Mundial Montréal 2026: Perfiles y recorridos

Logo oficial del Mundial Montreal 2026

Redacción / Ciclo 21

Montréal ya comienza a vestirse de arcoíris. A un año de la gran cita, que se celebrará entre el 20 y el 27 de septiembre de 2026, los organizadores han dado a conocer los primeros detalles del recorrido de las pruebas en línea élite masculina y femenina.

El trazado no es un secreto para el pelotón: el circuito será prácticamente idéntico al del GP de Montréal, con un bucle de poco más de 12 kilómetros que condensa dureza y espectáculo. Allí esperan tres ascensiones cortas pero selectivas: la Côte Camillien-Houde (1,8 km al 8%), la Côte de Polytechnique (780 m al 6%, con 200 m al 11%), y la Côte Pagnuelo (600 m al 7%).

La meta se ubicará, como es tradición en la clásica canadiense, en la Avenue du Parc, tras un último repecho de 560 metros al 4%. Habrá, no obstante, una ligera variación respecto al GP: se modificará el acceso al sprint final para eliminar la conocida curva en U y dar cabida a las infraestructuras propias de un Mundial —tribunas, camiones de televisión y zonas de hospitalidad—. Antes de entrar en el circuito urbano, el pelotón cubrirá un tramo en línea inicial con salida en Brossard: más largo para los hombres, algo más corto para las mujeres.

El perfil completo, con el número exacto de vueltas y los datos de desnivel acumulado, se conocerá durante los Mundiales de Kigali 2025. Sin embargo, la impresión inicial es clara: Montréal será un terreno selectivo, ideal para ciclistas explosivos, fondistas con capacidad en repechos y clasicómanos resistentes. Un Mundial con aroma a clásica.

4 noviembre

La UCI ha revelado la distribución de plazas por país para las pruebas en línea del Campeonato del Mundo de Ciclismo en Ruta 2026, que se disputará en Montreal del 20 al 27 de septiembre. Los cupos se basan en la clasificación mundial al cierre de la temporada 2025 (19 de octubre), y no en el ranking provisional durante el año.

En la categoría élite masculina, las diez mejores naciones —Bélgica, Dinamarca, Eslovenia, Italia, Gran Bretaña, Francia, Australia, Países Bajos, Estados Unidos y España— dispondrán del máximo de ocho corredores en la salida. Canadá, anfitrión y 23.º del ranking, verá ampliada su cuota a seis ciclistas. Entre los países con menos presencia destacan Suiza, que contará con seis representantes (13.ª), y Luxemburgo, que solo tendrá uno (37.º).

En la categoría sub-23 masculina, la referencia será la clasificación del UCI Europe Tour Sub-23 a fecha de 19 de octubre. Francia, Italia, Bélgica, España y Dinamarca tendrán seis corredores, mientras que Suiza dispondrá de cinco y Luxemburgo de tres. Para los juniores masculinos, la UCI se basa en la Copa de Naciones Junior 2025. Italia, Polonia, Alemania, Dinamarca, Francia, Bélgica, Noruega, Gran Bretaña, Países Bajos y Estados Unidos obtienen el máximo de cinco plazas, mientras que Suiza (28.ª) y Luxemburgo contarán con dos.

En la élite femenina, los Países Bajos, Italia, Suiza, Francia y Polonia lideran con siete corredoras cada uno. España, sexta en la clasificación, dispondrá de seis plazas, al igual que Gran Bretaña, Nueva Zelanda, Noruega, Canadá, Bélgica, Alemania, Estados Unidos, Australia y Mauricio. Las naciones situadas más allá del puesto 20, como Luxemburgo (35.ª), tendrán tres ciclistas.

RECORRIDO

PROGRAMA DE COMPETICIÓN

Domingo 20 septiembre

  • Contrarreloj individual élite hombres (39,9 km)

Perfil de la contrarreloj élite masculina © UCI / Montreal 2026

  • Contrarreloj individual élite féminas (39,9 km)

Perfil de la contrarreloj élite femenina © UCI / Montreal 2026

Lunes 21 septiembre

  • Contrarreloj individual sub-23 hombres (32,1 km)

Perfil de la contrarreloj sub-23 masculina © UCI / Montreal 2026

  • Contrarreloj individual sub-23 féminas (20,2 km)

Perfil de la contrarreloj sub-23 femenina © UCI / Montreal 2026

Martes 22 septiembre

  • Contrarreloj individual junior hombres (20,2 km)

Perfil de la contrarreloj junior masculina © UCI / Montreal 2026

  • Contrarreloj individual junior féminas (11 km)

Perfil de la contrarreloj junior femenina © UCI / Montreal 2026

  • Contrarreloj por equipos relevo mixto (40,4 km)

Perfil de la contrarreloj por equipos (relevo mixto) © UCI / Montreal 2026

Jueves 24 septiembre

  • Prueba de fondo sub-23 féminas (134 km)

Perfil de la prueba de fondo sub-23 femenina © UCI / Montreal 2026

  • Prueba de fondo junior hombres (134 km)

Perfil de la prueba de fondo junior masculina © UCI / Montreal 2026

Viernes 25 septiembre

  • Prueba de fondo sub-23 hombres (174,2 km)

Perfil de la prueba de fondo sub-23 masculina © UCI / Montreal 2026

  • Prueba de fondo junior féminas (80,4 km)

Perfil de la prueba de fondo junior masculina © UCI / Montreal 2026

Sábado 26 septiembre

  • Prueba de fondo élite féminas (180 km)

Perfil de la prueba de fondo élite femenina © UCI / Montreal 2026

Domingo 27 septiembre

  • Prueba de fondo élite hombres (273,2 km)

Perfil de la prueba de fondo élite masculina © UCI / Montreal 2026

PRÓXIMOS MUNDIALES

Mundial 2027: Alta Saboya (Francia)

Mundial 2028: Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos)

Mundial 2029: Copenhague (Dinamarca)

Mundial 2030: Bruselas (Bélgica)

Más información cronológica a continuación

Canadá se prepara para ser el centro del mundo del ciclismo con los Campeonatos del Mundo de Montreal 2026. La carrera tendrá lugar del 20 al 27 de septiembre, una semana después del GP de Québec y del GP de Montreal, que se convertirán así en un momento aún más esencial en la preparación de los Campeonatos del Mundo. Más aún si se tiene en cuenta que el recorrido de la segunda carrera tendrá características similares al que otorgará el maillot más codiciado del año. La carrera tendrá su llegada en la Avenue du Parc con un circuito que será el final de las carreras en ruta de élite, mientras que recorrerá íntegramente las carreras juniors y sub-23.

Basado por tanto en el del Gran Premio, con una única diferencia en el final, así como en la prueba arco iris que se disputó por primera vez fuera de Europa en estas carreteras en 1974 con el éxito de Eddy Merckx, será por tanto una vez más un circuito semiurbano, caracterizado por subidas y bajadas, pero casi siempre por carreteras anchas y bien asfaltadas. Así pues, siempre caracterizarán el circuito la Côte Camillien-Houde (1,8 km al 8%), la Côte du Polytechnique (780 m al 6%) y el Pagnuelo (534 m al 7,5%), con la llegada siempre en pendiente y sus últimos 500 metros al 4% (para mayor claridad visual, se han incluido diez vueltas al circuito en la imagen de portada, pero por el momento no se ha anunciado cuántas vueltas se completarán ni la duración total de la carrera).

Pogacar se impone en el GP de Montreal © UAE Team Emirates

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