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Fernando Grande-Marlaska durante su comparecencia © Gobierno de España
Redacción / Ciclo 21
El Ministerio del Interior confirmó de manera provisional el aumento del número de ciclistas fallecidos en las carreteras españolas a lo largo de 2022, con un total de 44 lo que supone 4 muertes más en comparación con 2019. Una cifra que ha aumentando a pesar de la entrada en vigor de una serie de medidas para proteger a los ciclistas que transitan por las calzadas. Además, los datos confirman que 9 de los ciclistas fallecidos no hacían uso del casco.
En total durante el año 2022 se produjeron 1.042 siniestros mortales en las carreteras españolas en los que fallecieron 1.145 personas y otras 4.008 resultaron heridas graves. Estas cifras representan 44 fallecidos más (+4 %) y 425 heridos graves menos (-10 %) que en 2019, año de referencia y previo a la pandemia.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha señalado este lunes, en la presentación del balance provisional de siniestralidad vial 2022, que «toca analizar las cifras y seguir trabajando para atajar las causas, reducir los fallecimientos y contribuir también a concienciar a la ciudadanía sobre el drama de los siniestros viales y sus dolorosas consecuencias».
En su intervención, Grande-Marlaska ha agradecido la labor conjunta de toda la sociedad durante los últimos años «que ha hecho de España un referente internacional en seguridad vial», con cifras de siniestralidad «significativamente por debajo» de la media de los países de la Unión Europea, pero ha llamado a la prudencia y a la responsabilidad para seguir mejorando. «Las estadísticas nos siguen mostrando demasiados muertos y demasiados heridos graves en carretera. Mucho sufrimiento que podría evitarse», ha añadido.
