Tour Francia 2021: Recorrido oficial

VÍDEO RESUMEN COMPLETO DE LA EDICIÓN 2020

PRESENTACIÓN OFICIAL

Nicolás Van Looy – Roberto Tejedor / Ciclo21

El 1 de noviembre se presentó en París la 108ª edición del Tour de Francia, retrasada a ese domingo por el avance de la segunda ola de la pandemia y las restricciones puestas en marcha en el país vecino y con una puesta de largo menos glamurosa a través de la televisión.

Christian Prudhomme y su equipo (ASO) desvelaron, ya de forma oficial, el trazado de la que todos esperamos que sea la edición que marque la vuelta a la normalidad tras el pandémico 2020Grand Départ desde la región de Bretaña, lo que supondrá la séptima ocasión en que el Tour de Francia partirá desde esa región después de las de 1952, 1964, 1974, 1985, 1995 y 2008. Se trata, por lo tanto, del regreso de la fiesta de la salida oficial de la ronda gala que más se ha hecho esperar desde que se iniciara esta tradición.

En ese mismo sentido, también es preciso recordar que Copenhague fue la ciudad que inicialmente iba a albergar la salida de la Grande Boucle en 2021 después de haber tenido que aplazar unos planes inicialmente previstos para este 2020 y que, por distintos motivos, ahora tendrán que esperar hasta 2022.

Así, la 108ª edición del Tour ya conoce de forma oficial las ciudades de llegada y salida de sus 21 etapas. Como suele suceder en estos casos, distintas filtraciones y deslices más o menos intencionados por parte de políticos locales fueron dando una idea bastante general de cómo podrá ser el recorrido del Tour el próximo año.

Los aspirantes a la victoria final deberán estar concentrados en la carrera desde el principio, puesto que el final del segundo día, en el que habrá dos raciones de montaña en Mûr-de-Bretagne con configuraciones diferentes, podría indigestárseles con facilidad. También deberán demostrar su fuerza diez después en las cuestas del Mont Ventoux, que por primera vez se acometerá dos veces por vertientes distintas antes del descenso a Malaucène. Entre esas dos etapas cruciales, ya habrá novedades en las cuatro etapas por territorio bretón de Brest a Fougères, plagadas de posibles escollos entre los vientos costeros y los altibajos del macizo de Armórica. Y otra novedad será el Signal d’Uchon, todo un descubrimiento en el macizo de Morvan que hará las veces de árbitro de piedra en la ruta hacia Le Creusot.

El regreso de una crono individual en la primera semana dará pie a jerarquías incipientes en la clasificación. Los escaladores tendrán ocasión de presentar su candidatura en dos etapas alpinas muy duras, con sendas metas en Le Grand-Bornand y los picos de Tignes, justo antes del primer día de descanso. Seguidamente, los Pirineos cumplirán la función de juez final durante cinco etapas intensas de batalla en los puertos, combinando la novedad del espectacular Col de Saint-Louis, camino de Quillan, con el clásico contrastado de la sucesión de Peyresourde – Val Louron-Azet – Col du Portet y Tourmalet – Luz Ardiden. Estas cumbres darán alas a los reyes de la montaña, que no tendrán más remedio que darlo todo para contener los embates de los rodadores más resistentes que volarán por los 31 km entre los viñedos de Saint-Émilion, un día antes de llegar a los Campos Elíseos.

El dueño del Maillot Amarillo se decidirá sin duda en el sudoeste de Francia, pero los velocistas tendrán ocasiones de sobra para pelear por la camisola verde: hasta siete etapas parecen propicias para el esprint, siempre que sus compañeros de equipo sepan controlar a los atacantes. Por su parte, los aventureros también encontrarán terreno fértil para dejar atrás a la manada.

Ya con la oficialidad del mapa del Tour de Francia de 2021 se desglosan las etapas de la siguiente manera:

Mapeo de las 21 etapas. ©ASO

1ª Etapa. Sábado 26 junio. Brest – Landerneau. 187 km

2ª Etapa. Domingo 27 junio. Perros-Guirec – Mûr-de-Bretagne Guerlédan 182 km

©ASO

3ª Etapa. Lunes 28 junio. Lorient – Pontivy 182km

4ª Etapa. Martes 29 junio. Redon – Fougères 152 km

5ª Etapa. Miércoles 30 junio. Changé – Laval. CRI 27 km

6ª Etapa. Jueves 1 julio. Tours – Chateauroux 144 km

7ª Etapa. Viernes 2 julio. Vierzon – Le Creusot 248 km

©ASO

8ª Etapa. Sábado 3 julio. Oyonnax – Le Grand Bornard 151 km

Perfil 8ª etapa. ©ASO

©ASO

9ª Etapa. Domingo 4 julio. Cluses –  Tignes 145 km

 

Perfil 9 etapa. ©ASO

©ASO

©ASO

Día de descanso. Lunes 5 julio

10ª Etapa. Martes 6 julio. Albertville – Valence 186 km

11ª Etapa. Miércoles 7 julio. Sorgues – Malaucène 199 km

Perfil 11ª etapa. ©ASO

12ª Etapa. Jueves 8 julio. Saint-Paul-Trois-Châteaux – Nimes 161 km

13ª Etapa. Viernes 9 julio. Nimes – Carcassonne 220 km

14ª Etapa. Sábado 10 julio. Carcassonne – Quillan 184 km

Perfil 14ª etapa. ©ASO

15ª Etapa. Domingo 11 julio. Céret – Andorre-La-Vieille 192 km

Perfil 15ª etapa. ©ASO

Día de descanso. Lunes 12 julio

16ª Etapa. Martes 13 julio. Pas de la Case – Saint-Gaudens 169 km

17ª Etapa. Miércoles 14 julio. Muret – Saint-Lary-Soulan Col du Portet 178 km 

Perfil 17ª etapa. ©ASO

©ASO

18ª Etapa. Jueves 15 julio Pau – Luz Ardiden 130 km

©ASO

©ASO

19ª Etapa. Viernes. 16 julio. Mourenx – Libourne 203 km

20ª Etapa. Sábado 17 julio. Libourne – Saint Émilion CRI 31 km

21ª Etapa. Domingo 18 julio. Chatou – Paris Champs Elysées 112 km

27 octubre

Nuevo revés para el ciclismo y su buque insignia, el Tour de Francia. La prueba organizada por Amaury Sports Organisation (ASO) ha comunicado la anulación de la presentación oficial del recorrido 2021 que iba a tener lugar este jueves en el Palacio de Congresos de París como acontece los últimos años, con cientos de invitados y protagonistas previstos.

El crecimiento de la pandemia en Francia ha obligado a sus responsables a suplirlo por un programa televisivo el próximo domingo donde se desvelarán los detalles del trazado para la defensa del título del nuevo número uno del mundo, Tadej Pogačar. El director de la Grande Boucle, Christian Prudhomme,  será el encargado de dar toda la información en el ente público galo France 2.

Más detalles del avanzado recorrido a continuación:

17 octubre

Al igual que el pasado Tour de Francia con la contrarreloj en la víspera del paseo final de París -donde Pogacar destronó a su compatriota Roglic-, la edición de 2021 repetirá el mismo desenlace. El alcalde de Saint-Emilion -a 5o kilómetros de Burdeos-, Bernard Lauret, ha confirmado oficialmente que la carrera llegará a Libourne el 16 de julio en la antepenúltima etapa y al día siguiente se celebrará una contrarreloj individual entre Libourne-Saint-Emilion, antes del 18 de julio cuando se conocerá al sucesor de Tadej Pogačar.

«Recibí ayer la carta de Christian Prudhomme que subrayaba el éxito mediático de la 107ª edición. Tenían muchas peticiones, pero se alegra de anunciar que Saint-Emilion será ciudad etapa del Tour de Francia 2021 con una contrarreloj de Libourne-Saint-Emilion el 17 de julio. La última vez que tuvimos el Tour fue en 1996, con una contrarreloj de 60-70 kilómetros. Esta vez sería de unos 30 kilómetros en la parte norte de Saint-Emilion con, por supuesto, el paso por delante y el vuelo en helicóptero sobre los grandes castillos» publica en exclusiva France 3.

La gran ronda francesa se presentará en París el 29 de octubre.

EL RECORRIDO CONFIRMADO

1ª: Sábado 26 junio: Brest-Landernau

2ª: Domingo 27 junio: Perros-Guirec- Muro de Bretaña

3ª: Lunes 28 junio: Lorient-Pontivy

4ª: Martes 29 junio: Redon-Fougères

19ª: Viernes 16 julio. Meta en Libourne

20ª: Sábado 17 julio: Libourne-Saint-Emilion, 30 kms CRI

21ª: Domingo 18 julio. Meta en los Campos Elíseos de París

14 octubre

Presentación en Brest © TDF

La región de Bretaña será la Gran Dèpart del Tour de Francia de 2021. Será la ciudad de Brest el origen de la ronda gala del próximo remplazando a Copenhague, que oficialmente pospuso su salida oficial a la edición de 2022.

Bretaña no ha sido una decisión sorprendente, las negociaciones ya estaban bien encaminadas para que, después de la decisión de Copenhague, fuese la sede elegida. «Desde 2018, habíamos mencionado el inicio del Tour con la Región, y habíamos acordado el otoño pasado en 2022», especificó Christian Prudhomme, el director del Tour en el rotativo deportivo galo L’Equipe en agosto.

El Tour de Francia 2021 comenzará el sábado 26 de junio, en lugar del viernes 2 de julio, y ese fue de hecho el motor principal del cambio con respecto a los Juegos Olímpicos de Tokio 2021 y la Eurocopa de fútbol debido a su conocido desplazamiento por la pandemia del Covid-19.

Por tanto, la salida en la región del oeste galo se prolongará durante cuatro días solo pero empezará en el mencionado sábado. En Dinamarca, los corredores habrían pasado tres días (viernes, sábado y domingo) antes de experimentar un día de traslado, el lunes, y luego partir el martes hacia la cuarta etapa.

El recorrido completo se dará a conocer el 29 de octubre, con motivo de la presentación de la edición 2021. «Descubriremos pueblos bretones clásicos y lugares recónditos de la zona. Todo lo que puedo decir es que en 2008, en Brest, fue la primera edición desde 1967 que no hubo contrarreloj inicial», finalizaba. El Muro de Bretaña, en la segunda etapa, será el primer gran test del pelotón.

LAS CUATRO PRIMERAS ETAPAS

1ª: Sábado 26 junio: Brest-Landernau

2ª: Domingo 27 junio: Perros-Guirec- Muro de Bretaña

3ª: Lunes 28 junio: Lorient-Pontivy

4ª: Martes 29 junio: Redon-Fougères

La región de Bretaña se postula como el plan B para acoger la salida del Tour de Francia en 2021. Si bien la organización anunció la Grand Départ de Copenhague (leer más abajo),  que presentó a bombo y platillo en febrero de 2019, el actual contexto mundial podría obligar a un cambio de localización.

Christian Prudhomme, director de la gran ronda francesa, y Amaury Sport Organisation (ASO, empresa organizadora) se habrían puesto en contacto con la región de Bretaña para planear la salida, según adelanta el diario galo Le Télégramme. Los representantes bretones habrían aceptado de buen grado el caramelo e, incluso, Rennes y Lorient se presentan como las principales ciudades candidatas.

¿A qué se debería este cambio de planes? El temor a los problemas generados por la crisis de la COVID-19 y el aplazamiento de otros dos grandes eventos deportivos, los Juegos Olímpicos de Tokio y la Eurocopa de fútbol, que se celebrarán en 2021 en fechas coincidentes con el Tour, son los principales motivos que empujarían a tomar la decisión.

Y es que la prueba olímpica en línea está marcada el 24 de julio, una carrera de gran interés para algunos de los grandes escaladores del pelotón, mientras que la Grande Boucle no llegaría a París hasta el domingo 25. La superposición de los dos eventos no convence a ASO, que pretende adelantar de nuevo la salida.

Dinamarca ha recibido una propuesta para el cambio de fechas, pero tiene un problema: entre el 21 y el 28 de junio acoge varios partidos de la Eurocopa y tampoco quiere hacer coincidir el torneo de fútbol de selecciones más importante del año con la salida del Tour. El rompecabezas está servido.

27 junio

El alcalde de la ciudad de Copenhague, Frank Jense ha confirmado que ASO, empresa organizadora del Tour de Francia, está estudiando la posibilidad de adelantar el Grand Départ de 2021.

La gran ronda francesa, que este año se celebrará del 29 de agosto al 20 de septiembre, viajará el próximo año hasta Dinamarca para celebrar una nueva salida desde fuera de las fronteras francesas. El momento elegido para ello es, por el momento, del 2 al 4 de julio, pero arrancar en ese momento haría que el final del Tour coincidiese con el inicio de los Juegos Olímpicos de Tokio.

Por ello, aunque Jense no ha confirmado que ASO ya haya solicitado ese cambio de fechas de manera formal, sí ha confirmado, en declaraciones al rotativo DR, que “hemos recibido una solicitud de la organización del Tour de Francia para discutir esto«.

Desde la capital danesa no tienen intención de poner trabas a ese deseo y están abiertos a estudiar otras opciones, pero el propio Jense explica que “les hemos hecho saber que existen cuestiones a tener en cuenta a la hora de cambiar las fechas. Si tienes un contrato y una de las dos partes tiene problemas con él, hay que sentarse y hablar. En el pasado ya lo hicimos cuando tuvimos problemas por la coincidencia con el Campeonato de Europa de fútbol. Ahora son ellos los que se nos acercan”.

Pese a todo, el primer edil de la capital de Dinamarca no cree que su ciudad, en caso de que no se puedan alterar las fechas del Grand Départ, tenga que elegir entre los dos eventos. “No, no veo que eso suceda. Necesitamos una gran fiesta deportiva en Dinamarca el próximo año”.

8 mayo

Las dudas sobre la gran salida desde Dinamarca del Tour de Francia 2021 han quedado despejadas. Tras una reunión este jueves 8 de mayo entre el Ayuntamiento de Copenhague y la Unión Danesa de Fútbol y su posterior conferencia de prensa el veredicto ha sido positivo y esperanzador dentro de la pandemia global que afecta al mundo. Ambas partes han ratificado que tanto la Eurocopa de fútbol -retrasada una temporada- como la inauguración de la gran ronda francesa podrán llevarse a cabo. Un apretón de manos que ha contado con el lógico consenso de Amaury Sports Organisaton (ASO), la empresa organizadora de eventos deportivos.

El alcalde Frank Jensen ha liderado el peso de las negociaciones para no perder dos ocasiones tan rutilantes que aseguran un retorno económico y turístico a la inversión desplegada como recoge un comunicado de prensa consistorial. “Ha sido mi mayor deseo para Copenhague organizar el Campeonato de Europa y el Tour de Francia el próximo verano. ¡Ahora parece tener éxito!»

Christian Prudhomme, director de la Grande Boucle, también expresó su satisfacción por la noticia. «Estoy muy contento de que ASO, Copenhague y la UEFA estén trabajando juntos para crear un año extraordinario para Dinamarca en 2021, que une al país en una celebración del deporte al más alto nivel».

El pasado 27 abril saltaron las alarmas por la coincidencia del torneo de la UEFA y la ciclista con una semana de diferencia entre el último encuentro y la partida de la gran ronda francesa. Jesper Moller, presidente de la Federación Danesa de Fútbol dijo entonces que «trabajamos 24 horas al día para encontrar una solución. Si dependiera sólo de nosotros se resolvería. Pero estamos tratando con más partes. Estimo que la posibilidad de hacerlo es del cincuenta y cinco por ciento. El mes pasado, pensé que tenía un 25% de posibilidades, así que hemos progresado en esa dirección. No estamos listos todavía, incluso la UEFA lo sabe». Finalmente lo resolvieron.

La organización del Tour de Francia ya presentó en febrero los perfiles de las tres primeras etapas del Tour de Francia de 2021 que, como ya se sabía, partirá desde Dinamarca. Sin introducir ningún cambio sobre lo inicialmente planteado, la visita de la Grande Boucle a tierras danesas se saldará con una crono inicial de 13 kilómetros y dos etapas en línea ideales para los velocistas.

EL RECORRIDO

1ª: Copenhague – Copenhague | 13 Kms

2ª: Roskilde – Nyborg | 190 kms

3ª: Veijle – Sonderborg | 170 kms

20 febrero 2019

Como ya avanzó el presidente de Francia el pasado mes de agosto [ver noticia adjunta] Emmanuel Macron en una visita de estado a Dinamarca, el Tour de Francia de 2021 arrancará en la capital Copenhague con una primera etapa cronometrada como confirmó el director de la prueba Christian Prudhomme. El país nórdico -como es habitual en las grandes salidas- albergará otras dos etapas en línea, la segunda del programa entre Roskilde -localidad famosa por sus raíces vikingas- y Nyborg y la tercera entre Vejle y Sönderborg.

Dinamarca será así el décimo país fuera de Francia desde la que parte la «Grande Boucle» tras las anteriores en España, Irlanda, Reino Unido, Mónaco, Holanda, Bélgica, Alemania, Suiza y Luxemburgo.

Niza, en la Costa Azul gala, será el punto de inicio de la edición 2020 cuyas fechas quedarán marcadas por el calendario que marquen los Juegos Olímpicos de Tokio.

Macron, durante su paseo en bicicleta por Copenhague / © AFP

29 agosto 2018

El Tour de Francia, que en 2019 partirá desde Bruselas para conmemorar el 50º aniversario del primer triunfo en la Grande Boucle de Eddy Merckx, no tardará mucho en volver a organizar un Grand Départ fuera de las fronteras francesas. Dinamarca organizará en los próximos años la salida del Tour de Francia”, esas han sido las palabras exactas del Presidente de la República de Francia, Emmanuel Macron, durante una visita de estado a Dinamarca.

Macron ha realizado esta sorprendente afirmación durante un paseo en bicicleta que, dentro de su agenda oficial, ha dado por las calles de Copenhague. Si tenemos en cuenta que el Tour partirá desde Bélgica en 2019 y que ya se conocía que la capital danesa había presentado su candidatura para albergar el Grand Départ de 2020 o 2021, y sumando a ello que Niza ya ha sido confirmada como sede de la primera de ellas, se puede deducir que Dinamarca será el punto de partida del Tour de Francia de 2021.

Cabe destacar que el director general del Tour, Christian Prudhomme es parte de la comitiva que está acompañando a Macron en esta visita de estado a Dinamarca. El paseo que han dado esta mañana Macron y el primer ministro danés, Lars Lokke Rasmussen no estaba inicialmente previsto en la agenda de los dos mandatarios, por lo que todo apunta a que se ha encajado para poder realizar este anuncio más o menos oficial. Rasmussen, que nunca ha escondido su pasión por el ciclismo, ha recibido de manos de Macron un maillot amarillo firmado por Geraint Thomas, último ganador del Tour.

Cabe recordar que Dinamarca ya acogió la Grande Partenza del Giro de Italia en 2012, cuando Taylor Phinney se vistió con la primera maglia rosa en el prólogo de Herning y, antes de regresar a Italia, la Corsa Rosa visitó también la ciudad de Horsens.

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