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Imagen de la concentración de la semana pasada en Valencia © Track Piste, RFEC
Hace un año, con ocasión del Mundial de Santiago, decíamos que el Campeonato se presentaba para España como un punto de inflexión. Y doce meses después, la reflexión es muy similar, aunque algunas de las disciplinas ya deben comenzar a sentir el ‘calor’ del inicio del proceso de clasificación para los Juegos Olímpicos de Los Ángeles, mientras que para otras la velocidad de actuación debe ser más diferente y la progresión debe medirse por otros parámetros. Y más cuando la aproximación de la selección a este Mundial ha estado marcada por la mala suerte, incluso por la desgracia.
En el fondo masculino, no poder contar con el único campeón vigente, Albert Torres, es un contratiempo asumible, tanto por la experiencia y clase de Sebastián Mora como por la notable progresión de Álvaro Navas y, por supuesto, por las expectativas de Héctor Álvarez. Una vez más el ómnium y la madison masculina son las disciplinas que mejores perspectivas ofrecen para España de cara a LA28.
En un escalón menor tenemos a una Eva Anguela supermotivada para el ómnium: ya el año pasado lo demostró con el octavo puesto mundialista, aunque sabe que es una batalla con muchas contendientes, con cada vez menos plazas y que tendrá que luchar carrera a carrera…. sin olvidar que aparte de la apuesta olímpica deberá preocuparse de volver a sumar puntos para estar en el próximo Mundial.
La madison femenina exigirá un grado de competencia aún mayor y también en cada una de las pruebas clasificatorias hasta abril de 2028. En este caso, la mala suerte de la fractura de clavícula Izzy Escalera en agosto se ha compensado tanto por la carrera contrarreloj de la madrileña para llegar en las mejores condiciones, sobre todo por ese ‘regalo’ inesperado de México, cuya renuncia abrió las puertas a la dupla española. De momento, ‘estar ahí’ es la mejor de las noticias en estos meses.
Pasando a la cuarteta, en el último año el equipo español ha evidenciado una notable progresión y en ello se debe continuar, aunque los resultados no vayan a ser tan espectaculares en todos los eventos como lo fue en Santiago o en Konya. La entrada de Héctor Álvarez puede compensar la ausencia de un Eñaut Urkaregui que prefirió en esta ocasión dio prioridad a la carretera en una decisión perfectamente comprensible, por mucho que se vaya a notar.
Pero con la cuarteta no debe haber presión ni exigencias: estar entre los ocho mejores -es decir, entre los futuros olímpicos- es algo realmente complicado para una España que debe mirar, y ya lo está haciendo, a Brisbane 2032 más que a Los Ángeles 2028, independientemente de que cualquier buen resultado será bienvenido.
Finalmente, la peor de las noticias la recibíamos a mediados de agosto con el grave accidente de Esteban Sánchez, al que una vez más mandamos nuestros mejores deseos. Con ello se ha cortado la progresión de un equipo que estaba aún lejos del pasaporte olímpico, pero que sí estaba evidenciando una mejora palpable. Ahora le tocará al joven Axel Moreno asumir protagonismo, pero siendo realistas, sabiendo que aún es joven para excesivas responsabilidades. Eso sí, los tres van a dar el 100% y más en el recuerdo de su compañero.
Este es el programa de pruebas, en horario de China, seis horas menos en España peninsular, con la participación española en cada jornada:
Miércoles 14 de octubre, 10:30 a 16:36 y 18:30 a 20:37
- Velocidad por equipos masculina: Axel Moreno, Alejandro Martínez y Pepe Moreno.
- Velocidad por equipos femenina: sin participación española.
- Persecución por equipos masculina (clasificatoria y primera ronda): Héctor Álvarez, Francesc Bennassar, Joan Martí Bennassar, Xavier Cañellas y Beñat Garaiar.
- Persecución por equipos femenina (clasificatoria): sin participación española.
- Scratch femenino: Eva Anguela
Jueves 15 de octubre, 12:00 a 14:56 y 17:00 a 20:35
- Keirin masculino: sin participación española
- Velocidad femenina (desde clasificatoria a cuartos de final): sin participación española
- Persecución por equipos masculina (finales): Héctor Álvarez, Francesc Bennassar, Joan Martí Bennassar, Xavier Cañellas y Beñat Garaiar, si se clasifican
- Persecución por equipos femenina (primera ronda y finales): sin participación española.
- Scratch masculino: Álvaro Navas
- Eliminación femenina: Leyre Almena
Viernes 16 de octubre, 12:00 a 14:52 y 17:00 a 21:04.
- Kilómetro masculino: Alejandro Martínez
- Velocidad femenina (semifinales y finales): sin participación española
- Persecución masculina: Joan Martí Bennassar.
- Puntuación masculina: Héctor Álvarez
- Omnium femenino: Eva Anguela
Sábado 17 de octubre, 11:00 a 15:20 y 17:30 a 21:05.
- Velocidad masculina (desde clasificatoria a cuartos de final): sin participación española
- Kilómetro femenino: sin participación española
- Omnium masculino: Sebastián Mora
- Persecución femenina: sin participación española
- Madison femenina: Eva Anguela-Izzy Escalera
Domingo 18 de octubre, 11:00 a 12:11 y 13:30 a 17:23.
- Velocidad masculina (semifinales y finales): sin participación española
- Keirin femenino: sin participación española
- Madison masculina: Sebastián Mora-Álvaro Navas.
- Eliminación masculina: Xavier Cañellas
- Puntuación femenina: Eva Anguela
12 octubre
Aunque ya publicamos detalladamente los criterios de clasificación olímpica del ciclismo en pista para LA28, el hecho de que el Mundial de Shanghái de la esta misma semana sea la primera prueba clasificatoria es un motivo más que suficiente para recordar, aunque de una manera más reducida, las claves de ese proceso, que se extenderá durante dos temporadas, hasta el mes de abril de 2028.
Un proceso que contará con las siguientes pruebas puntuables:
- Campeonatos del Mundo de 2026 (Shanghái) y 2027 (Alta Saboya, aunque en sede Saint-Quentin-en-Yvelines, en el mes de agosto).
- Campeonatos Continentales de 2027 y 2028. De momento, ya se conocen las fechas y sedes de los cinco del próximo año, todos en el mes de febrero.
- Copas del Mundo de las temporadas 2027 y 2028, cuyos calendarios también están decididos, aunque faltan por establecer las sedes de una prueba de cada temporada, en China, que casi con seguridad se conocerán en los próximos días. En este caso, de las tres pruebas de cada temporada, sólo se tendrán en cuenta los dos mejores resultados.
El baremo de puntos que se adjudican en cada una de estas pruebas son los mismos que se utilizan para establecer los distintos rankings de la UCI, que se establecen en el artículo 3.3.010 del Reglamento del Deporte Ciclista y que se pueden consultar en este enlace, pero con una importante salvedad: la existencia de un factor corrector del 0,75 para los Campeonatos Continentales. En este nuevo ciclo no lo habrá para el Mundial, que en anteriores tenía un multiplicador de 1,5.
Con estos puntos se establecerán cinco rankings diferentes:
- Persecución por equipos. Determinará las 8 naciones que participarán en esta prueba en LA28, que también tendrán plaza entre las 14 naciones que intervengan en la madison. A diferencia de París 2024, no adjudicarán plazas para el ómnium.
- Madison. Determinará las 6 naciones que, junto a las 8 anteriores, participarán en la madison de LA28. Igualmente estas 6 naciones podrán alinear un corredor en el ómnium.
- Omnium. Determinará las 13 naciones que, junto a las 6 anteriores, participarán en el omnium de LA28, donde habrá un máximo de apenas 19 pistards.
- Velocidad por equipos. Determinará las 8 naciones que participarán en esta prueba en LA28, países que podrán alinear a dos corredores cada uno en velocidad y keirin.
- Velocidad. Se trata de un ranking común para velocidad y keirin, con los puntos de las dos disciplinas, y que determinará los las 14 plazas restantes, que permitirán competir en las dos disciplinas, con un máximo de dos ciclistas por nación y que no estén incluidas en el apartado anterior, hasta un tope de 30 ciclistas.
11 octubre
417 pistards de 47 naciones figuran en la preinscripción oficial para el Campeonato del Mundo de pista que se disputará esta semana, de miércoles 14 a domingo 18, en Shanghái (China). Una cifra sensiblemente superior a los 341 participantes de 38 selecciones del pasado año que evidencia la importancia de este evento, el primero que contará para la clasificación olímpica de esta disciplina para LA28, si bien la cifra definitiva no se conocerá hasta el martes en la inscripción oficial.
Un Mundial que llega por primera vez a China -tras la frustrada experiencia de Shenzen 2003- y que es una incógnita en muchos aspectos, entre ellos el hecho de que sea la primera vez que el espectacular velódromo de Shanghái acoge un evento de un cierto nivel, aunque seguro que China no deja nada sin planificar. Será también el tercero que se disputa en Asia, tras los de Maebashi, Japón, en 1991, y Hong Kong, en 2017, recordando también que, tras el SuperMundial de 2027, estará otros tres años más sin pisar Europa.
En total serán veintidós pruebas las incluidas en el programa -once de cada sexo-, con una clara diferenciación entre las olímpicas -velocidad individual y por equipos, keirin, persecución por equipos, ómnium y madison- y las no olímpicas -kilómetro, persecución individual, scratch, eliminación y puntuación-, en lo que se refiere a sus participantes: mientras que en las olímpicas estarán los primeros espadas o algunos ‘subalternos’ para los que Shanghái será un gran test, en las segundas habrá corredores jóvenes fundamentalmente.
Nuevo enfrentamiento Lavreysen-Richardson
Y de todos los enfrentamientos que viviremos esta semana, sin duda me quedo con el que protagonizarán Harrie Lavreysen-Matthew Richardson. El año pasado en Chile, Lavreysen puso otro ladrillo más en su leyenda, al llevarse el triunfo en las cuatro pruebas en que participó hasta alcanzar las veinte preseas doradas, aunque en el Europeo de Konya el británico fue más fuerte que el neerlandés, aunque queda la duda si Lavreysen no estaba en su mejor momento. Ahora despejaremos la duda, si bien el estado del ex australiano también es una incógnita, después de su ‘accidente’ este verano en las Keirin World Series, saldado con una fractura de escápula. Y ver a ‘secundarios’ como el hipermotivado Azizulhasni Awang.
Entre las féminas Hetty van de Wouw se quedó a una victoria del pleno, aunque en esta ocasión todo el mundo apunta a la confirmación de Emma Finucane como ‘number one’ de la velocidad femenina, y más tras su pleno en los Juegos de la Commonwealth, con permiso de Mina Sato, que aspira a su tercer entorchado en keirin, o de la local Liying Yuan.
En las dos velocidades por equipos, más de lo mismo, con Gran Bretaña está en mejores condiciones que nunca de arrebatar el cetro a los Países Bajos, con el trío masculino de Australia y el femenino de Alemania a la expectativa.
Valente, única gran ausencia… tras su retirada
En el apartado de fondo, la única gran ausencia que veíamos era la de la estadounidense Jennifer Valente, doble campeona olímpica de ómnium, de la que llevábamos muchos meses sin saber nada. Pero fuentes de toda confianza nos han dicho que la californiana se ha retirado sin hacer ruido, a pesar de tener sólo 31 años y del reto que suponía competir en casa con el objetivo de lograr su tercer oro. Por su parte Chloe Dygert sí quiere estar en LA28, aunque ello le haya supuesto un múltiple paso por el quirófano que le obliga a saltarse Shanghái. La ausencia de corredoras canadienses también se dejará sentir, en un tema que debería llevar a la reflexión del injusto trato que tiene el ciclismo en pista por parte del olimpismo.
Todo apunta a la consolidación de Lorena Wiebes como reina del fondo -y encima en un gran momento como ha demostrado en el Tour de Chongming Island-, pero ahí estarán Ally Wollaston, Lotte Kopecky, Yumi Kajihara, Yareli Acevedo, Amalie Didericksen, Lara Gillespie o Anita-Yvonne Stenberg, con una Anna Morris que quiere pasar del estrellato de la persecución al del fondo, y sin olvidar el protagonismo coral de francesas o italianas.
Y en hombres, destaquemos a Lindsay De Vylder, Fabio van den Bossche, Iúri Leitão, Tobias Aagard Hansen, Tim-Torn Teutenberg, Roger Kluge, Kazushige Kuboki, Yanne Dorenbos, Simone Consonni o Benjamin Thomas, aunque el campeón olímpico de ómnium se centrará en la madison con el retornado Bryan Coquard, con Oscar Nilsson-Julien como representante en este hexatlón. Niklas Larsen y Dylan Bibic son las principales ausencias en Shanghai, aparte del lesionado Albert Torres.
Y finalmente en las persecuciones por equipos, Dinamarca y Australia intentarán mantener su primacía en el apartado masculino ante clásicos como Italia -con el regreso de sus motores Filippo Ganna y Jonathan Milan-, Gran Bretaña y Nueva Zelanda, o cuartetas al alza, caso de Estados Unidos o Suiza. Y en féminas, veremos si se prolonga el dominio de británicas, neozelandesas e italianas.
Un Mundial que, para terminar, presenta el aliciente del regreso de los equipos rusos, y el test para una China que no estuvo el año pasado en Santiago, pero que en apenas doce meses ha pasado a tener protagonismo en la mayor parte de las pruebas olímpicas. Y querrá ratificarlo en casa.
Mañana analizaremos la participación nacional, con diez fondistas y tres velocistas.
5 octubre
Un total de trece corredores -diez fondistas y tres velocistas- han sido anunciados hoy por la Federación Española para participar en el Campeonato del Mundo que se disputará en Shanghái, entre el 14 y el 18 de octubre, a las órdenes de Juan Peralta y con la presencia de Javi Carrasco como técnico auxiliar.
Una selección en la que se destaca el debut de Axel Moreno y de Leyre Almena, como tercera fondista ante cualquier incidencia -toquemos madera- de Eva Anguela e Izzy Escalera, aunque también tendrá su oportunidad en la eliminación. Igualmente reseñar que, aparte de las ausencias ya conocidas, no estará Helena Casas, al haber quedado como primera reserva en velocidad y keirin y no haberse producido hasta la fecha ninguna renuncia. Y es que la tarraconense había estado de forma consecutiva en todos los Mundiales desde 2010, aparte del de su debut en Palma en 2007.
También se ha anunciado la distribución de pruebas de los ciclistas españoles, que viajarán el próximo viernes 9 hacia Shanghái:
Velocidad masculina
- Velocidad por equipos: Alejandro Martínez, Axel Moreno y Pepe Moreno.
- Kilómetro contrarreloj: Alejandro Martínez.
Fondo masculino
- Persecución individual: Joan Martí Bennassar.
- Persecución por equipos: Héctor Álvarez, Francesc Bennassar, Joan Martí Bennassar Xavier Cañellas y Beñat Garaiar.
- Scratch: Álvaro Navas.
- Eliminación: Xavier Cañellas.
- Puntuación: Héctor Álvarez.
- Omnium: Sebastián Mora.
- Madison: Sebastián Mora-Álvaro Navas.
Fondo femenino
- Scratch: Eva Anguela.
- Eliminación: Leyre Almena.
- Puntuación: Eva Anguela.
- Omnium: Eva Anguela.
- Madison: Eva Anguela-Izzy Escalera.
17 septiembre
Un total de 58 naciones figuran clasificadas en alguna de las 22 pruebas del próximo Campeonato del Mundo élite, que se celebrará del 14 al 18 de octubre en Shanghái (China) según la atribución de cuotas publicada esta mañana por la UCI.
España está clasificada en las 14 pruebas que adelantábamos esta semana: velocidad por equipos, kilómetro, persecución individual y por equipos, eliminación, scratch, puntuación y ómnium en hombres, y kilómetro, eliminación, scratch, puntuación y ómnium en mujeres. Igualmente figura como primera reserva en velocidad, keirin y madison femeninas.
Alemania, Australia, Bélgica, Francia, Gran Bretaña, Italia y Japón son las únicas naciones que han conseguido clasificar las 22 pruebas mundialistas. Por el contrario, China estará en todas menos en la madison masculina, que ‘perdió’ en la semana anterior a la publicación del ranking final, donde bajó cuatro plazas para desaparecer del ‘top 18’, aunque aparece como primera reserva.
Hay que recordar que los campeones continentales y mundiales vigentes tienen plaza adicional en las pruebas de velocidad, keirin, kilómetro y persecución individual, y en el resto de competiciones de fondo, incluidas dentro del máximo de 24 participantes individuales y 18 parejas de madison.
