Como cuando el entonces general Julio César en el año 47 antes de Cristo exclamó «veni, vidi, vici» al Senado romano para explicar su victoria a Farnaces II del Ponto en la Batalla de Zela, su compatriota Sonny Colbrelli lo tradujo en un «llegué, vi y vencí» 2068 años después. De esta forma transformó su debut en la atípica y otoñal París-Roubaix -la primera 903 días despues de la de 2019 de Gilbert- con un adoquín máximo como recompensa de su éxito. Su llanto emocionado, hipóxico y casi desesperado de su embarrada faz sobre la hierba de la «pelousse» expresaba perfectamente un sentimiento que solo experimentan los grandes y privilegiados campeones de este deporte. No es para menos.
El italiano del Bahrain y campeón de Europa e Italia superó en el viejo velódromo de la ciudad francesa a los más fuertes tras una carrera épica y exigente por la lluvia y el barro formado en los tramos adoquinados que provocaron innumerables caídas. El joven de 22 años Florian Veermersch (Lotto) y uno de los grandes favoritos el neerlandés, Mathieu Van der Poel (Alpecin) -otros dos debutantes- conformaron un nuevo podio de una edición para la historia. Una más.
Sin duda es el mejor año de la carrera de este transalpino de ya 31 años de edad que ha ido curtiéndose en el calendario UCI a base de una notable punta de velocidad sin ser un velocista nato y, sobre todo, por su excelente lectura de carrera que le lleva en muchas ocasiones a acertar el corte bueno. Aquí lo tuvo claro. Marcar la rueda de Mathieu Van der Poel y dicho y hecho. Colbrelli siempre estuvo vigilante -ayudado en el inicio por el esloveno Matej Mohoric– y después en la lucha en solitario -como casi todos sus oponentes- en el extenuante y estresante paso por cada tramo convertidos en trampas infinitas.
No obstante el trío final tuvo que ver como Gianni Moscon -procedente de la fuga de 31 corredores del primer tramo de carrera como Vermeersch- se quedó solo en cabeza a 50 kilómetros de Roubaix -tras dejar a Florian Vermeersch y Van Asbroeck– y comenzó a ganar tiempo sobre el grupo liderado por los sempiternos Van der Poel y Van Aert. El nieto de Raymond Poulidor no se lo pensó y atacó en el tramo 17 llevándose de Colbrelli y superando poco a poco a todos los que iban por delante que fueron descolgándose fruto de los kilómetros -más de 6 horas en meta-, la fatiga y/o las caídas y/o averías.
El polémico corredor del Ineos británico -5º ya en 2017- sufrió un pinchazo y posteriormente una caída cuando circulaba solo en cabeza. Dos percances que permitieron su caza a 16 kilómetros, la aceleración posterior de Colbrelli que fulminó a su compatriota y la construcción del escenario final mientras por detrás Haussler, Lampaert, Laporte y Van Aert -nueva decepción para el campeón belga- y los exacompañantes del trío Boivin y Van Asbroeck asumían su derrota.
Y en condiciones normales Colbrelli siempre es el más rápido. Tras una carrera de la magnitud de este año penúltimo monumento, cualquer cosa es posible. Pero el oro continental no falló controlando el lanzamiento de Vermeersch en la pista y vigilando siempre a un Van der Poel que pagó su siempre vehemente y ambiciosa actitud ante dos rivales que le sorprendieron en un final inédito. Ya queda menos para la 109ª edición y 2ª femenina.
DECLARACIONES
Sonny Colbrelli (Bahrain): «Kilómetro tras kilómetro iba bien y lo intenté hasta el final. Estoy muy contento. La carrera fue muy dura y sólo tuve que tener cuidado de no tropezar en las caídas y seguir a corredores como Van der Poel y Van Aert. El equipo también me apoyó bien para ponerse al frente en los primeros sectores importantes. Ha sido la carrera más difícil de mi carrera también por el tiempo, el clima y el barro. Dije que era el europeo, pero esta es una clásica realmente importante y estoy muy contento. Hoy ha sido un día épico que pasará a la historia, una París-Roubaix así, disputada al máximo, con barro y lluvia como en los años 80 y 90».
Florian Vermeersch (Lotto): «Tengo sentimientos encontrados en este momento, fue un día increíble. Estuve en una escapada todo el día y en la final con dos campeones como estos. Estoy muy orgulloso pero también decepcionado por no haber podido ganar. No me faltó mucho para la llegada… De momento estoy decepcionado, pero espero que en los próximos minutos u horas mi orgullo crezca. He intentado atacar en el último kilómetro, pero no ha funcionado, Colbrelli estaba muy fuerte. No tengo nada que reprochar, lo he hecho todo bien, pero es una pena que haya quedado segundo» dijo a spaziociclismo.
Mathieu Van der Poel (Alpecin): «Estoy contento con mi carrera. He perdido luchando después de una carrera realmente buena. Al final sentí que mis piernas se desinflaban. Esperaba ser el menos destruido para el sprint, pero no fue así. De todos modos, es una primera participación que no olvidaré. En los tramos adoquinados pude aprovechar mi experiencia en el ciclocross».
Gianni Moscon (Ineos): «Intenté atacar desde lejos y lo di todo.. Tuve un poco de mala suerte con el pinchazo y después estuve al límite. Cuando eres así, también puedes cometer errores. Me caí, pero no perdí demasiado tiempo. Luego vinieron por detrás y no tuve las piernas para seguirlos. Quién sabe si podría haber ganado… No se puede decir ahora. No lo sé exactamente. Así fue la carrera. No sé exactamente cuánto tiempo he perdido con estos dos problemas. Fue realmente espectacular. Intenté jugar mis cartas desde el principio, atacando desde lejos: pero no funcionó. Ha ganado otro italiano, así que le felicito».
Wout Van Aert (Jumbo): «Fue una carrera muy dura. Es muy difícil concentrarse durante tanto tiempo: desde el primer sector hasta el último estás concentrado. Era muy difícil correr sobre ruedas. En un momento dado perdí mis gafas y fue muy difícil conseguir una buena visión. No estoy satisfecho con la forma en que he rodado sobre las piedras. Especialmente a rueda, a veces tenía demasiado miedo y perdía mucha energía cerrando pequeños huecos. Así que creo que no había nada más para mí que un séptimo puesto. Mathieu estaba en cabeza, mientras que yo estaba demasiado lejos. Fue un gran error para mí no estar en la posición correcta. Perdimos demasiado tiempo enseguida. Tenía dos compañeros delante de mí, pero ambos tuvieron mala suerte en ese momento».
Greg Van Avermaet (AG2R): «Cuando Van der Poel y Colbrelli se unieron a nosotros, Walscheid se cayó delante de mí y yo también fui al suelo. Tardé un rato en volver a encadenar y luego se acabó la carrera. No es que vaya a ganar la carrera, pero si me mantengo erguido, podría pasar de un grupo a otro. Tuve muchos problemas con el estómago y tuve que vomitar mucho. Entonces sabes que en un momento determinado tu energía se agotará por completo. Hice lo que tenía que hacer. Era la única forma en la que realmente podía seguir. Estoy definitivamente satisfecho. Fue una carrera muy especial. Fue súper cansado y los tramos de adoquines se sucedían. A partir de la decimoquinta vía ya estaba roto. Entonces supe que aún quedaba un largo camino hasta Roubaix». © HN
Philippe Gilbert (Lotto): «Es fantástico lo que Florian [Vermeersch] hizo aquí. Teníamos tres hombres delante y eso nos benefició. Se ve que Florian tiene mucho talento. Ya es bueno, pero también puede llegar a ser aún mejor. Ya ha demostrado sus habilidades en el grupo de jóvenes. Yo siempre estaba demasiado atrás en el pelotón, mi carrera se acabó pronto. Pero sigue siendo una gran experiencia estar en la París-Roubaix. Las condiciones eran realmente extremas, es difícil de describir. Hoy he visto cosas aquí que nunca había visto en mi vida».
Peter Sagan (Bora): «Era una carrera de desgaste en la que la clave era sobrevivir hasta la línea de meta. Sabíamos que la colocación sería clave y que sería extremadamente importante estar al frente del pelotón. Estuve involucrado en un fuerte choque. El lado derecho de mi cuerpo estaba muy dañado. Lo di todo para llegar a la meta. Esta era mi última carrera para el Bora y realmente quería terminar los cinco años que hemos pasado juntos con el mejor resultado posible, pero hoy [domingo] no era el día adecuado».
Matteo Jorgenson (Movistar): “En muchos momentos de la carrera, más que en bici ibas surfeando. La rueda trasera se te va a izquerda y derecha y no puedes casi ni controlar la bici. Ha sido un día durísimo y terminar es para mí muy, muy especial. Esta mañana no pensaba ni que fuese a llegar a meta. Ayer me caí en el último entrenamiento, la mano y la cadera ya las llevaba muy jodidas antes de salir, y poder aun así concluir dentro del control y meterme en la fuga es súper especial, muy bonito. Más aún en un día como hoy, con la lluvia, que tan raramente sucede en Roubaix, solo cada 20 años (sonríe).Encima, la radio me ha dejado de funcionar en el km 1. Como atrás pensaba que se iban cayendo todo el rato, he seguido dándole y dándole hasta ir en la fuga. En las primeras cuatro horas solo he podido tomar geles, no podía comer otra cosa, y el estómago se me dio la vuelta y he tenido que parar dos veces a hacer mis necesidades. Nunca me había pasado, y espero que nunca me suceda de nuevo. Estar aquí en la salida ya era emocionante, y acabar es increíble”.
Iván García Cortina (Movistar): “Se sabía que iba a ser una carrera de eliminación, de ir remontando siempre, y en los primeros tramos de pavé no quería correr tantos riesgos; por eso iba aparentemente atrás o cortado. A Haveluy, justo antes de Arenberg, llegué adelante, pero en una rotonda se me fue de atrás, caí, perdí posición y ya no pude remontar por detrás. Por lo demás, aunque algún año no estaba totalmente seco, sí era la primera París-Roubaix que hacía con tanto barro, y es totalmente diferente. Hay que ir con mucho tacto, en las curvas es como ir sobre hielo“.
Puntos TOP Ciclo 21: Iván García Cortina, 8 (primer español monumento)
CLASIFICACIÓN COMPLETA
01 | ![]() | Bahrain Victorious | 6:01:57 | |
02 | ![]() | Lotto Soudal | + 00 | |
03 | ![]() | Alpecin-Fenix | + 00 | |
04 | ![]() | INEOS Grenadiers | + 44 | |
05 | ![]() | Deceuninck-Quick Step | + 1:16 | |
06 | ![]() | Cofidis | + 1:16 | |
07 | ![]() | Jumbo-Visma | + 1:16 | |
08 | ![]() | Israel Start-Up Nation | + 1:16 | |
09 | ![]() | Israel Start-Up Nation | + 1:16 | |
10 | ![]() | Bahrain Victorious | + 1:16 | |
11 | ![]() | EF Education-NIPPO | + 1:16 | |
12 | ![]() | Team Qhubeka NextHash | + 3:17 | |
13 | ![]() | Team TotalEnergies | + 3:17 | |
14 | ![]() | UAE Team Emirates | + 4:40 | |
15 | ![]() | Alpecin-Fenix | + 4:40 | |
16 | ![]() | EF Education-NIPPO | + 4:40 | |
17 | ![]() | Bahrain Victorious | + 6:21 | |
18 | ![]() | Arkéa-Samsic | + 6:21 | |
19 | ![]() | Intermarché-Wanty-Gobert | + 6:21 | |
20 | ![]() | B&B Hotels p/b KTM | + 6:21 | |
21 | ![]() | Deceuninck-Quick Step | + 6:21 | |
22 | ![]() | Jumbo-Visma | + 6:21 | |
23 | ![]() | Israel Start-Up Nation | + 6:21 | |
24 | ![]() | Team DSM | + 6:26 | |
25 | ![]() | Trek-Segafredo | + 6:26 | |
26 | ![]() | Deceuninck-Quick Step | + 6:26 | |
27 | ![]() | Movistar Team | + 7:14 | |
28 | ![]() | Arkéa-Samsic | + 7:22 | |
29 | ![]() | Lotto Soudal | + 7:26 | |
30 | ![]() | Team TotalEnergies | + 8:37 | |
31 | ![]() | Team TotalEnergies | + 8:37 | |
32 | ![]() | AG2R Citroën Team | + 9:23 | |
33 | ![]() | Delko | + 9:23 | |
34 | ![]() | Groupama-FDJ | + 9:23 | |
35 | ![]() | Groupama-FDJ | + 9:23 | |
36 | ![]() | Bingoal Pauwels Sauces WB | + 9:23 | |
37 | ![]() | Lotto Soudal | + 9:26 | |
38 | ![]() | B&B Hotels p/b KTM | + 9:29 | |
39 | ![]() | Lotto Soudal | + 10:03 | |
40 | ![]() | Intermarché-Wanty-Gobert | + 10:52 | |
41 | ![]() | Arkéa-Samsic | + 10:52 | |
42 | ![]() | Trek-Segafredo | + 11:06 | |
43 | ![]() | Alpecin-Fenix | + 11:11 | |
44 | ![]() | Team DSM | + 12:24 | |
45 | ![]() | Israel Start-Up Nation | + 12:24 | |
46 | ![]() | Alpecin-Fenix | + 12:24 | |
47 | ![]() | Alpecin-Fenix | + 12:24 | |
48 | ![]() | Team DSM | + 12:24 | |
49 | ![]() | Bahrain Victorious | + 12:24 | |
50 | ![]() | AG2R Citroën Team | + 12:24 | |
51 | ![]() | Lotto Soudal | + 12:24 | |
52 | ![]() | Team BikeExchange | + 12:24 | |
53 | ![]() | Team Qhubeka NextHash | + 12:24 | |
54 | ![]() | Deceuninck-Quick Step | + 12:24 | |
55 | ![]() | BORA-hansgrohe | + 12:24 | |
56 | ![]() | AG2R Citroën Team | + 12:24 | |
57 | ![]() | B&B Hotels p/b KTM | + 12:28 | |
58 | ![]() | INEOS Grenadiers | + 12:32 | |
59 | ![]() | EF Education-NIPPO | + 12:37 | |
60 | ![]() | EF Education-NIPPO | + 12:37 | |
61 | ![]() | Jumbo-Visma | + 13:19 | |
62 | ![]() | Bingoal Pauwels Sauces WB | + 16:21 | |
63 | ![]() | Movistar Team | + 16:25 | |
64 | ![]() | Team BikeExchange | + 17:59 | |
65 | ![]() | INEOS Grenadiers | + 20:28 | |
66 | ![]() | Deceuninck-Quick Step | + 20:28 | |
67 | ![]() | Deceuninck-Quick Step | + 20:28 | |
68 | ![]() | INEOS Grenadiers | + 20:28 | |
69 | ![]() | Deceuninck-Quick Step | + 20:28 | |
70 | ![]() | Cofidis | + 20:28 | |
71 | ![]() | Arkéa-Samsic | + 20:28 | |
72 | ![]() | BORA-hansgrohe | + 20:28 | |
73 | ![]() | AG2R Citroën Team | + 20:28 | |
74 | ![]() | Team TotalEnergies | + 20:28 | |
75 | ![]() | BORA-hansgrohe | + 20:28 | |
76 | ![]() | UAE Team Emirates | + 20:28 | |
77 | ![]() | Intermarché-Wanty-Gobert | + 20:28 | |
78 | ![]() | EF Education-NIPPO | + 20:28 | |
79 | ![]() | Jumbo-Visma | + 20:28 | |
80 | ![]() | Jumbo-Visma | + 22:50 | |
81 | ![]() | Team BikeExchange | + 22:53 | |
82 | ![]() | Cofidis | + 23:04 | |
83 | ![]() | Jumbo-Visma | + 24:33 | |
84 | ![]() | Movistar Team | + 26:09 | |
85 | ![]() | Cofidis | + 26:14 | |
86 | ![]() | Team Qhubeka NextHash | + 26:18 | |
87 | ![]() | BORA-hansgrohe | + 27:22 | |
88 | ![]() | Israel Start-Up Nation | + 28:36 | |
89 | ![]() | Arkéa-Samsic | + 28:36 | |
90 | ![]() | Bingoal Pauwels Sauces WB | + 28:36 | |
91 | ![]() | Cofidis | + 28:36 | |
92 | ![]() | Lotto Soudal | + 28:36 | |
93 | ![]() | Movistar Team | + 28:36 | |
94 | ![]() | Trek-Segafredo | + 28:46 | |
OOT | ![]() | Astana-Premier Tech | ||
OOT | ![]() | Astana-Premier Tech | ||
OOT | ![]() | Bingoal Pauwels Sauces WB | ||
OOT | ![]() | Bingoal Pauwels Sauces WB | ||
OOT | ![]() | BORA-hansgrohe | ||
OOT | ![]() | BORA-hansgrohe | ||
OOT | ![]() | Groupama-FDJ | ||
OOT | ![]() | INEOS Grenadiers | ||
OOT | ![]() | Lotto Soudal | ||
OOT | ![]() | Team TotalEnergies | ||
OOT | ![]() | Team TotalEnergies | ||
DNF | ![]() | AG2R Citroën Team | ||
DNF | ![]() | AG2R Citroën Team | ||
DNF | ![]() | AG2R Citroën Team | ||
DNF | ![]() | Alpecin-Fenix | ||
DNF | ![]() | Alpecin-Fenix | ||
DNF | ![]() | Astana-Premier Tech | ||
DNF | ![]() | Astana-Premier Tech | ||
DNF | ![]() | Astana-Premier Tech | ||
DNF | ![]() | Astana-Premier Tech | ||
DNF | ![]() | Astana-Premier Tech | ||
DNF | ![]() | B&B Hotels p/b KTM | ||
DNF | ![]() | B&B Hotels p/b KTM | ||
DNF | ![]() | B&B Hotels p/b KTM | ||
DNF | ![]() | B&B Hotels p/b KTM | ||
DNF | ![]() | Bahrain Victorious | ||
DNF | ![]() | Bahrain Victorious | ||
DNF | ![]() | Bahrain Victorious | ||
DNF | ![]() | Bingoal Pauwels Sauces WB | ||
DNF | ![]() | Bingoal Pauwels Sauces WB | ||
DNF | ![]() | BORA-hansgrohe | ||
DNF | ![]() | Cofidis | ||
DNF | ![]() | Cofidis | ||
DNF | ![]() | Deceuninck-Quick Step | ||
DNF | ![]() | Delko | ||
DNF | ![]() | Delko | ||
DNF | ![]() | Delko | ||
DNF | ![]() | Delko | ||
DNF | ![]() | Delko | ||
DNF | ![]() | Delko | ||
DNF | ![]() | EF Education-NIPPO | ||
DNF | ![]() | EF Education-NIPPO | ||
DNF | ![]() | Groupama-FDJ | ||
DNF | ![]() | Groupama-FDJ | ||
DNF | ![]() | Groupama-FDJ | ||
DNF | ![]() | Groupama-FDJ | ||
DNF | ![]() | INEOS Grenadiers | ||
DNF | ![]() | INEOS Grenadiers | ||
DNF | ![]() | Intermarché-Wanty-Gobert | ||
DNF | ![]() | Intermarché-Wanty-Gobert | ||
DNF | ![]() | Intermarché-Wanty-Gobert | ||
DNF | ![]() | Intermarché-Wanty-Gobert | ||
DNF | ![]() | Israel Start-Up Nation | ||
DNF | ![]() | Israel Start-Up Nation | ||
DNF | ![]() | Jumbo-Visma | ||
DNF | ![]() | Movistar Team | ||
DNF | ![]() | Movistar Team | ||
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DNF | ![]() | Arkéa-Samsic | ||
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DNF | ![]() | Team BikeExchange | ||
DNF | ![]() | Team BikeExchange | ||
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DNF | ![]() | Team DSM | ||
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DNF | ![]() | Team DSM | ||
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DNF | ![]() | Team Qhubeka NextHash | ||
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DNF | ![]() | Trek-Segafredo | ||
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DNF | ![]() | UAE Team Emirates | ||
DNF | ![]() | UAE Team Emirates | ||
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DNF | ![]() | UAE Team Emirates |
La organización de la París-Roubaix ya tiene la ruta de la 118ª edición de la clásica del Infierno del Norte, cuyos aspirantes tomarán la salida desde Compiègne el 3 de octubre a las 11 horas, para un recorrido de 257,7 kilómetros. Un trazado que este año incluirá 55 kilómetros de adoquines repartidos en 30 sectores, en comparación con 54,5 km y 29 en 2019, año de su última celebración.
Y es que entre la victoria de Philippe Gilbert en Roubaix en la primavera de 2019 y la edición de 2021 habrán transcurrido nada menos que 903 días… Debido a los aplazamientos necesarios obligados por la crisis de salud, la Pascale nunca habrá usado tan mal uno de sus apodos, pero el destino ha colocado una campaña sin precedentes. Para su regreso al calendario ciclista, la París-Roubaix ha sufrido algunos pequeños ajustes. Nunca es baladí interesarse por los cambios que afectan a la primera parte del recorrido, teniendo en cuenta que en las últimas 16 ediciones, la carrera ha sido ganada tres veces por un integrante de la escapada de la mañana (el sueco Magnus Backstedt en 2004 y los australianos Stuart O’Grady en 2007 y Mathew Hayman en 2016).
Es precisamente la disposición de estos primeros tramos empedrados la que se ha modificado. Los corredores se sacudirán por primera vez, como es habitual, después de cien kilómetros desde la salida en Compiègne, pero a diferencia de 2019, el tramo de Troisvilles se recorrerá en su totalidad de 2,2 km. Conocido por los habituales, el tramo Vertain (n° 25) se abordará en la dirección opuesta a la habitual y animará la carrera, porque esta vez los corredores tendrán que escalar. El viaje lleno de baches a través de Cambrésis y el área al sur de Valenciennes también reintroducirá a los ciclistas en la sección del Hameau du Buat (n° 24), descubierta en 2005, que no aparece en la ruta desde 2016. Insertado como séptimo tramo de pavé del día, se seguirá, aproximadamente 30 kilómetros más tarde, desde el bosque de Arenberg, donde la carrera retomará esencialmente el recorrido de la pasada edición.
Sectores de adoquín
# | NOMBRE DEL SECTOR |
---|---|
30 | Troisvilles |
29 | Briastre – Viesly |
28 | Viesly – Quiévy |
27 | Quiévy – Saint-Python |
26 | Saint-Python |
25 | Vertain – Sain-Martin-sur-Ecaillon |
24 | Hameau du Buat |
23 | Verchain-Maugré – Quérénaing |
22 | Quérénaing – Maing |
21 | Maing – Monchaux-sur-Écaillon |
20 | Haveluy – Wallers |
19 | Trouée d’Arenberg |
18 | Wallers – Hélesmes |
17 | Hornaing – Wandignies |
16 | Warlaing – Brillon |
15 | Tilloy – Sars-et-Rosières |
14 | Beuvry-la-Forêt – Orquías |
13 | Orquias |
12 | Auchy-lez-Orchies – Bersée |
11 | Mons-en-Pévèle |
10 | Mérignies – Avelin |
9 | Pont-Thibaut – Ennevelin |
8 | Templeuve (L’Épinette) |
8 | Templeuve (Moulin-de-Vertain) |
7 | Cysoing – Bourghelles |
6 | Bourghelles – Wannehain |
5 | Camphin-en-Pévèle |
4 | Carrefour de l’Arbre |
3 | Gruson |
2 | Willems – Dobladillo |
1 | Roubaix (Espace Crupelandt) |
Dorsales y palmarés tras el directo y la publicidad:
https://twitter.com/Paris_Roubaix
DORSALES OFICIALES
LOTTO
1 – GILBERT Philippe BEL
2 – VERMEERSCH Florian BEL
3 – FRISON Frederik BEL
4 – GRIGNARD Sébastien BEL
5 – SWEENY Harrison AUS
6 – VAN DER SANDE Tosh BEL
7 – DEGENKOLB John GER
BORA
11 – SAGAN Peter SVK
12 – POLITT Nils GER
13 – BODNAR Maciej POL
14 – MEEUS Jordi BEL
15 – OSS Daniel ITA
16 – SAGAN Juraj SVK
17 – SCHACHMANN Maximilian GER
DECEUNINCK
21 – LAMPAERT Yves BEL
22 – ASGREEN Kasper DEN
23 – BALLERINI Davide ITA
24 – DECLERCQ Tim BEL
25 – SENECHAL Florian FRA
26 – ŠTYBAR Zdeněk CZE
27 – VAN LERBERGHE Bert BEL
JUMBO
31 – VAN AERT Wout BEL
32 – AFFINI Edoardo ITA
33 – EENKHOORN Pascal NED
34 – GROENEWEGEN Dylan NED
35 – ROOSEN Timo NED
36 – TEUNISSEN Mike NED
37 – VAN HOOYDONCK Nathan BEL
ISRAEL
41 – VANMARCKE Sep BEL
42 – BARBIER Rudy FRA
43 – BIERMANS Jenthe BEL
44 – BOIVIN Guillaume CAN
45 – HOFSTETTER Hugo FRA
46 – SCHMIDT Mads Würtz DEN
47 – VAN ASBROECK Tom BEL
ALPECIN
51 – VAN DER POEL Mathieu NED
52 – DILLIER Silvan SUI
53 – LEYSEN Senne BEL
54 – MERLIER Tim BEL
55 – PHILIPSEN Jasper BEL
56 – RICKAERT Jonas BEL
57 – VERMEERSCH Gianni BEL
TREK
61 – STUYVEN Jasper BEL
62 – KIRSCH Alex LUX
63 – LIEPINS Emils LAT
64 – PEDERSEN Mads DEN
65 – SIMMONS Quinn USA
66 – SKUJINS Toms LAT
67 – THEUNS Edward BEL
BAHRAIN
71 – COLBRELLI Sonny ITA
72 – HALLER Marco AUT
73 – HAUSSLER Heinrich AUS
74 – MILAN Jonathan ITA
75 – MOHORIC Matej SLO
76 – SIEBERG Marcel GER
77 – WRIGHT Fred GBR
AG2R
81 – VAN AVERMAET Greg BEL
82 – DEWULF Stan BEL
83 – NAESEN Lawrence BEL
85 – NAESEN Oliver BEL
86 – SCHÄR Michael SUI
87 – TOUZE Damien FRA
88 – VAN HOECKE Gijs BEL
GROUPAMA
91 – DEMARE Arnaud FRA
92 – DAVY Clément FRA
93 – KÜNG Stefan SUI
94 – LE GAC Olivier FRA
95 – LIENHARD Fabian SUI
96 – SINKELDAM Ramon NED
97 – STEWART Jake GBR
EF EDUCATION
101 – HUNDAHL Michael Valgren DEN
102 – BISSEGGER Stefan SUI
103 – DOCKER Mitchell AUS
104 – LANGEVELD Sebastian NED
105 – RUTSCH Jonas GER
106 – SCULLY Tom NZL
107 – VAN DEN BERG Julius NED
COFIDIS
111 – LAPORTE Christophe FRA
112 – ALLEGAERT Piet BEL
113 – BOHLI Tom SUI
114 – DRUCKER Jean-Pierre LUX
115 – FINE Eddy FRA
116 – RODRIGUES DE CARVALHO André POR
117 – SAJNOK Szymon POL
UAE
121 – KRISTOFF Alexander NOR
122 – BJERG Mikkel DEN
123 – BYSTRØM Sven Erik NOR
124 – GAVIRIA Fernando COL
125 – LAENGEN Vegard Stake NOR
126 – OLIVEIRA Rui POR
127 – TRENTIN Matteo ITA
INEOS
131 – VAN BAARLE Dylan NED
132 – BASSO Leonardo ITA
133 – DOULL Owain GBR
134 – GOLAS Michal POL
135 – KWIATKOWSKI Michal POL
136 – MOSCON Gianni ITA
137 – ROWE Luke GBR
TOTALENERGIES
141 – TURGIS Anthony FRA
142 – TERPSTRA Niki NED
143 – BOASSON HAGEN Edvald NOR
144 – MAITRE Florian FRA
145 – PETIT Adrien FRA
146 – SOUPE Geoffrey FRA
147 – VAN GESTEL Dries BEL
BIKEEXCHANGE
151 – DURBRIDGE Luke AUS
152 – BAUER Jack NZL
153 – BEWLEY Samuel NZL
154 – JUUL JENSEN Christopher DEN
155 – PEÁK Barnabás HUN
156 – STANNARD Robert AUS
DELKO
161 – SISKEVICIUS Evaldas LTU
162 – BARBIER Pierre FRA
163 – CARISEY Clément FRA
164 – DELETTRE Alexandre FRA
165 – JENSEN August NOR
166 – RAJOVIC Dusan SRB
167 – TRARIEUX Julien FRA
DSM
171 – KRAGH ANDERSEN Søren DEN
172 – ARNDT Nikias GER
173 – BOL Cees NED
174 – EEKHOFF Nils NED
175 – KANTER Max GER
176 – PEDERSEN Casper DEN
177 – SÜTTERLIN Jasha GER
INTERMARCHE
181 – VAN DER HOORN Taco NED
182 – DE GENDT Aime BEL
183 – DEVRIENDT Tom BEL
184 – KREDER Wesley NED
185 – PLANCKAERT Baptiste BEL
186 – VAN MELSEN Kevin BEL
187 – VANSPEYBROUCK Pieter BEL
QHUBEKA
191 – CAMPENAERTS Victor BEL
192 – CLAEYS Dimitri BEL
193 – CLARKE Simon AUS
194 – GOGL Michael AUT
195 – JANSE VAN RENSBURG Reinardt RSA
196 – NIZZOLO Giacomo ITA
197 – WALSCHEID Maximilian Richard GER
MOVISTAR
201 – GARCIA CORTINA Ivan ESP
202 – CULLAIGH Gabriel GBR
203 – ERVITI Imanol ESP
204 – HOLLMANN Juri GER
205 – JØRGENSEN Mathias DEN
206 – JORGENSON Matteo USA
207 – MAS Luis Guillermo ESP
ARKEA
211 – SWIFT Connor GBR
212 – CAPIOT Amaury BEL
213 – DECLERCQ Benjamin BEL
214 – MCLAY Daniel GBR
215 – NOPPE Christophe BEL
216 – RUSSO Clément FRA
217 – WELTEN Bram NED
ASTANA
221 – HOULE Hugo CAN
222 – BRUSSENSKIY Gleb KAZ
223 – FEDOROV Yevgeniy KAZ
224 – GIDICH Yevgeniy KAZ
225 – GRUZDEV Dmitriy KAZ
226 – MARTINELLI Davide ITA
227 – PERRY Benjamin CAN
B&B HOTELS P/B KTM
231 – DE BACKER Bert BEL
232 – DEBUSSCHERE Jens BEL
233 – JAUREGUI Quentin FRA
234 – LECROQ Jérémy FRA
235 – LEMOINE Cyril FRA
236 – MOZZATO Luca ITA
237 – VAN GENECHTEN Jonas BEL
BINGOAL PAUWELS SAUCES WB
241 – REX Laurenz BEL
242 – CASTRIQUE Jonas BEL
243 – DUPONT Timothy BEL
244 – LIVYNS Arjen BEL
245 – PAQUOT Tom BEL
246 – ROBEET Ludovic BEL
247 – WIRTGEN Tom LUX
PALMARÉS COMPLETO
![]() | Ganador | Segundo | Tercero | |
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1896 | ![]() | ![]() | ![]() | |
1897 | ![]() | ![]() | ![]() | |
1898 | ![]() | ![]() | ![]() | |
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1901 | ![]() | ![]() | ![]() | |
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1915-1918 ediciones suspendidas por la Primera Guerra Mundial | ||||
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1921 | ![]() | ![]() | ![]() | |
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1940-1942 ediciones suspendidas por la Segunda Guerra Mundial | ||||
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2020 | cancelada |
Redacción / Ciclo21
La Unión Ciclista Internacional (UCI) ha anunciado hoy que, en el contexto de la pandemia del virus Covid-19, la edición de 2021 de la París-Roubaix (UCI WorldTour) y la París-Roubaix femenina (UCI Women’s WorldTour), que debían celebrarse el 11 de abril, han sido aplazadas. Las pruebas francesas tendrán lugar el sábado 2 de octubre para las mujeres y el domingo 3 de octubre para los hombres.
Las nuevas fechas fueron aprobadas por las partes interesadas en el ciclismo profesional de carretera masculino y femenino (organizadores, equipos y corredores), tras un proceso de consulta en el que participaron organizadores y otras partes interesadas.
Esta decisión se produce tras la decisión de las autoridades francesas competentes de prohibir la celebración de la edición de 2021 de la París-Roubaix -masculina y femenina- en las fechas previstas en el calendario internacional de carretera de la UCI en el contexto de la actual situación sanitaria.
El presidente de la UCI, David Lappartient, dijo: «Para la UCI y la comunidad ciclista, era muy importante que ambas carreras pudieran celebrarse en 2021, y estoy encantado de que se hayan encontrado nuevas fechas adecuadas para todas las partes. La París-Roubaix es uno de los Monumentos del calendario UCI WorldTour, mientras que la París-Roubaix femenina se celebrará por primera vez este año como parte del UCI Women’s WorldTour. Por lo tanto, era esencial encontrar, junto con todas las partes implicadas, una fecha de aplazamiento adecuada, en consonancia con el estatus de este mítico evento tan apreciado por los corredores y los aficionados, y cuyas corredoras están deseando competir en la edición femenina inaugural.»
Christian Prudhomme, director de ciclismo de Amaury Sport Organisation: «Clásica eminentemente popular, codiciada por muchos grandes campeones, seguida por millones de aficionados y televisada en 190 países, la París-Roubaix es también un orgullo para toda la región de Hauts de France, que se reúne cada año con gran entusiasmo. Está anclada en la región. Forma parte de su historia. Por eso nos complace anunciar que la reina de las clásicas volverá en 2021 y que las competidoras de la primera edición femenina descubrirán también su legendario recorrido.»
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25 MARZO
Que carreras como la París-Roubaix trascienden mucho más allá del ciclismo y del deporte es algo que ha vuelto a quedar patente a raíz del debate y las reacciones surgidas antes las –todavía muy altas– posibilidades de que el Infierno del Norte tenga que ser aplazado al mes de octubre.
La última en dar su versión sobre este particular ha sido la Ministra de Deportes de Francia, Roxana Maracineanu, que ha explicado hoy, en France Info, que “debe quedar claro que este es un departamento [Región del Norte y Hauts-de-France] donde la situación sanitaria es problemática. No hay una decisión final, pero quizás se posponga la carrera. El prefecto local ya ha dicho que existe la posibilidad de aplazamiento. Por lo tanto, asume su responsabilidad, aunque todavía estemos hablando con él”.
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24 MARZO
Mientras siguen los rumores sobre el aplazamiento de la París-Roubaix, tercer monumento del año previsto para el domingo 11 de abril, que se extendieron muy rápidamente tras las pesimistas declaraciones del lunes del prefecto del Norte, Michel Lalande, a quien le costaba entender que las carreras se celebrasen en Bélgica – «Tendrán que explicarme la coherencia con los gestos de las barreras y todo lo demás»-, los organizadores se pusieron en marcha el miércoles, buscando soluciones para limitar drásticamente el acceso de los espectadores y poder celebrar la carrera en la fecha inicial.
Como adelanta L’Equipe, a día de hoy todavía no ha llegado ninguna notificación que anuncie el aplazamiento oficial de la prueba, que debe atravesar 29 sectores adoquinados entre Compiègne y Roubaix, y que tuvo que ser aplazada y luego cancelada la temporada pasada debido a la pandemia de Covid-19. Aunque la celebración del Infierno del norte está programado para el segundo fin de semana de abril sigue siendo muy incierta, debido a la situación sanitaria que sitúa a los Hauts-de-France en la zona roja, lo normal es que las autoridades no decidan una cancelación definitiva hasta la próxima semana.
Las estrictas medidas sanitarias del Gobierno francés en la capital francesa, su periferia y el norte del país, obligarían a atrasar la prueba que podría celebrarse el 24 o 31 de octubre en caso de aplazamiento.
Edición 2019: Philippe Gilbert / 2020: Cancelada
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23 MARZO
Michel Lalande, prefecto de la Región del Norte y Hauts-de-France, ha vuelto al ciclismo, de golpe, al mes de marzo de 2020 tras asegurar, en una entrevista concedida a France Bleu Nord, que no es nada optimista en cuanto a la posibilidad de celebrar la París-Roubaix en su fecha tradicional del segundo domingo de abril.
En el marco de una entrevista mucho más amplia, el político galo fue preguntado respecto a las opciones de que se pueda celebrar el Infierno del Norte el día 11 de abril. “Es una excelente pregunta”, se limitaba a decir en un primer momento. Posteriormente, y ante la insistencia de la periodista, Lalande se limitaba a afirmar que “el cielo está menos azul” que hace algunas semanas.
El prefecto no ha querido ser más categórico respecto a una decisión definitiva respecto a la carrera, aunque sus palabras se dirigen más a una negativa que a la posibilidad de ver la clásica adoquinada disputándose en abril. “Te daré una respuesta cuando sea el momento adecuado, pero puedes adivinarlo”.
A pocos kilómetros de Roubaix, en Bélgica, el calendario sigue adelante. También en Francia, donde estas últimas semanas se ha disputado la París-Niza, París-Troyes o el Tour de los Alpes Marítimos. Respecto a la ya casi segura celebración de las grandes clásicas flamencas, Lalande ha mostrado su incomprensión. “Alguien me tendrá que explicar la coherencia con las restricciones y todo lo demás. Alguien me lo tendrá que explicar».