrera rápida durante todo el día, pero me he sentido muy bien en todo momento. Creía en mí mismo, pero todo tenía que salir a la perfección. Me las arreglé para remontar. No estaba acostumbrado a esprintar después de 300 km y pude notar la diferencia. No esperaba que Michael Matthews fuera tan bueno, pero me alegro de haber conseguido ganarle».

Michael Matthews (2º): «Obviamente estoy contento con el podio, pero haber estado tan cerca del éxito me deja un sabor agridulce. Creo que estaré contento con mi actuación mañana por la mañana, pero ahora mismo, después de haber estado tan cerca de un Monumento, es duro. Cuando pienso en cómo me recuperé de mi enfermedad, me siento muy orgulloso de mí mismo: París-Niza obviamente no salió según lo previsto, pero es mi carrera favorita del año. Es una carrera que me encanta disputar y siempre me hace sonreír cuando estoy en la línea de salida. Obviamente, los ataques en el Poggio fueron importantes, pero creo que no fueron tan fuertes como todo el mundo pensaba, así que pude llegar con mis mejores piernas a la meta. Hemos hecho nuestra carrera y hemos subido al podio, así que podemos estar contentos».

Tadej Pogacar (3º): «Teníamos un plan y nos ceñimos a él. Quizá nos faltó algo, quizá ese 10% en la Cipressa y Tim [Wellens] tuvo que esperar demasiado en el Poggio. Así que no fue tan difícil. Intenté atacar dos veces, tenía unas piernas increíbles, pero la carrera no fue lo suficientemente dura. Hice lo que pude por esta tercera posición, en este contexto no creo que pudiera hacer más. Aun así, hemos estado cerca. Creo que hoy ha sido una carrera fácil. Sabía que todo tenía que salir a la perfección, pero por desgracia no ha sido así. Pero aún así lo hicimos bien y el podio era lo mejor que podíamos hacer en esta situación. Hoy he tenido muy buenas piernas. La Milano-Sanremo es un monumento y terminar en el podio junto a Michael Matthews y Jasper Philipsen me hace sentir realmente feliz y orgulloso. En realidad al final había un grupo de los mejores sprinters, así que puedo estar realmente contento con mi podio y ver a amigos en el podio y en el primer grupo es realmente bonito». manifesto a Eurosport y cyclingpro.

Mads Pedersen (4º): «No me sorprende en absoluto el resultado de la carrera de hoy. Estoy contento con la forma en que hemos corrido como equipo, pero lamento no haber hecho un mejor sprint y al menos acabar en el podio… Así que lo siento y estoy decepcionado. Es un monumento y me falta entregar el resultado que el equipo merecía hoy. En un día como hoy, con la forma en que hemos rodado y con la ayuda de Jasper en el final y demás, debería haber estado al menos en el podio, y por eso es aún más decepcionante para mí no haberlo hecho».

Matej Mohoric (6º): «Desgraciadamente, fue al final del descenso cuando conseguí volver a ponerme en cabeza y pude acelerar. Era la única forma que tenía de ganar. Pero estaba cerca de Jasper Philipsen en la cima del Poggio y sabía que Mathieu van der Poel recortaría distancias si también sabía que Philipsen seguía allí. Así sucedió. Aun así, por un segundo creí que podía ganar. En eso consiste también el ciclismo. Era mi única oportunidad y me alegro de haber ido a tope. Hoy no estaba destinado, afortunadamente hace dos años sí. Flandes y Roubaix son dos carreras muy diferentes, pero creo que estoy en forma y tengo muchas ganas de correr allí. En Roubaix fui decimoquinto antes, entonces también creía que podía ganar. En la Ronde del año pasado me caí fuerte, así que espero vengarme allí» dijo a Eurosport.

Maxim Van Gils (7º): «Había pronosticado estar entre los cinco primeros o entre los diez primeros. Séptimo, que está perfectamente en el medio, lol. Quizá nunca esté en una posición tan buena como hoy. Milán-Sanremo es una carrera realmente extraña. Ahora todo se mantenía unido y todavía había hombres rápidos, entonces se hace difícil. Aún así, esperas que en la línea todo salga bien y puedas jugar con la sorpresa. Sólo que hoy sólo había velocistas puros. La verdad es que me gusta mucho esta carrera. Muy relajada al principio, pero de repente se vuelve dura contra dura. ¿Volveré a ganar alguna vez? Seguro».

Julian Alaphilippe (9º): «Estoy contento con mi carrera. Me sentí bien todo el día y tuve un equipo increíble a mi lado, que me protegió y se aseguró de que estuviera en el lugar correcto cuando importaba. Es decepcionante haber tenido ese pinchazo, porque sin él estoy seguro de que podría haber terminado más arriba en la clasificación. De todos modos, estar entre los diez primeros en el primer monumento del año no es un mal resultado, sobre todo porque a pesar de todo pude participar en la final. Ahora estoy deseando que lleguen las carreras belgas, en las que espero continuar mi trayectoria ascendente».

Mathieu Van der Poel (10º): «Estuve inmediatamente a la rueda de Pogacar en su primera aceleración, pero ese segundo ataque aún me sorprendió un poco. Todavía éramos un número sorprendente y pensé que todo el mundo se lanzaría a su rueda enseguida, pero no fue así. Luego tuve que ir muy a fondo durante un rato, lo que significaba que no podía tomar el relevo inmediatamente en el descenso. Ah, cómo me hubiera gustado llegar a la meta con Tadej [Pogacar]. Inmediatamente Philipsen me indicó que todavía tenía buenas piernas. Hay que saber que ya hemos corrido mucho juntos y siempre somos sinceros el uno con el otro. Por suerte, así pude empezar inmediatamente a rodar a ritmo para recuperar a Mohoric y compañía. No había tiempo para perder el tiempo. Podemos estar muy orgullosos de nuestro equipo. No es natural ganar este monumento dos años seguidos. Ya lo ven: Jasper es mucho más que un velocista. Ya lo dije el año pasado. No hay más que ver su segundo puesto en la París-Roubaix y su forma de correr en el Tour. Hoy lo ha vuelto a demostrar. También sigue ostentando ese título [el de «desastre»] eso sí. Esta mañana su café ya estaba en el suelo y en la bolsa de Gianni (Vermeersch, ed)» declaró a sporza.

Matteo Sobrero (12º): «Siempre es una carrera especial, sobre todo para mí. Estar ahí en la final ya era muy bueno. Intenté sorprender a los demás. Esperaba que se miraran, nunca se sabe. Eso es también lo que hace que la Milán-San Remo sea tan especial. Puede pasar cualquier cosa. Estoy contento, me siento bien y voy a seguir intentándolo».
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Olav Kooij (14º): «Como esperaba, el ritmo era muy alto en la Cipressa. Estuve realmente al límite, pero aun así conseguí sobrevivir. También giré bien en el Poggio. Pero en el momento de la aceleración de los corredores más fuertes ya no tenía piernas. Definitivamente, quiero volver aquí algún día y espero esprintar hacia la victoria, como ha hecho hoy Philipsen. Me hace bien haber podido sobrevivir a la Cipressa. Esta carrera ilustra de nuevo el desarrollo que estoy experimentando».

Jasper Philipsen junto a Michael Matthews y Tadej Pogacar © Milano San Remo

Puntos Top Ciclo 21: Gonzalo Serrano, 8 (primer español monumento) / Jon Barrenetxea, 4 (mejor español sub-26)

CLASIFICACIÓN COMPLETA

RECORRIDO

Recorrido 2024 © Milán San Remo

DORSALES OFICIALES

Edición 2023: Mathieu Van der Poel

PALMARÉS COMPLETO

Año	Ganador	Segundo	Tercero
1907	Lucien Petit-Breton	Gustave Garrigou	Giovanni Gerbi
1908	Cyrille van Hauwaert	Luigi Ganna	André Pottier
1909	Luigi Ganna	Emile Georget	Giovanni Cuniolo
1910	Eugène Christophe	Giovanni Cocchi	Giovanni Marchese
1911	Gustave Garrigou	Louis Trousselier	Luigi Ganna
1912	Henri Pélissier	Gustave Garrigou	Jules Masselis
1913	Odile Defraye	Louis Mottiat	Ezio Corlaita
1914	Ugo Agostoni	Carlo Galetti	Charles Crupelandt
1915	Ezio Corlaita	Luigi Lucotti	Angelo Gremo
1916 edición suspendida por la Primera Guerra Mundial
1917	Gaetano Belloni	Costante Girardengo	Angelo Gremo
1918	Costante Girardengo	Gaetano Belloni	Ugo Agostoni
1919	Angelo Gremo	Costante Girardengo	Giuseppe Olivieri
1920	Gaetano Belloni	Henri Pélissier	Costante Girardengo
1921	Costante Girardengo	Giovanni Brunero	Giuseppe Azzini
1922	Giovanni Brunero	Costante Girardengo	Bartolomeo Aymo
1923	Costante Girardengo	Gaetano Belloni	Giuseppe Azzini
1924	Pietro Linari	Gaetano Belloni	Costante Girardengo
1925	Costante Girardengo	Giovanni Brunero	Pietro Linari
1926	Costante Girardengo	Nello Ciaccheri	Egidio Picchiottino
1927	Pietro Chesi	Alfredo Binda	Domenico Piemontesi
1928	Costante Girardengo	Alfredo Binda	Giovanni Brunero
1929	Alfredo Binda	Leonida Frascarelli	Pio Caimmi
1930	Michele Mara	Pio Caimmi	Domenico Piemontesi
1931	Alfredo Binda	Learco Guerra	Domenico Piemontesi
1932	Alfredo Bovet	Alfredo Binda	Michele Mara
1933	Learco Guerra	Alfredo Bovet	Pietro Rimoldi
1934	Jef Demuysere	Giovanni Cazzulani	Francesco Camusso
1935	Giuseppe Olmo	Learco Guerra	Mario Cipriani
1936	Angelo Varetto	Carlo Romanatti	Olimpio Bizzi
1937	Cesare del Cancia	Pierino Favalli	Marco Cimatti
1938	Giuseppe Olmo	Pierino Favalli	Alfredo Bovet
1939	Gino Bartali	Aldo Bini	Osvaldo Bailo
1940	Gino Bartali	Pietro Rimoldi	Aldo Bini
1941	Pierino Favalli	Mario Ricci	Pietro Chiappini
1942	Adolfo Leoni	Antonio Bevilacqua	Pierino Favalli
1943	Cino Cinelli	Glauco Servadei	Quirino Toccacelli
1944-1945 ediciones no disputadas por la Segunda Guerra Mundial
1946	Fausto Coppi	Lucien Teisseire	Mario Ricci
1947	Gino Bartali	Ezio Cecchi	Sergio Maggini
1948	Fausto Coppi	Vittorio Rossello	Fermo Camellini
1949	Fausto Coppi	Vito Ortelli	Fiorenzo Magni
1950	Gino Bartali	Nedo Logli	Oreste Conte
1951	Louison Bobet	Pierre Barbotin	Loretto Petrucci
1952	Loretto Petrucci	Giuseppe Minardi	Serge Blusson
1953	Loretto Petrucci	Giuseppe Minardi	Valère Ollivier
1954	Rik Van Steenbergen	Francis Anastasi	Giuseppe Favero
1955	Germain Derycke	Bernard Gauthier	Jean Bobet
1956	Fred de Bruyne	Fiorenzo Magni	Jef Planckaert
1957	Miguel Poblet	Fred de Bruyne	Brian Robinson
1958	Rik Van Looy	Miguel Poblet	André Darrigade
1959	Miguel Poblet	Rik Van Steenbergen	Leon Van Daele
1960	René Privat	Jean Graczyk	Yvo Molenaers
1961	Raymond Poulidor	Rik Van Looy	Rino Benedetti
1962	Emile Daems	Yvo Molenaers	Louis Proost
1963	Joseph Groussard	Rolf Wolfshohl	Willy Schroeders
1964	Tom Simpson	Raymond Poulidor	Willy Bocklandt
1965	Arie den Hartog	Vittorio Adorni	Franco Balmamion
1966	Eddy Merckx	Adriano Durante	Herman Van Springel
1967	Eddy Merckx	Gianni Motta	Franco Bitossi
1968	Rudi Altig	Charly Grosskost	Adriano Durante
1969	Eddy Merckx	Roger de Vlaeminck	Marino Basso
1970	Michele Dancelli	Gerben Karstens	Eric Leman
1971	Eddy Merckx	Felice Gimondi	Gösta Pettersson
1972	Eddy Merckx	Gianni Motta	Marino Basso
1973	Roger de Vlaeminck	Wilmo Francioni	Felice Gimondi
1974	Felice Gimondi	Eric Leman	Roger de Vlaeminck
1975	Eddy Merckx	Francesco Moser	Guy Sibille
1976	Eddy Merckx	Wladimiro Panizza	Michel Laurent
1977	Jan Raas	Roger de Vlaeminck	Wilfried Wesemael
1978	Roger de Vlaeminck	Giuseppe Saronni	Alessio Antonini
1979	Roger de Vlaeminck	Giuseppe Saronni	Knut Knudsen
1980	Pierino Gavazzi	Giuseppe Saronni	Jan Raas
1981	Alfons De Wolf	Roger de Vlaeminck	Jacques Bossis
1982	Marc Gomez	Alain Bondue	Moreno Argentin
1983	Giuseppe Saronni	Guido Bontempi	Jan Raas
1984	Francesco Moser	Sean Kelly	Eric Vanderaerden
1985	Hennie Kuiper	Teun van Vliet	Silvano Riccò
1986	Sean Kelly	Greg LeMond	Mario Beccia
1987	Erich Maechler	Eric Vanderaerden	Guido Bontempi
1988	Laurent Fignon	Maurizio Fondriest	Steven Rooks
1989	Laurent Fignon	Frans Maassen	Adriano Baffi
1990	Gianni Bugno	Rolf Gölz	Gilles Delion
1991	Claudio Chiappucci	Rolf Sørensen	Eric Vanderaerden
1992	Sean Kelly	Moreno Argentin	Johan Museeuw
1993	Maurizio Fondriest	Luca Gelfi	Maximilian Sciandri
1994	Giorgio Furlan	Mario Cipollini	Adriano Baffi
1995	Laurent Jalabert	Maurizio Fondriest	Stefano Zanini
1996	Gabriele Colombo	Alexandr Gonchenkov	Michele Coppolillo
1997	Erik Zabel	Alberto Elli	Biagio Conte
1998	Erik Zabel	Emmanuel Magnien	Frédéric Moncassin
1999	Andréi Chmil	Erik Zabel	Zbigniew Spruch
2000	Erik Zabel	Fabio Baldato	Óscar Freire
2001	Erik Zabel	Mario Cipollini	Romāns Vainšteins
2002	Mario Cipollini	Fred Rodríguez	Markus Zberg
2003	Paolo Bettini	Mirko Celestino	Luca Paolini
2004	Óscar Freire	Erik Zabel	Stuart O’Grady
2005	Alessandro Petacchi	Danilo Hondo	Thor Hushovd
2006	Filippo Pozzato	Alessandro Petacchi	Luca Paolini
2007	Óscar Freire	Allan Davis	Tom Boonen
2008	Fabian Cancellara	Filippo Pozzato	Philippe Gilbert
2009	Mark Cavendish	Heinrich Haussler	Thor Hushovd
2010	Óscar Freire	Tom Boonen	Alessandro Petacchi
2011	Matthew Goss	Fabian Cancellara	Philippe Gilbert
2012	Simon Gerrans	Fabian Cancellara	Vincenzo Nibali
2013	Gerald Ciolek	Peter Sagan	Fabian Cancellara
2014	Alexander Kristoff	Fabian Cancellara	Benjamin Swift
2015	John Degenkolb	Alexander Kristoff	Michael Matthews
2016	Arnaud Démare	Benjamin Swift	Jürgen Roelandts
2017	Michał Kwiatkowski	Peter Sagan	Julian Alaphilippe
2018	Vincenzo Nibali	Caleb Ewan	Arnaud Démare
2019	Julian Alaphilippe	Oliver Naesen	Michał Kwiatkowski
2020	Wout van Aert	Julian Alaphilippe	Michael Matthews
2021	Jasper Stuyven	Caleb Ewan	Wout van Aert
2022	Matej Mohorič	Anthony Turgis	Mathieu van der Poel
2023	Mathieu van der Poel	Filippo Ganna	Wout van Aert