Tarjetas amarillas UCI: Lista de sancionados y apercibidos

Una de las grandes novedades de la pasada temporada de ciclismo en carretera fue la introducción de un sistema de ‘tarjetas amarillas’ para sancionar los comportamientos peligrosos en carrera. Estuvo en fase de prueba desde el 1 de agosto de 2024 hasta final de año, y estarán plenamente en vigor en pruebas del UCI WorldTour, UCI ProSeries, Juegos Olímpicos, Campeonatos del Mundo y Campeonatos Continentales, tanto para élites masculinos como femeninos, y sub-23, cuando proceda.

Se pretende perseguir los comportamientos que puedan poner en peligro la seguridad de los corredores y de la prueba. Sin ánimo de ser exhaustivos, acciones como quitarse el casco, recibir empujones, agarrarse al coche, ponerse a la estela de un vehículo, avituallamiento irregular, lanzamiento de deshechos, desviación en un sprint o cualquier otra situación que ponga en peligro, intimidaciones, amenazas e injurias, agresiones físicas o verbales, obstaculizaciones o deceleraciones -por festejar la victoria de un compañero, como ha estado en solfa estos días-, atravesar un paso a nivel cerrado o, en general, no respetar las instrucciones de comisarios u organizadores y causar daños a la imagen del deporte. Nada nuevo, que no fuera anteriormente sancionado (y lo seguirá siendo con multas, expulsiones, relegaciones, puntos UCI…).

Lo que se pretende ahora es tener un efecto disuasorio y que la reincidencia sea más penada:

• Cualquier persona que reciba dos tarjetas amarillas será descalificada de esa carrera y suspendida por 7 días, a partir del día siguiente de la recepción de la segunda tarjeta amarilla
• Quien reciba tres tarjetas amarillas en un período de treinta días será suspendido por 14 días, a partir del día siguiente al de la recepción de la tercera tarjeta amarilla.
• Quien reciba seis tarjetas amarillas en un período de un año será suspendido por 30 días, a partir del día siguiente al de la recepción de la sexta tarjeta amarilla